5月24日，根據(jù)彭博報(bào)道，知情人士稱(chēng)，馬來(lái)西亞DRB-Hicom已同意將寶騰近50%股份出售給中國(guó)億萬(wàn)富豪李書(shū)福的浙江吉利控股集團(tuán)。匿名的知情人士稱(chēng)，DRB-Hicom的董事會(huì)周二批準(zhǔn)了吉利的建議。寶騰旗下?lián)碛杏?guó)跑車(chē)生產(chǎn)商蓮花汽車(chē)。

此前，據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》，浙江吉利控股集團(tuán)欲從DRB-Hicom手中收購(gòu)陷于困境的馬來(lái)西亞汽車(chē)制造商寶騰(Proton)49%股權(quán)。作為協(xié)議的一部分，吉利還將取得寶騰子公司蓮花汽車(chē)的控股權(quán)，持股比例在50%-75%之間。

收購(gòu)寶騰股權(quán)將是吉利集團(tuán)在2010年以15億美元從福特汽車(chē)公司收購(gòu)瑞典沃爾沃汽車(chē)之后的最大一筆收購(gòu)交易。吉利控股集團(tuán)由中國(guó)億萬(wàn)富豪李書(shū)福創(chuàng)建并掌舵。

這筆交易最早可能在周三早間公布，交易價(jià)格尚未知曉。Geely和DRB-Hicom不能對(duì)此事發(fā)表評(píng)論。

蓮花汽車(chē)是復(fù)合材料和輕量化技術(shù)的領(lǐng)導(dǎo)者。不過(guò)，該公司在截至3月31日的2016財(cái)年發(fā)生了2760萬(wàn)英鎊的虧損，銷(xiāo)量下滑了242輛，至1584輛。這筆收購(gòu)預(yù)計(jì)將令該公司獲得新生。

此舉將擴(kuò)大吉利的全球影響力。該公司希望打入東南亞市場(chǎng)，并計(jì)劃提供一些自家的技術(shù)、使用寶騰的工廠來(lái)生產(chǎn)當(dāng)?shù)赜覀?cè)駕駛的汽車(chē)。吉利還將幫助蓮花汽車(chē)達(dá)到中國(guó)政府要求的嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。這家巨頭已擁有沃爾沃汽車(chē)品牌和倫敦出租車(chē)公司。

寶騰一直在尋找一個(gè)國(guó)際合作伙伴，來(lái)幫助自己擴(kuò)大產(chǎn)品范圍，改善其汽車(chē)質(zhì)量。該公司在本國(guó)的市場(chǎng)份額已經(jīng)喪失了15%。

擁有標(biāo)致(Peugeot)和雪鐵龍(Citroën)兩大品牌的法國(guó)標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)(PSA Peugeot Citroën)也有意收購(gòu)寶騰的上述股權(quán)，但輸給了吉利。

寶騰汽車(chē)由前馬來(lái)西亞總理Mahathir Mohamad在1983年成立，該品牌一度在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)以2/4的份額占據(jù)主導(dǎo)地位。但由于廉價(jià)進(jìn)口汽車(chē)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，如今該品牌正處于困境，去年接受了政府150萬(wàn)令吉特的補(bǔ)助。

寶騰曾在2013年設(shè)定了在2017年前每年年產(chǎn)量50萬(wàn)輛的目標(biāo)，但去年僅生產(chǎn)了15萬(wàn)輛。