9月15日，通過一檔節目我們深入上汽通用五菱的智能島制造體系（I²MS）、廣西新能源汽車實驗室以及整車試驗場，讓我們得以近距離感受智能島制造體系（I²MS）所帶來的顛覆性變革，全方位領略電智化時代上汽通用五菱煥然一新的風采。

在節目中，寶駿汽車全新推出的旗艦大六座SUV——寶駿華境S正有條不紊地進行著整車NVH測試。這一測試旨在為用戶打造極致的舒適駕乘體驗，讓每一位坐在車內的乘客都能遠離外界喧囂，盡享靜謐空間。

值得一提的是，上汽通用五菱與華為在寶駿“三智”領域（輔助駕駛、智能座艙、智能制造）展開了深度合作，而寶駿華境S正是雙方合作的結晶之作。它不僅集成了上汽通用五菱最新的科技成果，還融合了華為乾崑智駕、鴻蒙座艙、乾崑車云等前沿技術。這些先進技術的加持，使得寶駿華境S能夠為用戶帶來更加智能、安全的出行體驗，無論是復雜的城市道路還是長途的高速駕駛，都能讓用戶感受到科技帶來的便捷與安心。

在智能制造方面，上汽通用五菱以智能島制造體系（I²MS）為核心，積極引入華為高可靠生產網絡、AI與大數據等先進技術，進一步推動智能制造體系的升級。寶駿華境S將在這個先進的制造體系下誕生，其底盤一致性高達98%，零件裝配精度更是達到了0.1mm級別，錯裝率低至0。如此嚴苛的生產標準，確保了每一輛寶駿華境S都擁有可靠的質量和卓越的品質，為用戶帶來升級版的駕乘體驗。

上汽通用五菱全球首創的智能島制造體系（I²MS），無疑是對百年傳統流水線生產方式的一次重大顛覆。該體系融合了數字化、自動化、5G通信工業互聯網與人工智能等前沿技術，構建了16座模塊化、柔性化的“智能島”。這些“智能島”實現了“工藝可解耦、產線可重構、產能自適應、數據可增值、系統可進化、模式可拓展”六大創新，為汽車制造帶來了全新的理念和模式。

其中，自研的卓越運營大模型（EOAI）發揮了關鍵作用。它能夠智能調度場內超過280臺機器人，實現工序的解構與重組，并將用戶需求巧妙地嵌入生產流程中。這一創新舉措帶來了全柔性線上線下智造新體驗，使得生產過程更加靈活、高效，能夠更好地滿足用戶多樣化的需求。

目前，智能島制造體系（I²MS）的總裝自動化率達到了行業領先的50%，生產效率提升了30%，物流效率提升了80%。它支持20多種不同車型共線生產，并實現了產品全生命周期數據100%可追溯。這一系列的數據充分證明了智能島制造體系（I²MS）的先進性和高效性，讓精準和效率成為制造新范式，開啟了智能制造的全新時代。

智能島制造體系（I²MS）的創新突破，離不開廣西新能源汽車實驗室的體系化支撐。這個由上汽通用五菱牽頭建設的實驗室，是目前新能源整車領域唯一由企業牽頭的省部級實驗室。實驗室匯聚了8位院士領軍的科研團隊，擁有強大的科研實力和創新能力。

實驗室已建成22個子實驗室，在科研成果方面取得了豐碩的成果。截至目前，獲得專利授權超過2500項，主導或參與制定標準120份，30項以上核心技術實現了產業化。這些科研成果持續推動著前沿技術從實驗室走向市場，讓每一位用戶都能享受到科技進步帶來的紅利。

除了強大的科研支撐，上汽通用五菱還擁有占地1000畝的整車試驗場。試驗場內設有65種典型特征路面，能夠模擬真實用戶的各種行駛環境。在這里，每一輛汽車都要經過嚴格的測試和錘煉，以確保其擁有可靠、舒適和安全的品質。只有通過重重考驗的汽車，才能最終交付到用戶手中，讓用戶放心駕駛。

從智能制造的重大突破到前沿技術的不斷創新，上汽通用五菱始終堅守“人民需要什么，五菱就造什么”的初心。以創新為引擎，驅動自我變革，不斷顛覆傳統、重塑行業標桿。

在電智化時代的浪潮中，上汽通用五菱憑借著卓越的技術實力和創新能力，造就了國民高品質智能好車——寶駿華境S。這款車不僅代表了上汽通用五菱在智能制造和科技創新方面的最高水平，更承載著讓“人民的電智神車”真正走進千家萬戶的使命。相信在未來，上汽通用五菱將繼續砥礪前行，為用戶帶來更多高品質、智能化的汽車產品，引領中國汽車產業邁向新的高度。