汽車信息網2023年9月18日訊 近日一則摩根士丹利大力唱多特斯拉超級計算機Dojo釋放人工智能（AI）提升業績的巨大潛力。特斯拉股價暴漲的新聞瞬間又讓特斯拉沖上了熱度排行榜，從新能源汽車到超級計算機，馬斯克攜特斯拉再一次成為市場關注的焦點。  

美國時間9月11日，周一，連跌三日的特斯拉股價強勁反彈，跳空高開逾6.3%，午盤股價一度接近274.90美元，日內漲幅最高達到10.6%，最終當日收漲10.09%，創1月27日以來最大漲幅，報273.58美元。僅僅一日，特斯拉最新市值來到8683.4億美元，總市值增加796億美元。

都知道特斯拉汽車可以說是新能源汽車金字塔頂尖的品牌，其擁有諸如FSD自動駕駛、一體式壓鑄工藝等等最為先進的汽車技術。但事實上特斯拉本質上還是一家科技公司，而汽車業務不過是特斯拉整體業務中的一小部分而已。

這次特斯拉的股價上漲其實就源自于特斯拉的另一項重要科技成果，超級計算機Dojo。根據Adam Jonas等摩根士丹利分析師發布的一份報告中顯示，特斯拉自研的超級計算機Dojo可以有效訓練全自動駕駛技術FSD，使其獲得更多的學習經驗，推動機器人出租車和網絡服務加快應用。因此特斯拉超級計算機Dojo可能讓特斯拉在一個潛在價值10萬億美元的市場擁有“不對稱優勢”。

特斯拉Dojo是FSD的訓練場

其實很多人不明白，Dojo到底是什么？

Dojo是特斯拉為人工智能機器學習和計算機視覺訓練目的而開發的超級計算機。2020年，馬斯克首次提出Dojo超級計算機概念，開始正式向超算領域進軍。今年7月，特斯拉的超級計算機Dojo開始投產。

多年來，特斯拉一直希望用軟件來定義汽車并且特斯拉一直堅持采用視覺神經來實現自動駕駛的對外探索。為此特斯拉從全球的特斯拉汽車中收集視頻和數據，Dojo超級計算機就是被用來處理和分析這些收集來的數據，并且通過人工智能自動訓練FSD自動駕駛系統，以改進現有軟件同時開發新功能，使FSD系統得以不斷升級優化。

值得關注的是Dojo的中文意思是“道場”，是日本武術中用來練習和訓練的場所。馬斯克給這臺超級計算機起了這個名字，寓意就是想讓它成為一個人工智能的訓練場，可以讓特斯拉的FSD自動駕駛技術不斷進步和完善。

不僅如此，超級計算機Dojo對于特斯拉的汽車發展還有著很多其他作用，例如它可以幫助特斯拉加速電池研發和生產的過程，從而提高電池的能量密度和壽命，降低成本，這或許也是特斯拉車型可以做到多次降價的底氣所在。

特斯拉Dojo全球算力TOP 5

既然特斯拉的超級計算機Dojo有如此強大的功能，那它的算力到底怎么樣呢？

特斯拉Dojo超級計算機的核心均是特斯拉自主研發的神經網絡訓練芯片D1，該芯片采用7nm制程工藝，搭載超過500億個晶體管和354個訓練計算節點。據特斯拉公開數據顯示，每臺Dojo超級計算機都集成了120個訓練模塊，內置3000個D1芯片，擁有超過100萬個訓練節點，目前其算力已經高達到1.1EFLOP（每秒千萬億次浮點運算）。

基于此類設計，Dojo的單個訓練模塊計算能力能夠達到每秒9千萬億次，數據吞吐帶寬達到每秒36TB。在這樣的算力支撐下，特斯拉有能力處理更大量FSD數據，同時也可更快地實現FSD的更新迭代。

根據特斯拉在6月發布的算力發展規劃，Dojo將在明年一季度成為全球排名前五的算力設施，并將在明年10月達到100 EFlops算力。

事實上，超級計算機Dojo不單單是可以幫助特斯拉處理分析大批量的FSD數據，其還可以幫助特斯拉擺脫對于英偉達GPU的依賴。因為在Dojo量產前，特斯拉已有基于英偉達GPU的大型超算，該超算是世界上性能最強的超算集群之一。但是特斯拉需要每年為英偉達支付數億美金的使用費，隨著Dojo的量產和投入使用，其可以在未來幾年為特斯拉節省65億美元的成本。

馬斯克曾表示：“特斯拉的公司市值與未來能否完善自動駕駛技術密切相關，自動駕駛的潛力在于價值實在太高，哪怕只有很小一部分技術落地也會創造巨大的回報。”這或許就是馬斯克決定重金押注Dojo超級計算機的原因之一，特斯拉計劃2024年底前在超級計算機Dojo項目上繼續追加投資超過10億美元。

總的來說，特斯拉造自己的超級計算機Dojo是一個大膽的計劃，也是一個充滿機遇和挑戰的計劃。一方面其展示了在自動駕駛領域發展和引領的野心，另一方面也是希望超級計算機Dojo可以進一步提升特斯拉產品的生產工藝，降低成本，使其在市場競爭中能夠繼續保持優勢地位。