汽車信息網6月8日訊 王俊近日在重慶汽車論壇上說：“我、傳福總，還有尹總（音），我們三個暢想中國品牌在中國市場上的份額，今天快接近現在的預測。三年前沒有這么高的關注度，三年以后傳福總已經變成世界第一，新能源汽車的品牌。長安汽車這幾年也在高速地發展中，連續五年實現高位增長。”

他表示，我們的新能源汽車接著中國汽車產業最高的頂層設計，總書記講發展新能源汽車是中國從汽車大國向汽車強國邁進的必由之路，這是中國戰略，在這個地方，如果我們還在糾結和猶豫新能源汽車是不是要發展？已經是輕舟已過萬重山。

他還說現在要加快努力在這么一個新的時代，要競爭出結果，要卷出新的結果，這個比探討結果的本身來得重。我在這個論壇上也發過言，人類文明有兩個方面的條件準備非常重要，一個是物種的延續，現在看來馬斯克有這樣的思想和準備怎么延續物種。二是作為普通的人來講有三個剛需。

一是信息的獲取和交付，所有的人在社會中是要獲得信息的，是要交付的。

二是遷徙，不管哪一種學說，都是遷徙和運動中發展自己的文明。現在叫出行，100多年來，很欣賞一句話，汽車是現代工業解決了一個空間內最大化效率解決遷徙，也就是出行的一個載體和工具。

三是非常重要，就是能源。能源的革命是最基礎的要素，也是一個最根本了剛需。

與此同時他表示在同一個載體里面，可以把人的三項剛需全部解決掉，如果你是新能源汽車，電氣化以后，這個能源是一個載體。電是可以產生的，因為電最基礎的來源就是太陽，這是最基礎的。如果有通訊技術，現在車智能網聯不是通訊技術上車了嗎？5G大數據可以在一個平臺上解決非常重要的，能源交付、信息獲取都在一個平臺上，可以想象汽車未來的發展多么具有預期的。今年車市主打一個卷字，就是一個競爭，實際上可以卷出新的要素，卷出新的狀況。

他表示“卷”這個詞差不多十幾二十年前在家電才出現過，卷出的結果，今天可以看到。但是卷畢竟是一個動詞，如果一直不停地把視角、角度放在這個動作上面，可能真的是很焦慮。先邁左腳還是右腳，先打流量還是先用流量，可能都是話題。最終卷，可能是過度競爭帶來求同存異，還有帶來一種劣幣驅逐良幣。他期待卷是一種新，他認為我們不要為卷焦慮，而要為新去卷，卷出新汽車才能奔向新未來，這個時候中國汽車產業的高光時刻應該盡快到來，不僅是新能源汽車，下一個期待的新質生產力催生數智汽車。

他提到長安汽車也跟大家為什么卷流量？有可能數據變成生產要素，這是最底層的邏輯和要件。如果沒有要素怎么產生新質生產力，汽車產業新質生產力的培育，不僅需要鋼鐵、機械、石化等傳統工業，更要延長供應銷運融入5G、AI大模型以及數據要素，這將為新質生產力的發展提供全新動能。

    二是必須具備全球領先的創新技術。這一輪汽車產業恰恰在三電領域的技術處于全球領先，不管是比亞迪的刀片電池，還是長安的金鐘罩電池都可以拿出來在世界上數一數。科技是培育新質生產力的關鍵要素，只有通過先進技術的搭載和賦能才能形成新質生產力，才能創造出面向未來的數字產品，不斷催生新產業、新模式、新生態。

    三新質生產力必須轉化為可變現落地的產業成果。新質生產力的發展，最重要實現除了技術上的閉環以外，還實現商業上的閉環。就落腳到消費者可觸摸、可感知、可購買這些產品和服務。只有將先進的生產力轉化為實實在在的產業結構，切實滿足用戶的多元化需求，才能發展出新質生產力，才是新質生產力的最終體現。

    基于以上理解，我們長安2021年就提出了新汽車、新生態，這個新汽車作為新質生產力在汽車產業的具體承載，也必須具備以上特征否則不能作為新質生產力的代表。長安汽車始終沿著黨中央關于發展新質生產力的部署，以新質生產力打造全球首款量產可變的新汽車。一是區域的配置生產要素，我們將5G、AI生產要素配置全鏈條，在關鍵制造環節，為了打造全球首款的數字新汽車，我們專門建設了一座數字工廠我們可以看一看，如果一個汽車沒有這么高速的通訊基礎設施，目前說智慧汽車大腦，我們看了一下，基本上初始化要高等級自動駕駛加上很先進的座艙，軟件包的數據規模大概是20個G，如果沒有這么高速的，在工廠里面怎么實現OTA呢？肯定只有另外一個，這個車不需要這么高的智能。這個事跟大家共享一下。

    這個工廠真正實現了物聯網狀態下的互聯互通，為打造制造出新汽車的產品提供一個基本保證。二是全面運營數字技術，我們認為一臺可凈化的數智新汽車必須像人一樣的聰明大腦和先進的神經系統，因此打造了行業領先，第一個量產的中央計算+區域的房網，C2+EDC中央計算機和場景計算機，自己開發的千兆通信網絡，以及精度微秒的TSN時間敏感網絡，使得技術具備基礎的安全和大腦的聰明程度。這種先進的技術架構使得數智汽車出現數字產品的數字孿生。

    三是行業受發了數智產品，他做到形態可變，軟件可變，功能可變，在四季度向市場提供，朋友們、伙伴們面對新汽車、新生態、新機遇，長安汽車將始終堅持發展新質生產力，對于全球合作伙伴開展多領域的合作，向用戶朋友們提供面向未來的更多數智新產品，一起卷向新的未來，卷出新汽車的新產業狀態，共同推進中國汽車產業可持續高質量發展。