在2019成都車展上，長安CS75PLUS正式上市。經過兩年的市場洗禮，這款長安汽車的主力車型已經在SUV市場中站穩了腳跟，并且長期保持著出色穩定的銷量表現。直至目前，CS75PLUS的累計銷量已突破40萬輛。

8月31日，長安汽車2022款CS75PLUS正式上市。作為年度改卷車型，2022款CS75PLUS全車進行了16項升級，共推出搭載藍鯨1.5T+愛信6AT和藍鯨2.0T+愛信8AT兩種動力組合的5款車型，售價區間為11.79萬元至15.49萬元。

并且，長安汽車還為2022款CS75PLUS準備了購車享24期/36期0利息、48期低利息；置換購車享至高4000元補貼；交888元享價值5000元6年或12次基礎保養、交588元享價值2500元3年或6次基礎保養（全國聯保）；發動機核心零部件終身質保等多種購車福利政策。

前臉設計加入“戰斗機”元素

在外觀設計上，2022款CS75PLUS保持了家族化的“御岳生命動感”設計語言，在造型方面進行了包括新增“戰斗機”式前臉設計元素；新增車頂行李架；1.5T車型，新增一體式運動座椅；2.0T車型，新增全新一體式賽車座椅；旗艦型車型，新增座椅絎縫工藝等5項升級。

車身尺寸方面，2022款CS75PLUS長寬高分別為4700mm×1865mm×1700mm，軸距為2710mm。同時，新車采用了雙層色漆工藝，全面提升漆面效果，耐久性、耐酸雨性、耐擦傷性，較普通工藝提升50%。部分車型還搭載了LED遠近光一體式冰晶大燈和城市之光貫穿式前位燈。車尾造型變化并不明顯，依然是雙邊共四出的排氣布局，極具運動氣息。

內飾方面，2022款CS75PLUS的整體布局以駕駛者為中心，儀表盤和中控屏采用貫通式設計，加上左側觸控屏，形成三聯屏聯動的布局，科技感十足。雙12.3英寸全高清視網膜大屏采用了8.1°的弧度設計，中控臺略微向駕駛席傾斜，更符合人類視網膜弧度。

此外，在舒適性方面新車全系標配了主駕駛位電動調節功能，尊貴型車型，還新增了前排座椅加熱和副駕駛位電動調節功能。以及APA5.0遙控代客泊車系統、手機無線充電、IACC全速段智能巡航系統等科技性配置。

智能化升級解決“痛點”

除了在造型方面進行“微整形”手術外，2022款CS75PLUS針對智能化動力節能方面也做到了全面煥新。其中，豪華型車型除了可選裝電子換擋功能外，還新增了遠程控制功能和外后視鏡電動折疊+鎖車自動折疊功能。而豪華型及以上車型，則新增了內置行車記錄儀；藍牙鑰匙；雨量感應式自動雨刷器等舒適性配置。

同時，2022款CS75PLUS搭載的tinnove汽車智能系統，由長安汽車和騰訊聯合打造，整合了騰訊TAI的核心能力，通過興趣內容生態、車主服務生態、輕應用生態三大優質生態資源，實現用戶興趣、場景數據和生態服務的智能匹配，以場景化“自動喚醒”的形式驅動“服務找人”，以此來解決日常用車中的常見“痛點”。

動力方面，2022款CS75PLUS繼續搭載長安藍鯨1.5T發動機和藍鯨2.0T發動機，其最大功率分別為131KW和171kW。峰值扭矩分別為265N·m和360N·m。

傳動方面，與1.5T發動機又原先車型匹配的7速雙離合變速箱更換為愛信6速手自一體變速箱，百公里油耗相比此前可降低約0.2L。與2.0T發動機搭檔的則依然是愛信8速手自一體變速箱。此外，新車還全系標配了怠速啟停功能。

總結：

總體來看，2022款CS75PLUS的產品力十分全面而且不乏亮點，其不僅是外觀設計新加入的年輕運動化元素，以及在動力總成、車機交互、輔助駕駛等方面的先進性上，同樣處于同級別領先地位，體現了長安作為技術導向型企業的實力。

今年1-7月，長安汽車總銷量突破137萬輛，同比增長38.4%。其中，長安系中國品牌汽車累計銷量達到1099406輛，以同比46.1%的逆勢增長表現，一舉突破百萬輛大關。CS75系列更是實現了連續16個月銷量突破2萬輛的業績，在SUV市場中保持著領先地位。未來隨著年度款新車型的推向市場，相信在多項產品力升級的帶動下，2022款CS75PLUS也不會讓人失望。