汽車信息網(wǎng)3月20日訊 今年車市競(jìng)爭(zhēng)注定更加激烈！剛步入3月，地處武漢的東風(fēng)系車企，集體推出大幅降價(jià)優(yōu)惠政策，迅速引發(fā)全國(guó)消費(fèi)者廣泛關(guān)注。其中東風(fēng)雪鐵龍C6以9萬(wàn)元優(yōu)惠后12萬(wàn)元起售價(jià)，更是成為車圈熱詞，如今已是一車難求。

受此影響，如今車市降聲一片，各大車企紛紛加入。雖然看著挺熱鬧，但是由于真正現(xiàn)金優(yōu)惠力度并不過(guò)，還有購(gòu)買地區(qū)限制，甚至一些經(jīng)銷商大搞“噱頭”，所以對(duì)消費(fèi)者吸引力有限，市場(chǎng)需要更有力度的促銷政策刺激。

 

在上汽大眾官宣“全車系限時(shí)現(xiàn)金優(yōu)惠”后，車市終于迎來(lái)新高潮。此次上汽大眾優(yōu)惠總額高達(dá)37億元，單車現(xiàn)金優(yōu)惠最高50,000元，并且全系車型仍享受原有的金融和置換補(bǔ)貼。上汽大眾此舉將購(gòu)車優(yōu)惠活動(dòng)真正推向全國(guó)。

現(xiàn)金優(yōu)惠“直給”，三優(yōu)勢(shì)不“摻水”

作為合資車企“元老”，上汽大眾多次引領(lǐng)車市營(yíng)銷變革，每次“出手”都能引發(fā)市場(chǎng)“大動(dòng)靜”，這次巨額現(xiàn)金優(yōu)惠更是前所未見(jiàn)的大手筆。相比其他車企“小打小鬧”的補(bǔ)貼政策，上汽大眾此次優(yōu)惠活動(dòng)呈現(xiàn)出三大優(yōu)勢(shì)特點(diǎn)。

 

首先是優(yōu)惠力度大。此次上汽大眾大眾品牌車型不僅優(yōu)惠總額高達(dá)37億元，而且單車限時(shí)優(yōu)惠至高50,000元。要知道這并未算上一些地方政府購(gòu)車補(bǔ)貼額度，以及置換、金融等補(bǔ)貼，完全是真金白銀現(xiàn)金直降，可謂是一步到位，沒(méi)有任何“摻水”。

 

其次是覆蓋車型廣。此次上汽大眾大眾品牌旗下全系車型都能享受優(yōu)惠，這與雪鐵龍甩C6庫(kù)存車，但是主力車型凡爾賽一分沒(méi)降，在誠(chéng)意上完全不能同日而語(yǔ)，這也體現(xiàn)出上汽大眾要優(yōu)惠就大大方方、不遮遮掩掩的大廠氣魄。

 

最后是持續(xù)時(shí)間長(zhǎng)。此前推出降價(jià)優(yōu)惠的車企，時(shí)間基本上到3月31日，這也與東風(fēng)系車型優(yōu)惠時(shí)間一致，完全是應(yīng)對(duì)車市降價(jià)壓力，不得已而為之的被迫舉動(dòng)。而上汽大眾補(bǔ)貼活動(dòng)直接持續(xù)到4月30日，長(zhǎng)出一整個(gè)月，自然引來(lái)更為熱烈的市場(chǎng)反響。

實(shí)力派暢銷車超值，這“羊毛”必須得薅

在此之前，消費(fèi)者之所以感覺(jué)時(shí)下各車企推出的優(yōu)惠活動(dòng)“雷聲大，雨點(diǎn)小”，車價(jià)降的不到位，一方面由于這些車企實(shí)力有限，很難推出大規(guī)模有力度的優(yōu)惠活動(dòng)，另一方面在于車型實(shí)力與價(jià)格不匹配，不符合消費(fèi)者對(duì)其心理價(jià)位預(yù)期。

在綜合實(shí)力方面，上汽大眾完全有能力作出表率。此次享受優(yōu)惠的大眾品牌全系車型，在各細(xì)分市場(chǎng)銷量排名前列，不僅車型新、顏值出眾，而且在智能化、可靠性以及保值率等方面也非常突出，平時(shí)在車市更是非常搶手，所以此次大幅優(yōu)惠，這“羊毛”可不能錯(cuò)過(guò)。

 

比如在SUV車型方面，上汽大眾途昂家族憑借著超大空間、強(qiáng)勁動(dòng)力和豪華配置，成功搶占豪華品牌SUV市場(chǎng)份額，并且保值率也穩(wěn)居細(xì)分市場(chǎng)第一，受到很多換購(gòu)車用戶的青睞。此次途昂家族全系限時(shí)優(yōu)惠35,000元，購(gòu)車門檻進(jìn)一步降低。

 

作為SUV市場(chǎng)銷量“常青樹(shù)”，途觀家族擁有著大氣的設(shè)計(jì)，以及同級(jí)突出的行駛質(zhì)感，在全面升級(jí)后智能化水平全面提升，成為SUV市場(chǎng)超值之選，銷量長(zhǎng)期在合資SUV中名列前茅。此次途觀家族不僅限時(shí)優(yōu)惠25,000元，性價(jià)比進(jìn)一步提升，而且與途昂家族車系均可享至高5年0利率，以及6,000-10,000元的置換補(bǔ)貼，這意味著還有更大的優(yōu)惠幅度。

 

而在轎車方面，無(wú)論是B級(jí)車第一梯隊(duì)的帕薩特家族，還是已經(jīng)累計(jì)銷量超過(guò)500萬(wàn)輛的國(guó)民家轎新朗逸，以及去年上市即成為爆款的凌渡L，此次都體現(xiàn)出極高誠(chéng)意。其中采用全新雙前臉的帕薩特家族，上市后獲得眾多年輕用戶好評(píng)，此次限時(shí)優(yōu)惠25,000元，有了更直接的購(gòu)買理由。

 

以高品質(zhì)獲和好口碑持續(xù)熱銷的朗逸車系，在去年全面升級(jí)后，各方面實(shí)力進(jìn)一步提升，此次再享有至高25,000元限時(shí)優(yōu)惠后，更是物超所值。凌渡L以個(gè)性化設(shè)計(jì)，開(kāi)拓了全新運(yùn)動(dòng)細(xì)分市場(chǎng)，上市以來(lái)月銷量連續(xù)破萬(wàn)。這樣一款熱銷車型同樣納入到優(yōu)惠隊(duì)列中，限時(shí)優(yōu)惠15,000元，帶給消費(fèi)者更多驚喜。對(duì)于增/換購(gòu)老客戶，凌渡L補(bǔ)貼高達(dá)10,000元，新朗逸補(bǔ)貼高達(dá)8,000元。

結(jié)語(yǔ)：從上汽大眾上述這幾款銷量主力車型現(xiàn)金優(yōu)惠力度來(lái)看，確實(shí)力度空前，難以讓人拒絕。對(duì)于消費(fèi)者而言，除了廠家這些優(yōu)惠政策之外，還可以享受當(dāng)?shù)刭?gòu)車優(yōu)惠。比如在上海，就可以疊加新能源換購(gòu)1萬(wàn)元補(bǔ)貼，嘉定區(qū)購(gòu)車超15萬(wàn)元車型還可補(bǔ)貼2萬(wàn)元等，算下來(lái)相當(dāng)劃算。

 

實(shí)際上隨著一些車企去庫(kù)存逐步到位，車市整體優(yōu)惠已經(jīng)逐步呈現(xiàn)緊縮的狀態(tài)，畢竟賠本賺吆喝的舉動(dòng)不能持久，而像上汽大眾有實(shí)力推出巨額補(bǔ)貼的車企也是屈指可數(shù)。同時(shí)東風(fēng)系這種地方補(bǔ)貼開(kāi)始引發(fā)爭(zhēng)議，很難在全國(guó)推廣。越來(lái)越多車企通過(guò)推出“保價(jià)”政策，實(shí)現(xiàn)在價(jià)格戰(zhàn)中“軟著陸”。

所以當(dāng)面對(duì)上汽大眾誠(chéng)意限時(shí)優(yōu)惠，車型各方面品質(zhì)也非常優(yōu)秀，有購(gòu)車需求的消費(fèi)者還是應(yīng)抓緊時(shí)機(jī)，盡快“上車”！