據相關知情人士透露，福特汽車CEO馬克·菲爾茲將離開福特，由子公司福特智能移動有限公司總裁James P. Hackett繼任，福特官方將于美國當地時間5月22日上午公布這一消息。

（福特智能移動有限公司總裁James P. Hackett）

知情人士透露，福特歐洲、中東及非洲地區主席詹姆斯·法雷（James Farley），福特北美地區總裁韓瑞麒（Joseph Hinrichs）的職務或將有所提升。而此次離職的人員還包括福特汽車公關副主席Ray Day，其職位將由福特亞太區運營副主席馬克·特魯比（Mark Truby）接任。

此次人事大范圍的變動主要是因福特執行主席比爾·福特（Bill Ford）及其他董事會成員對菲爾茲的領導力失去信心。菲爾茲于2014年接任艾倫·穆拉力（Alan Mulally）的職位，但從現在的情況來看，菲爾茲或因未能團結員工實現福特的既定目標且對福特未來戰略無法做出果斷決定而遭到“炒魷魚”。福特內部人員透露：“艾倫·穆拉力離職之后，福特又回到‘亂民經營的庇護所’。”

據知情人士透露，盡管福特旗下旗艦版F系列皮卡為福特帶來巨大利潤，但福特董事會成員還是被提醒福特的業務逐漸走向下滑。

福特發言人并沒有對此次的人事變動給出確認的回復， 但稱：“福特依舊將重心放在創造價值和利潤增長上，我們不會對任何的投機或謠言做出回應。”福特今年的稅前利潤預期是90億美元，但在菲爾茲的帶領下，福特的股價下滑了近40%，且市場份額也遭遇滑坡，投資者逐漸失去了信心。

本月初，馬克·菲爾茲因福特不斷下滑的股價及在新移動服務領域的投資而遭到股東的嚴厲質問，但他強調，福特前進的勢頭過于兇猛，但在大的戰略轉移上還是過于謹慎。福特執行董事比爾·福特表示，即便福特現在正在為未來打牢基礎，但從整體來看，我們還是繼續處在一個較為“成功”的階段。比爾·福特對于股價一事尚不介意，并表示福特在投資新的移動性服務時將繼續努力提升自身的核心業務。

繼任者Hackett現年62歲，曾擔任Steelcase的首席執行官，Steelcase是一家辦公器材公司。Hacket在2016年3月份離開Steelcase之前擔任福特董事會成員已3年之久，他在離開Steelcase之后又擔任了福特旗下子公司福特智能移動有限公司總裁。