從開創到引領，全新ES8以全面進化的產品力和極具誠意的定價策略，彰顯蔚來在高端純電市場的成熟與自信。

8月21日，蔚來正式發布全新ES8并開啟預售。行政豪華版六座/七座預售價41.68萬元起，采用BaaS電池租用方式購買預售價30.88萬元起。當李斌公布預售價格那一刻，現場響起陣陣歡呼。

這一場景與不久前某品牌30多萬元車型被嫌價格高形成鮮明對比。為何41.68萬元的起售價反而被認為“太香了”？究其原因，是全新ES8展現出的全棧技術實力和產品力躍升，以及相比老款車型價格大幅下調所體現的品牌誠意。

原創設計超帥 三排都“尊”

作為大三排純電SUV的開創者，蔚來ES8在十年之后，三次迭代推出一款讓人眼前一亮的設計精品。外形原創設計不僅豪華感十足，而且非常有氣場，完全蓋過國際大牌SUV。

車型尺寸方面，全新ES8進一步加大。5280mm超長車身和3130mm軸距，成為中國市場上最大的純電SUV。座艙面積高達6.2平米，為全新ES8帶來了同級最佳的縱向乘坐空間。同級最大的4.7平米總透光面積，包括1.4平方米的超大天幕，讓每一排乘客都能享受開闊的視野。

全新ES8持續引領高端大三排SUV的乘坐體驗，6座車型標配三把零重力座椅，成為同級唯一。除了副駕的女王零重力座椅，二排首次搭載兩個飛航零重力座椅，均配尊享腿托。

二排右側座椅可橫移滑動，三把零重力支持同時使用。第三排座椅支持開啟130º大躺角模式，同級唯一，還可與一二排同享大躺角，真正實現“排排皆可躺，座座都舒適”。

智能五區空調、8.8L電動開合智能冰箱、242處隔音優化打造極致靜謐體驗。同級最大1.7㎡智能調光隱私車窗擁有通透、遮陽、隱私三檔獨立調節，行業唯一四區獨立控制。

儲物能力同樣令人印象深刻：坐滿六人情況下仍擁有777L裝載空間，輕松實現“6人12箱”的儲物能力。230L感應式電動前備艙和547L后備箱均為同級最大，滿足全家長途旅行的需求。

自研芯片上車，十年科技大成

全新ES8與ET9共享蔚來十年科技創新成果，采用中央集成式架構。由蔚來自研的智駕芯片神璣NX9031與高通驍龍8295芯片組成中央計算平臺，算力充沛且集成度極高。

全量應用“SkyOS·天樞”整車全域操作系統，在底層打通智能硬件、計算平臺、通信與能源系統。實現對車聯、車控、智能駕駛、數字座艙、手機應用等全域應用的統一管理與協調。

蔚來智能輔助駕駛持續進化，AQUILA天鷹座蔚來超感系統以31個高性能感知硬件構建360度全向感知。蔚來世界模型賦能的全模型化輔助駕駛系統，實現更安全、更輕松的全場景智能駕駛體驗。

全新ES8搭載蔚來最新一代全域900V高壓架構，標配102kWh電池，配合520kW前后雙電機，峰值扭矩700N·m，零百加速時間僅需3.97秒。

全車122處空氣動力學優化，風阻系數低至0.259，CLTC綜合續航里程達到635公里。采用前后五連桿獨立懸架，標配智能雙腔空懸，提供100mm超大調節行程。

神行智享底盤擁有AI端到端融合控制，4D全域舒適領航新增車道級感知能力，更好地處理路面顛簸。大型SUV實現5.7米轉彎半徑，媲美中型車的靈活操控。

全新ES8為車內每位駕乘人員提供最周全的保護。超過行業標準的72項全方位碰撞驗證，實現超越全球五星安全標準的安全性能。6縱10橫8豎乘員艙籠式結構，全向守護乘員和電池安全。配備同級最多的11個安全氣囊，為每位乘客提供全面安全防護。

蔚來首創的主駕智能約束系統，可以判斷駕駛員身材和位置，自適應調整安全帶和氣囊。第二排開發了同級唯一的大躺姿全向安全系統，包含同級唯一的雙坐墊安全氣囊，有效降低大角度躺姿下的安全風險。

高端且克制，務實顯誠意

全新ES8的定價策略反映了蔚來更加務實和市場化的思維方式。相比老款車型近50萬元的起售價，新一代產品直接下調近10萬元。在保持高端定位的同時，顯著提升了性價比。這種定價策略背后，是蔚來規模化帶來的成本控制能力提升，以及品牌對目標用戶需求更精準的把握。

蔚來近期推出的樂道品牌及其首款車型L60取得的市場成功，顯然為集團帶來了寶貴經驗。蔚來學會了在保持高端調性的同時，更精準地匹配產品價值與市場價格。

從市場策略看，全新ES8與樂道L90形成了協同作戰效應，對理想汽車等競爭對手構成上下夾擊之勢。樂道L60主打25-30萬家庭市場，ES8夯實40萬以上高端市場，兩者協同作戰能力不容小覷，對競爭對手形成全方位壓制。

橫向對比同級競品，全新ES8展現出明顯優勢。與理想L9相比，全新ES8雖然在絕對價格上稍高，但在豪華感、性能水平和充電效率方面更具優勢。

相比問界M9，全新ES8提供了更為先進的900V高壓平臺和更完善的換電網絡。ES8的智能駕駛系統感知硬件配置更加全面，包含瞭望塔式超遠激光雷達、雙側廣角激光雷達及4D成像雷達。

消費者對全新ES8的評價非常興奮，對ES8的產品力給予高度認可，認為其尺寸、配置和性能都達到了國產純電SUV的新高度。

截至8月21日，蔚來已在全國范圍累計建設8173座充換電站，其中換電站3458座，建成9縱11橫16大城市群高速換電網絡。全新ES8享受著行業最完善的補能網絡支撐，成為唯一沒有續航焦慮的高端純電大三排SUV。

從2017年第一代ES8開創中國智能電動汽車高端品牌，到如今全新ES8以全棧技術引領市場，蔚來完成了一次從破局者到引領者的蛻變。消費者不再僅僅問“價格高不高”，而是更關注“值不值”。全新ES8用產品實力給出了肯定答案。