根據美國能源部（DOE）車輛技術辦公室數據，如果使用2023年的固定美元來反映購買力（根據通貨膨脹率進行調整），輕型電動汽車鋰離子電池包的平均成本在2008年至2023年間降低了90%。報告稱，降低電池成本主要依靠三個主要因素：電池技術和化學成分的改進、制造工藝的改進以及產量的提高。

2023年電動汽車可用電池容量的成本約為每千瓦時139美元，以2023年固定美元計算，2008年的成本為每千瓦時1,415美元。該估算是以每年至少生產10萬個電池包的規模計算得出的。