汽車信息網6月9日訊2023中國汽車重慶論壇以“在變革的時代塑造行業的未來”為主題，于6月8日至9日在重慶悅來國際會議中心隆重召開。今年論壇在多年成功經驗的基礎上繼續推陳出新，力邀汽車企業、科技企業、汽車領域投資人、技術研發、重要零部件企業、海外商務及產業代表團等齊聚一堂，以各自獨特的視角縱論行業熱點問題，探討和洞察新發展格局下的汽車工業。

會上吉利控股集團高級副總裁楊學良發表演講，提到了“我們既要保持傳統核心能力的優勢，比如傳統的機電品質控制、成本控制能力，又要開創新的革命性的優勢，比如人機交互、中央計算、人員管理、智能出行、工業互聯網等等。”汽車產業已經不再局限于單線的技術革新，而是集合了人工智能、無感交互、天地通信、跨界互聯的多技術融合創新，在電動化、網聯化、智能化加持下，新一代科技和產業革命正如火如荼，給中國制造帶來新的機遇。

以下為發言實錄：

尊敬的各位領導、各位嘉賓，大家好！感謝主委會的邀請，與各位同行共同探討如何擁抱智能化下半場。

當前汽車行業非常的熱鬧，進入了產業鏈調整、生態圈擴大的窗口期，一場新的淘汰賽已經開始，而轉型變革的關鍵時期吉利也做了很多探索。今天借此機會和大家做一個匯報。

汽車產業已經不再局限于單線的技術革新，而是集合了人工智能、無感交互、天地通信、跨界互聯的多技術融合創新，在電動化、網聯化、智能化加持下，新一代科技和產業革命正如火如荼，給中國制造帶來新的機遇。我們既要保持傳統核心能力的優勢，比如傳統的機電品質控制、成本控制能力，又要開創新的革命性的優勢，比如人機交互、中央計算、人員管理、智能出行、工業互聯網等等。所以這幾年我們在這些創新領域進行了大量的投入。

首先將手機和車機進行跨界融合。我們希望把車機的人機交互體驗提升到手機的水平，由魅族與領克共同打造的智能汽車已經上線，圍繞多終端沉浸式的體驗開發擁有強大的多終端能力，搭載首款的領克08已經發布，將在8月份正式推向市場。此外吉利布局的中國首款7納米的車硅級芯片龍鷹一號已經裝機，為智能裝備提供全方位的算力支撐。其次自主研發的“吉利未來出行星座”，成功在去年一箭九星成功發射，到2025年吉利將完成星座1期72顆低軌衛星組網，屆時出現全球無盲區高清地形?；谔斓匾惑w化，吉利正在積極推進車載衛星互聯網的應用場景，目前吉利自研的星際高新服務及軟件通過車規級的認證，融合了5G網絡和衛星網絡的車載通信系統投入使用，可以對車輛的全時全域覆蓋，不受時間、地域、距離的限制，全面提升吉利控股旗下極氪、領克、商用車品牌的駕駛能力。

值得一提的是，一箭九星一顆衛星被命名為亞運衛星，為1800輛吉利亞運用車提供厘米級定位時空服務，賦能智慧亞運。此外，吉利星睿智算中心正式啟用，計算能力達到81億次每秒，結合算力調度管理算法和研發體系，吉利的整體研發效能提升高達20%，未來可以滿足350萬輛在線車輛的開發設計計算需求。這些都是吉利擁抱數字化、智能化的探索，一定會為用戶帶來更加美好的智能化體驗。

最后我們始終認為汽車還是汽車，無論怎么變，安全健康可持續是永恒的主題，吉利控股集團已經作為中國最早的一批企業加入聯合國全球契約組織，并承諾2045年實現全鏈路碳中和目標，打造具有韌性負責任且可持續的價值鏈。未來我們必須堅持打基礎練內功，同時主動求變、積極應變，形成新的可持續發展優勢，為生態圈合作伙伴攜手合作，一起為中國汽車的轉型升級高質量發展大膽實踐，謝謝大家！