中國汽車新聞網訊 2017年6月7日至8日，以“變革創新與轉型升級”為主題的第八屆全球汽車論壇在重慶召開。近年來，包括中國在內的世界主要市場的汽車需求量都正在接近飽和，傳統汽車產業正邁向電動化和智能化的變革之路。本屆論壇匯集了中外重量級嘉賓，就汽車行業當前的機遇與未來發展策略進行深入探討。作為全球汽車論壇的重要合作伙伴，中國汽車新聞網將在重慶現場，第一時間為大家帶來會議報道。

外部和內部設計、整車造型對汽車個性塑造、品牌及定位都起著至關重要的作用。面對那些受到不斷變化的社會經濟、人口、環境和技術發展影響的各種因素，設計師該如何兼顧才能做出最優化的設計？

在“汽車造型設計：創新與靈感”環節，來自長安汽車設計中心副主任李亞蘭、Native設計公司創始人兼首席執行官Morten Warren、東風小康汽車設計副總裁兼首席創意官Andreas Deufel、Designworks a BMW Group Company（上海工作室）汽車設計創意總監施浩廉四位專家從多個角度對這一話題進行了深入探討。

設計呈現出多元化趨勢

目前中國的汽車設計已經呈現出多元化趨勢，李亞蘭指出，東西方設計哲學完全不同。作為中國品牌的長安汽車，在工業設計方面，有著很多的中西方融合的理念。“東方設計哲學，講究萬物皆有生命。我們希望傳承東方哲學與藝術，重新表達汽車這個生命體。生命的本質，就是不斷向完美生命形態演進，不斷傳承、生長、突破。”長安汽車就是這樣的一個不斷突破的生命體。

長安汽車設計中心副主任李亞蘭

Morten Warren指出，設計已經不再是靜態的，而是將服務、數字化、動態的融入。“我們的設計以用戶為中心，我們的EOP（企業協調平臺）可以將技術、服務等多個方面結合起來。”

原動力和用戶體驗并重

無論汽車呈現出怎樣的形態，對于設計本身來說尋找設計的原動力以及用戶體驗顯得尤為重要。

Native設計公司創始人兼首席執行官Morten Warren

在Morten Warren看來，設計靈感和創新是彼此聯系的，如果將設計和創新結合起來會對汽車和營收同時實現促進作用。100多年以來，汽車行業一直在努力打造更好的汽車，包括外觀和性能。"我們正在和汽車行業深度合作，將實體層面的問題聯合起來，把數碼層面的數據服務囊括進去，實現更多用戶想得到的體驗。"Morten Warren指出，把數字服務融合進設計，將會幫助車企增加營收。

因此，Morten Warren認為，在未來，汽車的設計將會更加以用戶為中心，設計理念也會以更加適合用戶的交互需求為基礎。

東風小康汽車設計副總裁兼首席創意官Andreas Deufel

對此，李亞蘭也表達了同樣的觀點，她指出在設計上如果要突破，就要在設計前考慮用戶體驗并以此為中心，要尋找創新設計的原動力。

Andreas Deufel也表示，如果能把第一次喜歡一個事物或者人的感覺引入到設計中去會有意想不到的效果。另外，利用大自然帶來的靈感，結合消費者的喜好，最后會使設計出來的產品變得生動有趣。“平淡無趣的設計是無法吸引到消費者的。”Andreas Deufel說道。

Designworks a BMW Group Company（上海工作室）汽車設計創意總監施浩廉

在施浩廉看來，對于設計師來說，應該去尋找各種有可能產生產生靈感的東西，要巧妙地使用各種各樣的要素，同時要和工程師進行協作，才能讓美好的設計夢想成真。