8月29日，江淮汽車攜多款重磅車型與技術成果亮相成都車展，江淮皮卡旗下新能源悍途PHEV與悍途EV在車展上正式宣布全球上市，市場指導價分別為15.98萬元起和19.98萬元起。

作為全球首款千扭電混皮卡，悍途PHEV基于江淮汽車自主研發的“H-Power悍行超級電混架構”打造，系統綜合扭矩高達1000N·m，純電續航100公里，綜合續航突破1000公里，以“可商、可乘、可野、可電”的全能產品力打破傳統皮卡邊界。同步上市的悍途EV榮耀版作為國內首款非承載式純電四驅皮卡，搭載寧德時代88kWh電池，CLTC續航超500公里，進一步強化江淮在新能源皮卡市場的影響力。

作為江淮與華為深度合作的集大成之作，尊界S800自5月30日上市以來持續引發行業高度關注。上市87天，該車大定訂單已突破12000臺，成為中國品牌在超豪華智能新能源汽車領域的重要突破。

尊界S800不僅在設計上融合“天地人和”哲學與“縱橫星瀚”美學，更在技術上首發HUAWEI ADS 4智能駕駛系統、途靈龍行數字底盤、800V高壓架構等前瞻科技，重新定義了智能汽車在安全、舒適與性能方面的價值標準。

在制造端，尊界S800依托江淮與華為聯合打造的尊界超級工廠作為堅實底座。近日，該工廠憑借全鏈路數字化生產線、AI質量檢測系統和工業互聯網平臺等創新成果，成為入選國家級智能制造標桿企業的唯一整車企業，樹立了中國高端汽車智能制造的新標桿。

與此同時，尊界品牌的成長路徑，始終與產業鏈共同進步緊密結合。江淮與華為聯合220余家全球頂級供應鏈伙伴結成“品質同盟”，聯合攻堅關鍵技術與前沿技術，在共研新架構、新材料、新結構、新工藝方面攜手并進，共同探索超豪華智能新能源汽車的“無人區”。

在行業加速向電動化、智能化轉型的背景下，江淮汽車堅持自主創新與開放合作雙線并舉，持續鞏固核心競爭力。

2025年上半年，公司研發投入達22.16億元，同比增長34.47%，占營業收入比重11.44%。在實現關鍵核心技術突破的同時，江淮汽車加強核心能力建設，目前已與鐘志華院士、李亞棟院士等頂尖團隊合作，深度布局人工智能、后處理等前沿賽道。

同時，江淮汽車不斷拓展與華為的戰略合作維度。今年6月，雙方簽署戰略合作協議，在智能汽車解決方案、企業數智化轉型、企業綠色低碳化轉型等領域開展全面合作，共同推動汽車產業的電動化、智能化和網聯化發展。此次戰略合作協議的簽署，標志著雙方合作邁入戰略協同新階段，將以共同發展為目標，圍繞各自優勢領域開展更加全面、緊密的合作，建立長期戰略合作伙伴關系。

在這一過程中，江淮汽車持續全面對標華為管理體系，推進IPD、ISC、LTC等流程化組織變革，建立端到端的資源能力中心，顯著提升研發效率和資源整合能力，為企業高質量發展注入新動能。

本屆成都車展，江淮汽車不僅展示了尊界S800、新能源皮卡雙子星等硬核產品，還通過DEFINE原型車、瑞風RF8以及全域線控智慧底盤等創新技術，系統呈現其在智能電動領域的布局。