2月18日，上汽乘用車發布大規模人事任免通知，63位中高層管理人員職位迎來重大調整，旨在振興上汽自主板塊。此次變革由集團總裁賈建旭親自簽發，于2月12日正式生效。

面對銷量下滑，上汽乘用車啟動深度重組

2024年，上汽乘用車（榮威、飛凡、名爵三大品牌）零售量僅為81.4萬輛，同比下滑超30%。面對銷量下滑的嚴峻形勢，上汽乘用車決定啟動深度重組，以應對市場競爭。

俞經民回歸強化營銷與技術管理，周钘統管名爵品牌

2024年8月，原上汽大眾黨委書記俞經民調回上汽乘用車任常務副總經理，與祝勇共同強化營銷與技術管理。同年12月，周钘調任上汽乘用車MG品牌事業部總經理，成為上汽集團最年輕的品牌總經理。

榮威飛凡合并，智己飛凡研發業務并入總院

2024年10月，榮威與飛凡合并，智己與飛凡的研發業務并入上汽集團創新研發總院。何明磊出任榮威飛凡事業部總經理，主導兩大品牌資源整合發展。

大乘用車板塊組建，賈建旭親自掛帥主導變革

2025年1月，上汽集團正式組建大乘用車板塊，將上汽乘用車公司、上汽國際、創新開發研究總院、零束科技、海外出行5家企業打包組成。賈建旭親自擔任上汽大乘用車執管會主席，主導變革。

全員內部競聘后，大規模人事調整塵埃落定

在完成一系列頂層調整后，上汽大乘用車管理層開啟了全員內部競聘。此次大規模人事調整就是競聘后的結果，旨在通過優化管理層結構，提升團隊競爭力，推動上汽乘用車實現持續發展。