10分鐘倒計時開始！

在超充模式下，隨著屏幕中數字的滾動，合創V09的續航里程開始不斷攀升，最終停留在了491公里。這一幕，就發生在廣深沿江高速的麻涌服務區中。

事實上，自10月中旬上市以來，合創V09就受到了消費者的廣泛關注，尤其是充電10分鐘，即可增加超400公里續航里程的充電速度，就為其吸引了大批的粉絲。為此，“達車匯”也來到了廣州，對其超充速度進行驗證的同時，深度體驗了新車各個方面的性能表現。

艙內垂向1301mm主打一個“大”

從外觀來看，合創V09的前臉細節設計別具一格。作為一款高端純電MPV，合創V09的前臉設計簡潔干練，沒有傳統的前進氣格柵，反倒讓兩側夸張的鍍鉻裝飾和LED大燈成為車頭最奪人眼球的細節。車尾的貫穿式尾燈整體懸浮于尾門板之上，使車尾看起來更具有立體感，視覺張力十足。兩側的轉向燈位置則與車頭相呼應，讓車尾看起來顯得更寬一些。

看起來寬，一方面得益于設計上的巧思，另一方面則是合創V09確實很大。合創V09的長寬高分別為5215mm/1967mm/1910mm，軸距為3170mm，妥妥的中大型MPV尺寸。

超大尺寸，給合創V09帶來了同級最大座艙空間及最高利用率，艙內垂向空間1301mm，8歲孩子可站立，利用率達68%，艙內前后空間2834mm，利用率達55%，均處于MPV市場領先水平，第三排座椅落座可翹腿，頭空兩拳以上。無論與賽那、GL8等燃油車相比，還是與極氪009、騰勢D9等新能源車相比，合創V09的車內空間都要大很多。

這也進一步提升了車內的舒適性與便捷性。此次試駕，個人比較滿意的就是合創V09的后排空間。

當坐在二排時，抬頭就能看見擁有超高分辨率的17.3英寸吸頂屏，隨時隨地都能追劇。主駕座椅背后還設有小桌板，辦公或者給嬰兒喂奶都很方便。

二排中央區域還有24H車載智能冷暖冰箱（0-55℃），儲物容積9.2L，可溫奶、加熱食物、冷藏冷飲、冷藏護膚品、放置藥品等，支持遠程APP遙控、24H供電和臭氧殺菌除味。而且，合創V09的第二、三排座椅均可放倒，在艙內形成長1800mm的寬敞空間，秒變移動大床房。

全時段智能主動懸架主打一個“穩”

動力方面，合創V09搭載的是一臺永磁同步電機，最大功率202kW，最高車速190公里/時。新車標配800V高壓碳化硅平臺，搭載高能量密度陶瓷電池，CLTC續航里程達到762公里。同時，合創V09還配備了Hi-EMS能量管理系統，410kW功率的4C超級快充方案，可實現充電10分鐘續航增加400km的出色表現，這一點在試駕過程中，得到了充分的驗證。

值得一提的是，合創V09采用全時段智能主動懸架，具備9檔軟硬調節模式，包含常規模式、舒適模式、運動模式、智能模式。其中，AI智能模式自主識別路況，動態調控懸架參數，使駕駛更智能、更安全、更高效、更舒適。此次從廣州到珠海，無論是高速公路還是跨海大橋，在經過路面的連接點時，合創V09都很平穩。

特別是合創V09還配備了全新升級的H-VIP 3.0智駕互聯系統，是量產純電MPV中首次搭載激光雷達的車型，搭載包括1個激光雷達在內的23個頂級感知器件，最遠探測距離可達300m，ROI 區域（智能聚焦視野）角分辨率達0.09°x0.19°，可在100m 外精準感知行人信息，對車輛的精準探測達250m。

此外，合創V09智能輔助駕駛系統采用行泊一體域控制器、大算力AI芯片，協同23個頂級感知器件，能夠提供多達30 項行車輔助功能、以及 16 項泊車輔助功能，包括高速NOA領航功能。

比較驚喜的是，合創V09的智能駕駛輔助系統在需要人為介入的時候，會不斷地提醒，直到車主接手，這個過程中輔助駕駛不會退出?，F在有些車型就是沒有提醒就直接退出了，相較而言更有風險。

整體體驗下來，能明顯感受到合創V09是一款非常出色的高端純電MPV，其超長續航、快速充電和智能駕駛等核心優勢，以及寬敞舒適的座艙空間和多樣化的應用場景，都為用戶帶來了前所未有的出行體驗。

而合創V09的出現，不僅打破了傳統燃油、混動MPV的局限，還引領了新能源MPV市場的發展潮流。相信在不久的將來，合創V09將成為更多用戶的首選，在商務出行和家庭旅游方面發揮重要作用，成為新能源出行的新標桿。