汽車信息網(wǎng)9月25日訊 目前，汽車已經(jīng)完成從剛需產(chǎn)品到多元化改善性消費的轉(zhuǎn)變用戶結(jié)構(gòu)的年輕化，自駕游和露營等戶外需求也迅速成為年輕用戶關(guān)注的重點。因此，輕越野概念也就應(yīng)運而生。

相比于傳統(tǒng)的越野車，需要更強大的機械素質(zhì)。輕越野車型更多的是為了讓我們能夠在自駕游時，去應(yīng)對可能會出現(xiàn)的復(fù)雜路況，也正是因為這種概念的興起，才在汽車市場中創(chuàng)造出了這樣一個新的品類。如今，奇瑞汽車也是正式進軍了這個細分市場，推出了主打輕越野與四驅(qū)的全新車型探索06。

8月20日，奇瑞探索06正式上市。新車推出四個版本車型，價格區(qū)間為11.69萬元至13.99萬元。相比于同級別的四驅(qū)車型，探索06的售價無疑進一步拉低了輕越野的準(zhǔn)入“門檻”，那么在復(fù)雜的道路條件下，探索06能帶來怎樣的表現(xiàn)呢？

全場景四驅(qū)不是“樣子貨”

動力方面，探索06搭載的是奇瑞鯤鵬1.6T發(fā)動機，擁有145kw的最大功率和290N•m的峰值扭矩，傳動方面匹配的是7DCT變速箱。并且，探索06還擁有經(jīng)濟、標(biāo)準(zhǔn)、運動、沙地、泥濘、雪地、越野等7種駕駛模式，可以滿足19種駕駛場景，在同級別車型中這也已獨一份。

盡管定位是輕越野SUV，但探索06面對復(fù)雜路況時的表現(xiàn)足夠令人滿意。首先，其接近角為21°、離去角29°、最小離地間隙200mm，面對一般的坑洼路面都能輕松通過，也沒有擦到前唇和底盤。

此外，探索06搭載的全場景智控四驅(qū)系統(tǒng)，可在自動檢測到車輪打滑時，讓四驅(qū)系統(tǒng)在小于0.1秒的時間內(nèi)迅速介入。IPB智能線控制動系統(tǒng)，能模擬電子鎖，根據(jù)路況精準(zhǔn)鎖止制動，提高惡劣路面的通過性能。

在越野路段駕駛時，這套四驅(qū)系統(tǒng)能夠以0~3000N·m智能快捷切換的強大承載扭矩輸出，可輕松應(yīng)對水坑、泥地、坑洼等路況，帶來“一把過”的超強脫困能力。

除了越野性能出色外，探索06在日常道路駕駛中也有著上佳的表現(xiàn)。例如在城市道路上行駛，探索06在油門的初段相應(yīng)十分積極，1.6T發(fā)動機擁有足夠的“底氣”來驅(qū)動車輛。需要加速超車時，給油門踏板施加更大的壓力，就能獲得充足的信心。只要經(jīng)過短暫熟悉探索06的“性格”后，在駕駛起來也就自然會變得越來越從容。

7速濕式雙離合變速箱的表現(xiàn)足夠驚艷，在日常駕駛時很難察覺到它的存在。配合前麥弗遜，后多連桿獨立懸架，可以使車輪和地面盡可能保持垂直，減小車身的傾斜，維持輪胎貼地性，確保操控性和舒適性。

悅野造型兼顧智能體驗

除了四驅(qū)表現(xiàn)突出外，從產(chǎn)品層面來看，探索06也是奇瑞汽車專為年輕人打造的戰(zhàn)略車型，在外觀設(shè)計上自然也有著獨到的地方。

首先，探索06是奇瑞首款配備了嵌入式立體車標(biāo)的車型，前臉采用了很硬朗夸張的造型，整個視覺效果非常霸氣。同時，車頭兩側(cè)也采用了目前很流行的分體式的大燈，看上去更加具有辨識度。

車身側(cè)面，探索06的造型與路虎極光頗為相似，懸浮式的車頂讓整個側(cè)面造型看起來更加簡潔，此外，隱藏式的門把手也讓這臺車的科技氛圍提升了不少。來到車尾，除了貫穿式尾燈和后尾翼以外，保險杠的設(shè)計也是和車頭形成了呼應(yīng)，整體的設(shè)計呢也是將硬派風(fēng)格進一步的拉滿。

進入車內(nèi)，整個內(nèi)飾看起來非常的簡潔，大量使用的平直線條，沒有那些過多的裝飾。不過在日常這些觸手可及的地方，又大量使用的軟質(zhì)材料包裹，還有縫線的設(shè)計，以及座椅的舒適度等方面，又讓探索06的豪華感提升了不少。

科技性方面，探索06是奇瑞首款配備豎置中控屏的車型，13.2英寸的尺寸加上內(nèi)置的8155芯片。無論是這種視覺效果還是觸控的靈敏程度都非常的不錯。

并且，探索06還擁有手機APP無憂控制功能，讓用戶通過手機即可輕松安全地管理與駕駛車輛，此外540°高清全景影像和W-HUD全路況抬頭顯示功能，也都能讓出行更加便捷安心。

經(jīng)過一天的體驗，探索06用突出的產(chǎn)品力為自己贏得了“高分”。尤其是1.6T發(fā)動機配合7DCT變速箱的動力組合,在日常城市道路駕駛中完全可以做到游刃有余，并且在復(fù)雜路況下，也能夠用自己的技術(shù)，帶來更好的駕駛體驗。

根據(jù)規(guī)劃，除了已經(jīng)上市的燃油版本外，探索06在年內(nèi)還將推出CD-M混動版車型，屆時也將進一步擴大這款輕越野車型的受眾面。