8月26日，吉利以直播向大眾深度揭開了自研自產的神盾金磚電池的神秘技術面紗。直播中透露：領克10 EM-P所搭載的神盾金磚電池，成功通過了中汽中心新能源檢驗中心開展的行業首個“整車 + 整包”帶電六大串行極端測試，這一壯舉無疑為新能源汽車電池安全領域樹立了新的里程碑。

回溯過往，神盾金磚電芯就已展現出非凡實力，成功挑戰了8針同刺、多面擠壓、真彈貫穿、36噸坦克碾壓等一系列遠超國標的“極限測試”，其軍工級安全性能令人矚目。如今，神盾金磚電池已形成超級快充、高能量密度、超級混動三大系列產品矩陣，每一系列都具備超安全、超快充、高倍率、超耐用等領先行業的性能優勢，重新定義了磷酸鐵鋰電池的標準，成為吉利新能源產品銷量屢創新高的強大助力。

今年4月23日，吉利做出了具有戰略意義的決策——整合旗下電池業務，成立了浙江吉曜通行能源科技有限公司（簡稱“吉曜通行”）。此次整合將原有的金磚電池、神盾短刀電池統一為神盾金磚電池品牌，實現了電池安全系統與電芯技術的深度融合。“神盾”代表著吉利對極致電池安全系統的不懈追求，“金磚”則象征著其在電芯技術領域的行業領先地位，二者強強聯合，開啟了吉利電池發展的新篇章。

神盾金磚電池的三大系列產品覆蓋了純電和混動平臺，實現了從電芯到電池包的全棧自研、自產。其中，超級快充系列性能卓越，最大充電倍率高達5.5C，3秒脈沖放電倍率更是達到22C，讓充電速度大幅提升；高能量密度系列在能量密度上達到了192Wh/kg，快充平均倍率為2.45C，低溫保持率領先競品8.7%，循環壽命長達3500圈，比行業平均水平提升40%，展現出強大的續航能力和穩定性；超級混動系列同樣表現出色，SOC80% - 100%充電時間僅需11.5分鐘，末端充電倍率比行業提升75%，最大放電倍率可達21.02C，循環壽命更是高達4500圈，為混動車型提供了強勁的動力支持。

無論是純電產品還是混動產品，神盾金磚電池都嚴格遵循“軍工級”安全標準。自2024年以來，神盾金磚電芯已經開展了6263次電芯測試，累計測試時長高達48324小時，覆蓋了48項嚴苛測試項目。值得一提的是，其測試標準遠超“新國標”，在36項全場景極限測試中，有23項測試標準超越了“新國標”要求，電池包跌落、踩踏測試等12個測試項目更是吉利獨有的企業標準，填補了國標的空白。

在實際的安全實測中，神盾金磚電芯在8針同刺、真彈貫穿、多面擠壓、36噸坦克碾壓等極限場景下，均做到了不冒煙、不起火、不爆炸，成為動力電池安全領域的典范。吉曜通行還擁有行業最大的短刀電池先進產能，在浙江桐廬、衢州，江蘇建湖，江西贛州、上饒、鷹潭，安徽寧國，山東棗莊等地設立了8大生產基地，預計到2027年將形成70GWh的產能規模。其中，衢州基地具備24GWh的短刀產能，擁有業內同類產品最高的24PPM整線設計效率，即每條產線1分鐘可下線24顆神盾金磚電芯，為電池的大規模生產提供了有力保障。

作為浙江首家、全國電芯行業第一家“智能制造四級成熟度工廠”，吉曜通行衢州基地擁有醫療手術級無塵生產環境，采用18道核心工藝和100%自動化生產體系。電芯產線融合了質量AI大模型技術，應用能量振動、光學影像等AI質檢設備，能夠精準記錄并導入AI模型進行深度分析，使電芯質量近乎“零缺陷”，為神盾金磚電芯的“軍工級”安全提供了堅實的硬件基礎。

“安全”始終是吉利造車的首要考量，對于神盾金磚電池來說，行業標準僅僅是及格線，滿足全場景的極致安全才是其追求的目標。在電芯成功挑戰8針同刺、真彈貫穿等極限測試后，神盾金磚電池又向行業首個“整車 + 整包”帶電六大串行極端測試發起了挑戰。

此次試驗由中汽中心權威開展，同時對領克10 EM-P整車和神盾金磚電池整包的安全表現進行測試。測試過程中，電池處于滿電狀態，更貼近用戶實際用車場景。試驗使用同一個神盾金磚電池包，連續進行“帶載動態腐蝕浸水，高溫充放電，整車連續刮底，整車涉水刮底，整車顛簸涉水，帶載外部火燒”六大魔鬼試驗。在測試過程中，電池持續處于放電狀態，高度模擬了用戶使用場景中可能遇到的各種極端狀況。最終，神盾金磚電池成功挑戰了所有高難度測試，不起火、不爆炸，領克10 EM-P整車狀態正常，各項試驗均順利通過，充分證明了其在全場景下的卓越安全性能。

神盾金磚混動電池之所以能夠達到軍工級安全標準，離不開一系列的安全技術創新。其采用自研多粒徑復配技術，深入解密了磷酸鐵鋰電池動力學與高溫性能及安全性能的協同機理關系，實現了提升熱穩定性、緩解體積膨脹應力、改善鋰離子擴散動力學三大性能突破，有效提升了材料安全和循環壽命。

自研超輕薄高耐熱隔熱膜的應用，使神盾金磚電芯能夠輕松應對外部的機械傷害和內部的應力變化，這也是神盾金磚電芯能夠順利通過8針同刺實驗的關鍵因素之一。吉利獨創自研的“分子裝甲”高安全電解液技術，讓電池在極端環境下依然能夠保持穩定性能，穩如磐石。

除了超安全性能，神盾金磚混動電池還具備超快充、高倍率、超耐用的特點。得益于行業領先的智能超頻末端快充技術，神盾金磚混動電池能夠引導鋰離子緊密排序，并借助特制電壓調和劑提升充電效率。在SOC80% - 100%區間，僅需11.5分鐘即可充滿。一般電池在末端充電時的倍率僅為0.8C，而神盾金磚混動電池的末端充電倍率最高可達1.4C，比行業提升了75%。

在自研多粒徑復配技術和高浸潤電解液的技術賦能下，神盾金磚混動電池不僅能夠確保混動車所需的高動力學性能，還擁有遠低于同行的饋電內阻以及高功率充放電的能力，真正做到了“饋電如滿電”，饋電狀態依然動力迅猛。據測試，在20%SOC以下的饋電工況下，單體5秒加速功率可達2100W，而同級產品僅為1700W，低電量輸出功率比同級產品提升23.5%。在全SOC范圍內，神盾金磚混動電池的表現均非常強勁，最大放電倍率高達21.02C。

此外，神盾金磚混動電池還顛覆了業內傳統的“安全、性能與壽命不可兼得”的認知。S+技術的應用使電池主材得到活性包覆，在顯著降低電池阻抗的同時，有效避免了電解液與電極的副反應，保證了主材結構的穩定性。獨創的SEI膜自修復技術能夠將電池循環使用過程中出現的SEI膜裂痕進行自我修復，加快界面自愈合。在行業領先技術的賦能下，神盾金磚混動電池的循環壽命高達4500圈，相當于車輛繞地球行駛32圈，能夠保證百萬公里里程的電池性能。

憑借超安全、超快充、高倍率、超耐用的性能優勢，神盾金磚電池已成為磷酸鐵鋰電池的新標桿，目前已在極氪、領克、吉利銀河等品牌的產品上廣泛搭載。在神盾金磚電池的助推下，吉利今年1 - 7月新能源總銷量已超85萬輛，同比增長126%，保持了強勢增長態勢。未來，吉利神盾金磚電池將繼續引領新能源汽車電池技術的發展，為用戶帶來更加安全、高效、可靠的出行體驗。