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盧放:下半場競爭應回歸產業本質,構建差異化競爭優勢

來源:汽車信息網 | 2025-06-07 22:13:53
6月7日,在2025重慶汽車論壇上,嵐圖汽車CEO盧放發表了極具洞察力的觀點。他指出,當下中國新能源汽車產業正處于高速發展的快車道,無論是電池續航能力的顯著提升,還是智能網聯技術的持續演進,都彰顯著行業的蓬勃生機。

6月7日,在2025重慶汽車論壇上,嵐圖汽車CEO盧放發表了極具洞察力的觀點。他指出,當下中國新能源汽車產業正處于高速發展的快車道,無論是電池續航能力的顯著提升,還是智能網聯技術的持續演進,都彰顯著行業的蓬勃生機。然而,在這繁榮景象背后,產業也遭遇了“健康的煩惱”。同質化競爭的日益加劇,使得市場上產品千篇一律,缺乏獨特魅力;用戶體驗仍有待改善,無法完全滿足消費者日益增長的多元化需求;行業內卷引發的非理性競爭,更是讓企業陷入惡性循環,影響了行業的健康發展。這些問題猶如橫亙在行業發展道路上的絆腳石,是行業邁向下半場必須著力解決的挑戰。

盧放著重強調,面對下半場愈發激烈的競爭,企業必須積極應變,回歸產業本質,秉持長期主義的發展理念,構建差異化的競爭優勢。為此,他提出了五大核心策略。

其一,企業要堅定不移地打磨底層核心技術,牢牢掌握自主權。在技術創新的道路上,絕不能貪圖短期功利,更不能抄襲模仿,而應腳踏實地,深耕細作,以自主創新驅動產業升級。

其二,企業要從單純的產品定義轉向用戶價值定義。以往,企業往往更關注產品的功能和特性,而忽視了用戶真正的需求。如今,要以用戶需求為出發點,驅動產品創新,讓產品真正為用戶創造價值。

其三,構建高效協同體系至關重要。企業要摒棄低水平的價值犧牲,通過優化內部流程、加強部門協作,實現資源的合理配置和高效利用,提升整體運營效率。

其四,在確保安全的前提下,積極探索智能化的邊界。智能化是新能源汽車發展的重要趨勢,但安全始終是第一位的。企業要在保障安全的基礎上,大膽創新,推動智能化技術在汽車領域的深度應用。

其五,企業要堅持創造正向價值,通過高水平的技術創新,引領行業從價格導向轉向價值導向。只有讓消費者真正認識到產品的價值,才能實現全價值鏈的共贏與可持續發展。

盧放表示,嵐圖汽車將始終堅守用戶價值與安全底線,堅定不移地踐行長期主義,為中國新能源汽車產業的高質量發展貢獻自己的力量。

以下內容為現場發言實錄:

尊敬的各位領導、各位嘉賓、各位同仁、媒體朋友們,大家好!我是嵐圖汽車的盧放,非常榮幸再次來到中國汽車重慶論壇,與大家探討智能網聯話題。聚焦把握智能化發展大勢,推進高水平技術創新這一主題分享一些觀點。

回顧我國新能源汽車發展的歷程,我國新能源汽車電池續航里程大幅度提升,智能網聯功能從簡單的導航演進到組合駕駛輔助系統。新能源汽車產業的高速發展,既改造提升了傳統產業,推動產業向高端化、智能化綠色化的發展,又培育了戰略性的新興產業,實現換道超車。預計2030年銷量會突破2000萬輛。

我們也清醒地認識到,新能源汽車在快速發展的同時,也存在健康的煩惱。比如說同質化競爭加劇,用戶體驗有待改善,以及行業內卷帶來的非理性的競爭等等。這些都是行業邁向下半場必須認真對待和解決的問題。

當前,我們正站在新一輪技術革命的浪潮之巔,AI、車路云一體化等前沿技術,汽車不再是簡單的交通工具,已經進化成為集交通工具、智能終端、移動通信及儲能裝置于一體的新物種??梢灶A見,在智能網聯技術的驅動下,成為高度智能化的第三空間,無縫連接物理世界與數字世界的終端,與家庭城市基礎設施深度協同的智慧節點。行業競爭的焦點,從單點突破到體系作戰快速轉變,構建以用戶為中心,以數據為驅動,軟硬件深度融合,能源高效利用,服務生態跨界融合的智慧出行及服務平臺。成為汽車企業轉型升級的必然要求,成功的企業不僅是高效的硬件制造商,更是領先的軟件提供商,數據服務商和能源解決方案的提供商。

積極應變:回歸產業本質,堅持長期主義,構建差異化競爭優勢。

第一,堅持打磨底層核心技術,持續創新,堅持原創,掌握自主權,這是構建長期競爭力的基礎,也是避免受制于人的關鍵。

第二,從產品定義轉向用戶價值定義,以用戶需求為導向進行技術新,提供超越期待的產品和服務。

第三,構建高效協同的組織體系和價值鏈體系,提升全要素效率,反對以犧牲價值為代價的低水平競爭。

第四,在確保安全的基礎上積極探智能化、網聯化的發展邊界,為用戶創造全新的移動生活體驗。

接下來介紹嵐圖汽車的思考,嵐圖汽車是東風汽車旗下高端智慧新能源品牌。承載著推動東風向新能源轉型,助力東風品牌向上,推進體制機制創新,打造最佳運營實踐的雙重使命。品牌創立五年來,堅持讓汽車驅動夢想,為美好生活賦能,為用戶提供高品質的產品和服務,不斷滿足人民對美好生活的向往。

第一,堅持長期主義,堅定推進高水平技術創新的定力。堅持長期主義,就是要尊重創新和產業發展規律,摒棄短期主義和功利思維。不久前我們進行了長達30小時的直播。這項挑戰對質量保證是很簡單的一件事情,真正做試驗的時候要完成百萬次的試驗,但是為什么做十萬次的試驗,讓用戶理解到,做一項技術研發,還是需要我們去堅持,需要我們不斷去重復。確實這個還是比較難的,我們不能說跟隨抄襲,還是受制于人的,并不是一個真正的創新。雖然在這個試驗當中,讓用戶更直接了解了我們在開發中的一些很細小的事情,用戶的正面的反饋也讓我們深受觸動。技術的創新不是一蹴而就,創新不能急功近利,不能好高騖遠,必須要腳踏實地,要保持一顆純粹的匠心,要耐得住寂寞。

第二,堅持安全是最大的豪華,把保障品質放在高水平技術創新的首位。造車是技術活,更是良心活!嵐圖將安全視為不可逾越的紅線,構建硬核的安全體系。我們建立了多層次的防護體系,當前我們正致力于構建全時速、全方向、全目標、全天候、全過程的安全體系。

第三,堅持深層底層技術,筑牢高水平的基石,對車輛提供強大的技術底座。推出兆瓦級超快充樁,(53:30)

第四,在新能源汽車的下半場光靠配置的堆砌和降價已經走不通了,用戶的參與感、體驗感成了決定品牌發展的核心變量。嵐圖汽車把用戶從被動的接受者,變成共創合伙人,實現從交易到交心,將用戶真實需求轉化為源動力。通過快速響應和持續改善,形成產品迭代、體驗…

第五,堅持創造正向價值,通過高水平技術創新,走出內卷。中國新能源汽車產業的成就來之不易,我們應當倍加珍惜。我們主張尊崇產業發展的邏輯,通過合理競爭,促進行業發展和服務的持續升級,為用戶和社會創造正向價值,推動行業從價格導向向價值導向轉變,通過技術創新實現全價值鏈的共贏和可持續發展。

各位朋友,中國汽車產業正處在轉型升級的關鍵時期,嵐圖汽車將不忘初心,牢記使命,秉持長期主義,自律自強,堅守用戶價值,筑牢安全底線,為用戶打造高品質的新能源汽車,為推動中國汽車產業從大到強貢獻嵐圖力量。謝謝大家!

 
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