汽車信息網(wǎng)7月9日訊 中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)信息發(fā)布會(huì)在北京召開。發(fā)布會(huì)主要向媒體通報(bào)了2021年汽車新消費(fèi)論壇有關(guān)情況、2021年6月汽車工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況、2021年二季度中國汽車產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)、2021年中國汽車市場預(yù)測等內(nèi)容。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長師建華、陳士華，副總工程師許海東出席發(fā)布會(huì)，許海東主持發(fā)布會(huì)。

發(fā)布會(huì)首先由汽車之家副總裁周游匯報(bào)了2021年中國汽車新消費(fèi)論壇籌備情況。

由中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)主辦，汽車之家承辦的“818中國汽車新消費(fèi)論壇”將于2021年8月18日在湖南省長沙市召開，論壇主題是：無界﹒共生。從突破汽車行業(yè)邊界、推動(dòng)消費(fèi)融合共生切入，依托智慧營銷、渠道變革、綠色出行、聚變二手車4個(gè)主題分論壇進(jìn)行深入討論，將重點(diǎn)聚焦于汽車消費(fèi)者關(guān)注品牌、依賴車型、關(guān)注新車以及中國品牌突圍、智能卓越品牌等多個(gè)維度，目的是大力推動(dòng)中國品牌向上發(fā)展，促進(jìn)市場需求。同時(shí)在本次論壇還將發(fā)布《2021中國汽車消費(fèi)洞察報(bào)告》，旨在詳細(xì)分析市場趨勢、品牌趨勢、產(chǎn)品趨勢、技術(shù)趨勢和用戶趨勢，從而為整車企業(yè)的產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)提供支撐，以更好推動(dòng)汽車消費(fèi)升級(jí)。

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長陳士華發(fā)布了2021年6月汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況：

今年1-6月，面對復(fù)雜多變的國內(nèi)外形勢，在以習(xí)近平總書記為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，國民經(jīng)濟(jì)總體運(yùn)行平穩(wěn)，其中生產(chǎn)需求持續(xù)恢復(fù)，特別是新興動(dòng)能培育壯大；企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)總體保持?jǐn)U張，但力度有所減弱；就業(yè)形勢總體穩(wěn)定，顯現(xiàn)出堅(jiān)實(shí)的發(fā)展韌勁。在這樣的背景下，汽車市場總體穩(wěn)定，為行業(yè)的發(fā)展不斷夯實(shí)基礎(chǔ)。

從市場情況來看，本月汽車產(chǎn)銷同比下降，商用車降幅大于乘用車，但新能源汽車與出口依然表現(xiàn)強(qiáng)勁，銷量雙雙刷新歷史記錄。從上半年市場情況來看，乘用車在芯片短缺、原材料價(jià)格上漲等不利因素影響下，銷量依然超過1000萬輛；新能源汽車?yán)塾?jì)銷量已與2019年全年水平持平，其中純電動(dòng)汽車超過100萬輛，新能源汽車滲透率也由今年年初的5.4%提高至今年上半年的9.4%，其中6月的滲透率已超過12%，說明新興動(dòng)能逐步擴(kuò)大。

6月，汽車產(chǎn)銷分別完成194.3萬輛和201.5萬輛，環(huán)比分別下降4.8%和5.3%，同比分別下降16.5%和12.4%。與2019年同期相比，產(chǎn)量同比增長2.4%，銷量同比下降2.2%，產(chǎn)量增幅比5月回落7.9個(gè)百分點(diǎn)，銷量增速較5月已由正轉(zhuǎn)負(fù)。

1-6月，汽車產(chǎn)銷分別完成1256.9萬輛和1289.1萬輛，同比分別增長24.2%和25.6%，增幅比1-5月繼續(xù)回落12.2和11個(gè)百分點(diǎn)。與2019年同期相比，產(chǎn)銷同比分別增長3.4%和4.4%，增幅比1-5月回落0.2和1.4個(gè)百分點(diǎn)。

具體而言，2021年6月汽車行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：

1、汽車產(chǎn)銷同比下降

2、乘用車產(chǎn)銷同比下降明顯

3、商用車產(chǎn)銷同比大幅下降

4、皮卡車產(chǎn)銷好于貨車

5、新能源汽車銷量再創(chuàng)新高

6、中國品牌乘用車市場份額上升

7、重點(diǎn)企業(yè)集團(tuán)市場集中度低于同期

8、汽車出口刷新歷史記錄

9、重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益增速逐漸回落

展望未來，我國經(jīng)濟(jì)運(yùn)行將繼續(xù)保持穩(wěn)定恢復(fù)，這對汽車消費(fèi)的穩(wěn)定起到良好支撐作用。但全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和疫情防控仍存在不穩(wěn)定不確定因素，國內(nèi)不同行業(yè)間的發(fā)展也存在差異，經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù)基礎(chǔ)仍需鞏固，特別是芯片供應(yīng)問題對企業(yè)生產(chǎn)的影響依然較為突出，原材料價(jià)格大幅上漲進(jìn)一步加大企業(yè)成本壓力，這些問題也都將影響汽車行業(yè)，因此我們?nèi)匀恍枰獙徤鳂酚^地看待行業(yè)發(fā)展。

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師許海東發(fā)布了中汽協(xié)會(huì)最新修訂的2021年中國汽車市場預(yù)測。

根據(jù)上半年汽車產(chǎn)銷形勢變化，以及對于下半年的預(yù)判，預(yù)計(jì)全年汽車銷量有望達(dá)到2700萬輛，同比增長6.7%。其中：新能源汽車銷量有望達(dá)到240萬輛，同比增長76%。

中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)產(chǎn)業(yè)研究部副主任楊茜公布了2021年二季度汽車行業(yè)景氣指數(shù)。

綜合來看，二季度汽車產(chǎn)業(yè)景氣指數(shù)ACI為74，較上季度小幅降低1點(diǎn)，但仍然處于黃燈區(qū)，汽車產(chǎn)業(yè)處于趨熱運(yùn)行區(qū)間。

具體來看，汽車產(chǎn)業(yè)一致合成指數(shù)比上一季度降低1.27點(diǎn)，本季度汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行較上一季度小幅回落；先行合成指數(shù)比上一季度降低2.13點(diǎn)，表明未來汽車產(chǎn)業(yè)運(yùn)行存在一定的下行壓力。

本月發(fā)布會(huì)還對于2021年6月新能源汽車動(dòng)力電池月度數(shù)據(jù)以及全國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施推廣應(yīng)用情況進(jìn)行了通報(bào)。