據(jù)相關(guān)知情人士透露，福特汽車CEO馬克·菲爾茲將離開福特，由子公司福特智能移動有限公司總裁James P. Hackett繼任，福特官方將于美國當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月22日上午公布這一消息。

（福特智能移動有限公司總裁James P. Hackett）

知情人士透露，福特歐洲、中東及非洲地區(qū)主席詹姆斯·法雷（James Farley），福特北美地區(qū)總裁韓瑞麒（Joseph Hinrichs）的職務(wù)或?qū)⒂兴嵘６舜坞x職的人員還包括福特汽車公關(guān)副主席Ray Day，其職位將由福特亞太區(qū)運(yùn)營副主席馬克·特魯比（Mark Truby）接任。

此次人事大范圍的變動主要是因福特執(zhí)行主席比爾·福特（Bill Ford）及其他董事會成員對菲爾茲的領(lǐng)導(dǎo)力失去信心。菲爾茲于2014年接任艾倫·穆拉力（Alan Mulally）的職位，但從現(xiàn)在的情況來看，菲爾茲或因未能團(tuán)結(jié)員工實(shí)現(xiàn)福特的既定目標(biāo)且對福特未來戰(zhàn)略無法做出果斷決定而遭到“炒魷魚”。福特內(nèi)部人員透露：“艾倫·穆拉力離職之后，福特又回到‘亂民經(jīng)營的庇護(hù)所’。”

據(jù)知情人士透露，盡管福特旗下旗艦版F系列皮卡為福特帶來巨大利潤，但福特董事會成員還是被提醒福特的業(yè)務(wù)逐漸走向下滑。

福特發(fā)言人并沒有對此次的人事變動給出確認(rèn)的回復(fù)， 但稱：“福特依舊將重心放在創(chuàng)造價(jià)值和利潤增長上，我們不會對任何的投機(jī)或謠言做出回應(yīng)。”福特今年的稅前利潤預(yù)期是90億美元，但在菲爾茲的帶領(lǐng)下，福特的股價(jià)下滑了近40%，且市場份額也遭遇滑坡，投資者逐漸失去了信心。

本月初，馬克·菲爾茲因福特不斷下滑的股價(jià)及在新移動服務(wù)領(lǐng)域的投資而遭到股東的嚴(yán)厲質(zhì)問，但他強(qiáng)調(diào)，福特前進(jìn)的勢頭過于兇猛，但在大的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)移上還是過于謹(jǐn)慎。福特執(zhí)行董事比爾·福特表示，即便福特現(xiàn)在正在為未來打牢基礎(chǔ)，但從整體來看，我們還是繼續(xù)處在一個(gè)較為“成功”的階段。比爾·福特對于股價(jià)一事尚不介意，并表示福特在投資新的移動性服務(wù)時(shí)將繼續(xù)努力提升自身的核心業(yè)務(wù)。

繼任者Hackett現(xiàn)年62歲，曾擔(dān)任Steelcase的首席執(zhí)行官，Steelcase是一家辦公器材公司。Hacket在2016年3月份離開Steelcase之前擔(dān)任福特董事會成員已3年之久，他在離開Steelcase之后又擔(dān)任了福特旗下子公司福特智能移動有限公司總裁。