中國汽車新聞網訊 在進入汽車行業三年多之后，曾被外界稱為“野蠻人”的寶能集團卻一直以穩健的姿態發展著，不過隨著各種能量的蓄勢，寶能正在明顯的加速。11月8日，寶能汽車集團西安基地綠色智慧工廠宣布正式建成，自主研發的新能源xEV平臺首車暨寶能增程式電動汽車（REV）也于當日下線。這是寶能在今年推出觀致7之后，發布的第二款車型，也是首款進軍新能源汽車市場的戰略車型。

寶能汽車集團高層在接受“汽扯扒談”采訪時表示，未來寶能的汽車版圖將有三大板塊，除了收購來的觀致和正規劃的偏低端新能源品牌之外，寶能還在籌劃一個全新的高端汽車品牌，定位將高于觀致汽車。

100萬輛產能的首個自建工廠

跟一些新勢力汽車企業相比，有著地產行業背景的寶能和恒大在扎入汽車行業后，一向比較喜歡到各地方去拿地和建廠。據汽扯扒談統計，截至目前，寶能汽車已在常熟、深圳、西安、廣州、杭州、貴陽、昆明等重點地域開展布局，計劃建設集新能源汽車、核心零部件、先進材料和技術研究等業務。此次建成投產的西安基地，是寶能第一個自建并投產的整車制造基地，也是寶能繼江蘇常熟觀致制造基地、深圳寶能汽車制造基地（原長安PSA制造基地）之后，寶能汽車集團的第三個投產的整車制造基地。

據寶能方面介紹，寶能汽車集團西安基地始建于2018年3月，基地包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝等四大主體車間，以及PACK車間、聯合站房、污水處理站、生產管理中心、員工食堂、倒班宿舍等附屬配套設施。同時，整個項目采用國際先進的制造工藝、技術和綠色、環保、節能材料，依托高度智能化、柔性化的生產設備，著力打造的綠色智能制造工廠。汽扯扒談了解到，西安基地規劃總產能100萬輛，一期產能50萬輛。其中一期第一階段規劃產能達30萬輛。 

由于項目投資巨大，昨天的工廠投產和新車下線活動還吸引了陜西省委書記劉國中，和陜西省長趙一德與西安市委書記王浩等一眾當地官員的站臺支持。寶能集團董事長姚振華在現場承諾，寶能汽車集團西安基地全部達產后可實現年產值450億元，綜合稅收超25億元，并帶動上下游2萬~3萬人就業。

另外，姚振華表示，寶能汽車集團西安基地將帶動形成以整車生產為主導，以電池、電機等核心零部件為支撐的新能源汽車全產業鏈；同期入園運行的寶能汽車創新研究院將以新能源汽車產品為核心，打造國際新能源汽車創新技術研發高地，全面促進西安市成為全國重要的新能源汽車制造基地和汽車科技創新中心。

xEV平臺將與高端品牌共享

 而伴隨著新工廠的建成，寶能汽車基于xEV平臺開發的首車暨寶能增程式電動（也就是觀致3 REV）車型也正式下線。“意味著寶能汽車集團在自主技術研發上的投入開始進入回報期，再加上此前已布局的出行服務，讓寶能汽車集團‘整車+零部件+出行服務’的全產業鏈布局清晰落地。”寶能表示，寶能汽車集團的增程式電動技術是國內首創的且完全自主研發落地，以其純電驅動、極高的能源轉化效率和超低能耗為主要技術特點，油耗低于燃油車30%-35%。汽扯扒談了解到，該技術由寶能旗下觀致汽車CEO、曾經開發過全球最暢銷電動車平臺的矢島和男等來自全球頂尖的寶能新能源人才團隊共同開發完成。

另外寶能xEV平臺還具備高度的可延展性，支持BEV（純電動汽車）、PHEV（插電式混合動力汽車）、REV（增程式電動汽車）等多種動力。其中，基于xEV平臺開發的寶能REV（增程式電動汽車）技術具備很強的通用化特性,可以覆蓋所有車型，快速拓展乘用車和商用車，實現了自主品牌核心零部件的開發能力。汽扯扒談獲悉，寶能xEV平臺和REV技術今后將在觀致汽車與籌劃中的高端品牌之間共享，根據不同的市場需求及政府產業政策推出多樣化的產品。

根據規劃，寶能汽車集團旗下的觀致汽車將持續推行“油電并舉”的發展路徑，從觀致7起，保持每年至少推出1－2款全新車型的節奏，到2025年實現從轎車、SUV到MPV，從傳統燃油車到新能源車型，從A0級到B級車型的覆蓋。而正籌劃的全新高端汽車品牌為純電汽車品牌，亦有多款車型正在緊張開發中。未來，廣州、貴陽、昆明、昆山等重點區域生產基地也將陸續建成投產。

 寶能汽車目標指向國際一流陣營

在整車研發上，寶能汽車集團實施1+N模式（1個全球研發總部（深圳研究院）——西安研究院、廣州研究院、深圳研究院、上海（觀致）研究院等），開發了三大平臺、在研數十款產品，全面覆蓋轎車、SUV、MPV等車型區間。同時正在多地建設相配套的零部件體系。寶能表示，制造和研發的雙向成果，再加上此前已布局的出行服務，讓寶能汽車集團“整車+零部件+出行服務”的全產業鏈布局清晰落地。

根據介紹，在銷售、出行及后市場服務上，寶能汽車集團成立了寶能汽車銷售有限公司，正在全國主要市場快速地布局千家直營店。“目前已經建成了4000多家自營店，未來將達到1萬家。”寶能汽車高層告訴汽扯扒談，這些自營店可以幫助觀致及籌劃中的新品牌全面覆蓋市場，解決消費者買車、維修保養的問題，增加品牌觸點、提升品牌體驗。

據不完全統計，寶能集團已在汽車產業鏈板塊投入上千億資金，僅僅三年多的時間，“整車+零部件+出行”全產業鏈布局已經全面落地。姚振華希望，通過10-15年的耕耘，塑造具備強大競爭力和國際影響力的全球汽車品牌，寶能汽車能成為全球一流的集汽車制造商、移動出行和綜合服務提供商于一體的重量級汽車企業集團。