11月8日，上汽榮威正式推出了兩款全新車型——榮威iMAX8 DMH新陸尊與榮威D7 DMH世界冠軍版，并同步揭曉了DMH超級混動系統的技術藍圖與戰略部署。

榮威iMAX8 DMH新陸尊此番推出了三款配置，售價區間鎖定在19.99-24.99萬元。為回饋老車主，上汽榮威推出了業內領先的“以舊換新”政策，根據車輛使用年限，每年可享高達5,000元的置換補貼，不設上限（陸尊舒享版除外）。同時，新車主亦可享受3年8折的保值回購計劃，日均用車成本僅需31元。

榮威D7 DMH世界冠軍版同樣帶來了三款車型，官方售價區間為12.38-14.38萬元，限時直降24,000元，起售價低至9.98萬元。兩款新車均提供最高30,000元的置換補貼，以超值福利升級用戶的購車體驗。

上汽榮威還承諾，所有購車用戶均可享受“零自燃三電終身質保”、整車6年/15萬公里的原廠質保，以及購車一年內免費充電樁及安裝服務等多重福利，確保用戶購車無憂，用車安心。

榮威iMAX8 DMH新陸尊，專為中國主流大家庭量身打造，由別克GL8原班團隊精心雕琢，繼承了其卓越的底盤、操控與懸掛系統，并共享上汽集團深厚的技術底蘊與供應鏈優勢。新車實測滿電滿電續航里程可達1536KM，CLTC工況下虧電油耗僅為4.71L/100KM，展現了出色的經濟性、安全性與便利性。

車內空間寬敞舒適，提供頭等艙般的乘坐享受，395mm的超低地臺設計、三區獨立自動恒溫空調等人性化配置，實現了全車乘客的平等舒適體驗。同時，新車還配備了全面的主被動安全系統，并經過500萬公里的嚴苛測試，以五星安全標準樹立了MPV領域的新標桿。

榮威D7 DMH世界冠軍版則以2208.719km的續航和2.49L/100KM的平均油耗，刷新了吉尼斯世界紀錄，被譽為“全球最省混動B級車”。新車不僅擁有超越同級的軸距，還配備了云宿智能座艙、雙層隔音玻璃等高端配置，新增晨曦金車身顏色與18寸雙五幅光影輪轂，以優雅設計引領潮流。

DMH超級混動系統，作為上汽在混動領域的十年磨一劍，憑借行業領先的“能量域”全域熱管理、動力總成大腦PICU、發動機+P1電機同軸結構等創新技術，結合高效發動機、變速箱與長續航電池等專用硬件，實現了混合動力系統的最優性能。該系統已榮獲國家科學技術進步獎二等獎、中國芯十佳發動機及混動系統獎項，并被新華社譽為混動技術的典范。

展望未來，上汽榮威將繼續以核心技術引領市場需求，為用戶帶來更高價值、更高品質的產品，共創美好出行生活，敬請期待。