12月1日，一場別開生面的“用戶全開麥”懇談會在熱烈氛圍中舉行，廣汽、寧德時代、京東三方攜手，共同打造了埃安UT super用戶面對面“聽勸”懇談會。會上，用戶們毫無保留，暢所欲言，積極為埃安UT super提出寶貴意見、分享獨特想法。廣汽、寧德時代、京東三方代表則全神貫注，認真記錄每一個用戶訴求，耐心細致地為用戶答疑解惑，充分展現出對用戶負責到底的堅定決心。

活動現場，三方針對用戶高度關注的問題進行了深入且細致的解答。對于用戶普遍關心的“是否有天窗”問題，廣汽集團埃安BU副總裁、埃安品牌首席用戶官楊龍誠懇致歉。他解釋道，這是埃安社區在介紹三方合作生態內容時出現的一張“天窗圖片”，屬于內容審核失誤。在上市發布三天后，他們便敏銳發現問題并迅速修正，同時對所有官方內容展開全面自查。實際上，從上市當天起，三方各種平臺的產品配置表上就清晰標注沒有天窗配置。楊龍強調，廣汽、寧德時代、京東作為行業領軍企業，此次推出埃安UT super，旨在通過模式創新，為客戶帶來更優質的產品價值和服務體驗。

埃安UT super在前期投入大量精力進行詳細的用戶調研，只為精準把握用戶對“國民好車”的真實需求。如今，它已實現多項同級領先的功能配置，如500公里超長續航，讓用戶告別里程焦慮；華為云車機帶來智能便捷的交互體驗；倒車哨兵為行車安全保駕護航。不僅如此，埃安UT super還具備超高性價比，做到“核心產品價值體驗領先，購買價格和使用成本領先”。其獨特的租電模式，購車價僅需4.99萬元，電池月租399元，在業內極為罕見。此外，針對三方前期服務銜接不足給用戶帶來的不便，廣汽埃安宣布，在12月31日前下定購買埃安UT super的用戶，將額外獲贈價值2600元的“無憂服務包”，誠意滿滿。

對于租電版本，有用戶提出“399元家庭包設置3000公里基礎里程有時可能不夠用”的擔憂。時代電服副總裁鄧旭回應稱，3000公里基礎里程是依據大量實際用車數據科學制定的，目的是讓大多數家庭用戶“為真正用得上的里程付費”，切實降低用車成本，避免為個性化或偶發需求額外支出，真正實現租比買更劃算。同時，除了未用完里程可次月結轉的政策外，三方還將于12月推出“50元享1000公里”的里程增量包服務，進一步滿足用戶多樣化的出行需求。

關于“只能在廣州、上海兩地開票”的問題，京東汽車營銷負責人陸歡解釋道，在上海、廣州兩地開票是三方為了讓更多用戶享受政府補貼優惠而共同努力的結果，這并不會影響各地上牌、保險等正常流程。對于部分用戶希望開具其他地區發票的需求，三方已全力推進，近期將新增更多城市。此外，廣州補貼將延續到明年1月底，具體信息用戶均可查看商品詳情頁。

為了讓用戶在選車、購車、用車全流程都能享受到更優質的服務體驗，廣汽、寧德時代、京東三方決定在客服服務體驗上進一步升級。目前，三方正在針對各類問題進行多輪專業培訓，力求提升客服水平，將用戶感受做到極致，同時也歡迎廣大用戶監督和指正。

三方的真誠解答，有效消除了用戶心中的疑慮，也讓大家對三方聯合推出的產品充滿信心。現場不少車主紛紛表達對埃安UT super的認可。有車主表示：“埃安UT super確實是一款不可多得的好車，我之所以選擇它，就是看中其同級領先的產品功能配置，而且一臺車有三大品牌提供服務，相當于獲得三倍保障。”還有車主主動提出愿意成為“產品體驗官”，親自到工廠驗證埃安UT super的生產及質檢過程；更有車主熱情表示要把埃安UT super推薦給身邊的親朋好友，讓更多人體驗到這款國民好車的魅力。

活動當天下午，第1000輛埃安UT super在北京順利完成交付，實現交付開啟后首周超1000輛的優異成績，這標志著三方合作打造的汽車消費新體驗又邁出了堅實一步。同時，為了充分尊重用戶的選擇，三方承諾，對于自11月9號至23日支付定金5000元，在確認定制完成前（確認定制包含用戶明確顏色、是否租電、發票提示、門店選擇等細節）的用戶，均可選擇退款；對于在11月24日（含）后選擇立即定制的用戶，在確認定制后48小時內均可選擇退款。

此次廣汽、寧德時代、京東強強聯手推出埃安UT super，旨在為消費者購車帶來更積極、更便利的轉變。一周內連續舉辦兩場用戶面對面的“聽勸”懇談會，充分彰顯出三方對做好用戶體驗的真誠態度。相信隨著與用戶交流的不斷深入，國民好車埃安UT super必將收獲更多用戶的信賴與支持，在汽車市場中綻放更加耀眼的光芒。