11月20日，廣州迎來了一場汽車行業的盛會——2025新質汽車發展峰會暨第十一屆中國汽車“金轱轆獎”頒獎盛典盛大啟幕。此次盛典由《My車轱轆》新媒體矩陣主辦，中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會（簡稱乘聯分會）擔任指導單位。以“向新·向質”為主題，活動現場匯聚了主流車企高管、媒體嘉賓等眾多行業精英，大家齊聚一堂，共同探尋中國汽車行業在技術創新與品質升級方面的可行路徑。

在盛典同期，乘聯分會重磅發布了《十五五國內外汽車消費與政策展望》主題報告，為行業未來發展提供了前瞻性的指引。與此同時，第十一屆中國汽車“金轱轆獎”十大獎項獲獎名單也正式公布，一時間成為全場焦點。

當前，全球汽車格局正處于深度調整的關鍵時期，中國汽車行業正加速從規模擴張向價值引領轉型，已然成為全球汽車變革的核心力量。曾經，“內卷”是行業熱議的話題，但如今，新質汽車時代已然來臨，行業發展重心發生了顯著轉移。

2025年，汽車行業在智能化、電動化技術領域持續發力，迭代升級的步伐不斷加快。輔助駕駛功能逐漸普及，AI大模型紛紛上車，為駕駛體驗帶來了前所未有的變革。超快充技術的突破，有效打破了消費者的續航焦慮，讓長途出行更加輕松便捷。燃油車也不甘落后，從底層架構進行重塑，積極提升智能化競爭力。

與此同時，消費者的需求也在發生深刻變化。他們越來越關注技術落地的品質，對功能的實用性和系統的穩定性提出了更為嚴苛的要求，核心需求從“有沒有”轉變為“好不好”。

中國汽車行業正從高速增長向高質量增長換擋，加速形成“大而強、多而優”的格局。以“智質”雙升為鮮明特質，中國汽車正重新定義全球汽車發展的核心路徑。行業普遍達成共識，唯有通過技術創新打破壁壘，以品質升級筑牢根基，才能在全球汽車變革浪潮中占據主動，實現從產品輸出到價值輸出的全球轉型。

在盛典現場，多位車企代表紛紛發言，分享了各自的品牌理念與產品特色。

捷途國內營銷中心公關總監徐文庭表示，捷途山海L7 PLUS定位為“旅行小房車”，開創了全新的品類。它不僅僅是一臺車，更是一個移動的房車，是家庭出行的最佳拍檔，為消費者帶來了全新的出行體驗。

東風風行品牌傳播部部長歐宗燦感慨道，今天的盛典干貨滿滿，他希望未來各方能夠攜手共進，為中國車市的崛起而努力，讓中國汽車走向世界。

廣汽本田汽車銷售有限公司營銷本部用戶發展部副部長鄒立介紹，廣汽本田P7是一款充滿駕駛樂趣的純電SUV車型。面向未來，廣汽本田將繼續堅守質量與安全的標準，不斷推出更多、更新、更好的具有駕駛樂趣的產品。

深藍汽車品牌總經理李攀分享了深藍L06定位“公路磁懸浮，智駕新黑馬”背后的趣事。這款車型全系標配激光雷達，專為年輕人打造，滿足了年輕消費者對科技與性能的追求。

吉利汽車銷售公司總經理助理潘克昌表示，吉利銀河M9定位為AI科技大六座旗艦SUV，在底盤、座艙、智駕、動力等方面都實現了AI科技應用。用戶購車后，AI所帶來的價值體驗和駕乘體驗將超越期待。

廣汽埃安市場部部長張偉介紹，埃安UT super將BaaS模式首次下放到10萬以內的市場，消費者只需不到5萬塊，就能輕松擁有一輛高品質的車型，這是廣汽埃安在商業模式上的創新嘗試。

長安汽車品牌公關部公關總監屈曉甜感謝組委會將獎項頒給長安汽車，也感謝車主用戶的認可和各位的支持。她希望未來能與所有車主朋友一起向新向質，共同創造更加美好的未來。

比亞迪集團品牌及公關處高級公關總監唐雨感謝組委會將“年度科技創新企業”大獎頒給比亞迪，并表示未來比亞迪將持續努力，為行業發展貢獻更多力量。

“反內卷”是2025年中國車市的標志性事件之一，行業生態正在加速重塑。中國汽車行業如何實現高質量發展，成為了2025新質汽車發展峰會的焦點議題。與會行業大咖從技術落地、用戶需求、行業痛點等多個維度展開深入思辨，為行業發展提供了多維視角。

中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會秘書長崔東樹在《十五五國內外汽車消費與政策展望》報告中分享了三部分內容：世界汽車新能源分析、今年車市高質量發展、十五五中國汽車展望。在談到車市高質量發展話題時，崔東樹認為2025年車市呈現出諸多亮點，如汽車市場全方位高增長、反內卷取得階段性成果、新品推出實現超強增長、主力燃油車企恢復活力、新勢力車企全方位突破等。

2025年是“十四五”規劃的收官之年，也是“十五五”規劃謀篇布局之年。面向未來，崔東樹發布了“節能與新能源汽車技術路線圖3.0”。預計2035年汽車產銷規模將達4000萬輛，2040年將達到4100萬輛。新能源乘用車銷量占乘用車新車年銷量85%以上，BEV和PHEV之比為8:2，并且傳統能源乘用車將實現全面混合動力化。在智能網聯汽車方面，預計2040年L4在智能網聯汽車新車中全面普及，L5智能網聯汽車開始進入市場。

中國汽車市場已從“內卷到窒息”切換成“反內卷求生”模式，My車轱轆新媒體矩陣創始人兼CEO唐燕分享了一套穿越行業周期的“生存密碼”：看見趨勢、相信價值、持續行動。

唐燕表示，2025年，顛覆成為汽車行業常態，大家都已看到趨勢變化：價格內卷該休矣。同時，大家也共同相信，低質量競爭沒有出路，面向全球的價值戰才是終極賽場。于是，“價格戰”升級為“價值戰”。在汽車市場格局重塑的關鍵時期，要用創新打破品類僵化困局，用品質立住品牌根本，既要破壁壘，又要深根基。

當中國汽車行業在技術創新與品質升級的道路上探索前行時，權威、客觀的評價體系成為推動行業健康發展的重要力量，而這正是中國汽車“金轱轆獎”持續深耕的價值所在。

中國汽車“金轱轆獎”歷經十一年打磨沉淀，構建起了“多維度 + 全場景”、“專業測評 + 用戶反饋”的測評體系，已經成為行業高度認可的品質試金石和消費者購車的權威參考系。其行業影響力不僅體現在對標桿企業和優秀產品的表彰上，更在于通過嚴苛的測評標準引導行業聚焦技術創新與品質升級。

本屆中國汽車“金轱轆獎”評選進一步強化了場景化測評特色。測評團隊深入全國多座城市，覆蓋城市通勤、高速長途、山區彎道、雨雪天氣等典型用車場景，深度挖掘產品真實表現，確保每一個獲獎車型和品牌既具備技術創新優勢，又能切實回應用戶的品質期待。

例如在智能輔助駕駛測評中，測評團隊特意選擇廣州早晚高峰、城中村路段等高難度場景，全面考驗系統對車輛加塞、行人橫穿等突發狀況的應對能力。這種還原真實用車場景的測評邏輯，讓中國汽車“金轱轆獎”擺脫了“參數論”的局限，更具行業參考價值。

值得一提的是，2025年中國汽車“金轱轆獎”全面引入“用戶證言”機制。測評團隊在商超停車場、社區門口、高速服務區等車主高頻出現的場所開展隨機路人采訪，收集不同年齡段、不同駕駛經驗用戶的直觀感受，并對此進行實測求證。比如有車主反饋某車型“OTA升級后導航偶爾卡頓”，測評團隊便針對性對該車型進行系統連續運行的穩定性測試。

隨著十大獎項的逐一揭曉，匯聚產業智慧與用戶聲音的2025新質汽車發展峰會暨第十一屆“金轱轆獎”頒獎盛典圓滿落下帷幕。未來，中國汽車“金轱轆獎”將持續進化，不斷豐富測評維度、創新評選模式，以更精準的行業洞察、更貼近用戶的價值導向，為中國汽車產業的高質量發展保駕護航。