中國汽車新聞網1月14日訊 2020年，大眾汽車品牌（及其捷達子品牌）在中國大陸及香港地區共計交付近285.11萬輛汽車，同比下降9.9%。盡管疫情帶來了巨大的不確定性，在上汽大眾、一汽-大眾、大眾進口汽車以及捷達子品牌的共同努力下，大眾汽車品牌展現出強大韌性，繼續成為中國消費者的購車首選。

大眾汽車乘用車品牌中國CEO馮思翰博士表示：“2020年是特殊的一年，憑借著強大的品牌力，大眾汽車對市場形勢的變化做出了迅速反應。在嚴格的防疫工作指導下，自去年2月初起，大眾汽車各生產基地有序復工復產，6月產能恢復率達到100%。去年4月，大眾汽車品牌旗下的經銷商已盡數恢復營業。2020年，我們保持了與上一年同等規模的新產品攻勢：6款新車型、2款換代車型以及2款現有車型的新能源版。大眾汽車品牌自2018年啟動‘眾前行，致未來’品牌戰略以來，著眼于打造多樣化、年輕化的產品陣容，不斷履行對中國消費者的承諾。而去年11月，純電動ID.家族的首批量產車型ID.4 X和ID.4 CROZZ迎來中國首秀，標志著我們在中國市場上新能源攻勢的一個重要里程碑。”

轎車產品繼續成為大眾汽車在華銷售的重要支柱。寶來和朗逸這兩款暢銷車型在2020年合計交付近80萬輛。CC車型在2020年共交付超過2.73萬輛，同比增長12.6%，隨著去年12月新CC和新CC獵裝車的推出，CC家族正在成為更多消費者的心意之選。

捷達子品牌為更多初次購車的中國消費者打開進入“大眾汽車”世界的大門，2020年捷達共計交付超過15萬輛汽車，約占中國汽車市場份額的1%。