1 月 19 日，廣州市第十六屆人大代表第六次全體會議召開，廣州市人大代表、廣汽集團黨委書記、董事長馮興亞參會并提出八項建議，內容涵蓋低空經濟、自動駕駛、車網互動、汽車出口等多個關鍵領域，為廣州鞏固汽車產業優勢、搶占行業發展制高點提供了務實思路。

布局新賽道

在新興產業布局方面，馮興亞緊扣廣州 “十五五” 規劃建議中 “建設空天強市” 的目標，提出加快電動垂直起降飛行器應用場景拓展與商業化落地的建議，助力打造可復制推廣的低空經濟 “廣州模式”。

據悉，廣汽集團在該領域已形成實質性突破，旗下擁有復合翼飛行汽車 GOVY AirJet 和多旋翼飛行汽車 GOVY AirCab 兩款產品，其中 GOVY AirCab 已斬獲近 2000 架客戶訂單，正推進全面適航審查，預計 2026 年底完成取證并啟動交付，廣汽高域飛行汽車廣州工廠也將同步開啟試生產。

自動駕駛領域，L3 有條件自動駕駛被視為智能網聯汽車規模化商業化的關鍵突破口，廣州憑借雄厚的產業基礎，成為該領域的重要競爭陣地。馮興亞提出加速放開廣州市 L3 有條件自動駕駛汽車 C 端測試及商業化落地的建議，而廣汽集團旗下昊鉑品牌 A800 車型已率先取得進展，獲得廣州市相關主管部門批準，開展最高時速 120km/h 的 L3 有條件自動駕駛高速道路研發測試，成為國內少數獲批該類測試的項目之一。

針對 Robotaxi 產業發展不均衡問題，馮興亞還建議推進產業鏈協同升級，目前廣汽與小馬智行合作的 Robotaxi 已啟動全無人示范運營，并在十五運會期間提供了自動駕駛出行服務，進一步鞏固了廣州在自動駕駛領域的領先地位。

破解產業堵點

圍繞產業升級與城市交通生態構建的核心需求，馮興亞針對車網互動（V2G）產業發展的痛點提出完善配套政策的建議，以加速基礎設施升級，提升產業可持續發展能力。數據顯示，廣汽集團已建成全國最大的 V2G 微電網，累計放電量已超 135 萬度，為相關政策落地提供了實踐基礎。

在汽車出海這一產業新增長極領域，馮興亞提出加強廣州汽車出口物流能力建設的建議，并聚焦長公里二手車出口這一潛力細分市場，建議打造專項出口基地。2025 年，廣汽海外銷量同比增長 47%，業務覆蓋全球 86 個國家和地區，網點數量超 630 個，已初步構建起完善的全球生產與銷售服務網絡，為廣州汽車出口產業的進一步發展奠定了堅實基礎。

此外，針對消費者個性化需求與城市交通管理的現實需求，馮興亞還提出兩項務實建議：一是推動廣州成為放開汽車售后改裝范圍的試點城市，二是加強電動自行車規范管理，通過筑牢規范發展根基，兼顧產業活力與城市治理效能。

作為廣州汽車產業的 “鏈主” 企業，廣汽集團正加速推進 “番禺行動”，通過科技創新突破與自主一體化改革，重塑體系競爭力。隨著昊鉑埃安 BU、傳祺 BU 等自主品牌業務單元的組建完成，加之在新賽道與核心技術領域的持續投入，廣汽集團將持續為廣州汽車產業高質量發展注入動力，而馮興亞提出的八項建議，也將為廣州破解產業發展難題、搶占未來競爭先機提供重要參考。