8月11日，在坦克品牌"開啟越野新時(shí)代"發(fā)布會(huì)上，全新坦克500智享版正式開啟預(yù)售。作為"全場(chǎng)景智能豪華越野SUV"，新車推出兩個(gè)版本：全新坦克500 Hi4-T智享版預(yù)售價(jià)36萬元，全新坦克500 Hi4-Z智享版預(yù)售價(jià)38.88萬元。

雖然相比現(xiàn)款車型價(jià)格，全新坦克500智享版預(yù)售價(jià)似乎沒有太多驚喜，但作為坦克品牌升級(jí)也是轉(zhuǎn)型力作，長(zhǎng)城汽車還是給足了優(yōu)惠。包括價(jià)值26000元的高速/城市NOA智慧領(lǐng)航輔助駕駛系統(tǒng)，價(jià)值10000元的17.3英寸后排娛樂屏以及價(jià)值5000元的智能冷暖雙用冰箱等，都是標(biāo)配。

在預(yù)售期間，長(zhǎng)城還推出至高43000元5重專屬權(quán)益，包括3000元訂金抵8000元購車尾款，價(jià)值6000元遠(yuǎn)紅外夜視系統(tǒng)選裝基金，價(jià)值5000元科技包+價(jià)值8000元座椅按摩包，坦克車主增/換購享至高15000元補(bǔ)貼）等。此外，價(jià)值10000元的全新坦克500 Hi4-Z智享版專屬限定色在預(yù)售期間限時(shí)免費(fèi)提供。這么算下來，全新坦克500還是非常有誠(chéng)意。根據(jù)長(zhǎng)城汽車官方數(shù)據(jù)，開啟預(yù)售兩個(gè)小時(shí)，新車訂單量達(dá)到7289單，這樣的成績(jī)也體現(xiàn)出全新坦克500吸引力。

越野之外豪華和智能“加分”

全新坦克在外觀設(shè)計(jì)和內(nèi)飾布局，相比現(xiàn)款車型差別并不是很明顯。外觀方面，全新坦克500的設(shè)計(jì)靈感源自中國(guó)古典建筑元素，融合了斗拱舉折、宮燈丹陛等傳統(tǒng)美學(xué)符號(hào)，細(xì)節(jié)更講究也更精致，打造出兼具中正大氣與磅礴氣勢(shì)的獨(dú)特風(fēng)格。新增的"敦煌綠"車色更是為豪華中大型SUV市場(chǎng)注入了新國(guó)潮風(fēng)范。

內(nèi)飾方面，由于采用懷擋設(shè)計(jì)，所以中控臺(tái)有了更多功能按鍵布局。最值得關(guān)注，還是新車搭載長(zhǎng)城汽車第三代智能輔助駕駛系統(tǒng)Coffee Pilot Ultra，實(shí)現(xiàn)了真正意義上的"全場(chǎng)景智能輔助駕駛"。通過SEE端到端大模型和高算力多傳感器融合方案，車輛能夠無縫應(yīng)對(duì)從園區(qū)內(nèi)部路到高速公路的各種復(fù)雜路況，徹底解決了傳統(tǒng)智能駕駛"城區(qū)不敢用，高速不好用"的痛點(diǎn)。

全新坦克500也根據(jù)用戶日益提升的豪華配置需求，將"冰箱彩電大沙發(fā)"引入越野車領(lǐng)域，但是標(biāo)準(zhǔn)比新勢(shì)力更好。帶壓縮機(jī)的5.4L車載冰箱，能實(shí)現(xiàn)-6℃到50℃精準(zhǔn)控溫；全車6屏無縫銜接，還有支持6種操控方式的二排吸頂屏，不僅屏幕護(hù)眼，而且采用Coffee Air Touch"隔空觸摸"技術(shù)；8層材質(zhì)NAPPA真皮座椅，配備通風(fēng)、加熱與8種按摩模式，適合長(zhǎng)時(shí)間駕駛。

在越野性能方面，無論是強(qiáng)越野的Hi4T架構(gòu)，還是泛越野的Hi4T架構(gòu)都有所提升。前者換代后電機(jī)最大功率130kW，電機(jī)最大扭矩495Nm；后者升級(jí)后零百加速時(shí)間縮短至4.3s，WLTC純電續(xù)航超過200km。

“新坦克”5不只吸引越野人群

自坦克300問世以來，坦克品牌已累計(jì)為超過70萬用戶提供高品質(zhì)越野車，占據(jù)中國(guó)越野市場(chǎng)半壁江山。這一成績(jī)打破了國(guó)外品牌長(zhǎng)期壟斷高端越野市場(chǎng)的格局，也徹底改變了消費(fèi)者對(duì)越野車"工具屬性強(qiáng)、乘用屬性弱"的固有認(rèn)知。

長(zhǎng)城汽車投入超過200億元打造坦克平臺(tái)，構(gòu)建了從緊湊級(jí)到大型SUV的完整產(chǎn)品線。動(dòng)力系統(tǒng)方面，坦克擁有從2.0T到3.0T V6的豐富選擇，涵蓋汽油、柴油及新能源多種動(dòng)力形式。特別值得一提的是，坦克自研的3.0T V6發(fā)動(dòng)機(jī)和9AT/9HAT變速箱打破了外資在高端動(dòng)力領(lǐng)域的技術(shù)壁壘。

如今坦克不僅是一個(gè)汽車品牌，更成功培育了中國(guó)獨(dú)特的越野改裝文化。"坦克不改，不如推下海"已成為車主群體的流行口號(hào)。通過"坦克聯(lián)盟"、"全球用戶大會(huì)"等活動(dòng)，品牌構(gòu)建了強(qiáng)大的用戶社群。在全球范圍內(nèi)，坦克已成為中國(guó)越野文化的硬核名片，足跡遍布30多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。

當(dāng)然坦克品牌也將面臨越來越多其他主打高端越野品牌的壓力，而此次全新坦克500就是面對(duì)市場(chǎng)挑戰(zhàn)做出的一次強(qiáng)有力的回應(yīng)。隨著全新坦克500的推出，坦克品牌正從"硬核越野"向"智能豪華越野"轉(zhuǎn)型升級(jí)。長(zhǎng)城汽車副總裁吳會(huì)肖在發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào)："智能化的賦能讓全新坦克500站在行業(yè)新高點(diǎn)。"坦克品牌執(zhí)行副總經(jīng)理谷玉坤更是指出："坦克500不再僅是一臺(tái)越野車，而是一臺(tái)覆蓋全場(chǎng)景，滿足全需求的劃時(shí)代產(chǎn)品。"

在新能源與智能化浪潮下，坦克品牌通過持續(xù)創(chuàng)新鞏固其市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)地位。全新坦克500不僅是對(duì)產(chǎn)品力的全面提升，更是對(duì)"智能豪華越野"這一細(xì)分市場(chǎng)的重新定義。以前喜歡越野的用戶多半會(huì)關(guān)注坦克，如今城市出行家庭用戶，也有充分理由關(guān)注全新坦克500。

未來，隨著更多智能化技術(shù)的應(yīng)用和用戶需求的深入挖掘，“破圈”的坦克品牌有技術(shù)深度也有用戶廣度，有望將中國(guó)越野文化推向新高度。