圖片來自“億歐網”

核心觀點：

1、依托浦東交付中心，特斯拉將為用戶提供集試駕、訂車、交付及售后于一體的完整服務。在交付中心外的綠化區，特斯拉規劃建立一個小型汽車主題公園，供周邊市民休閑娛樂及參觀體驗。

2、作為重要的新支點，浦東交付中心或將顯著提高特斯拉在上海的交付能力和效率。

3、隨著在中國銷量的攀升、上海超級工廠的不斷擴建以及城市覆蓋數量的增加，特斯拉的發展勢頭持續走高。

自2013年在北京僑福芳草地開設第一家體驗中心以來，特斯拉七年間在中國大陸多座城市開設了超過70家體驗中心及展廳。

為了滿足更多用戶激增的購車需求，特斯拉向億歐汽車透露，將在浦東建立其在上海的第一個交付中心（以下簡稱“浦東交付中心”）。浦東交付中心將于8月底裝修完畢，并正式移交特斯拉，預計9月初投入使用。

浦東交付中心位于外高橋保稅區津行路，距離特斯拉上海臨港超級工廠約70km。周邊交通便利，距離上海地鐵6號線外高橋保稅區南地鐵站僅300m。

據工作人員介紹，浦東交付中心曾歸屬于上海自貿區平行進口車，主要用作二手車交易展廳，后被特斯拉租下。交付中心展廳總面積4512平方米，共分為2層，一層主要提供交付、展示等功能，二層為辦公區。

據悉，浦東交付中心外場有近400規劃車位，但400個車位并不能滿足特斯拉的需求，其未來規劃在附近3公里內尋找配套停車場，將總車位數擴充至800個。

按照規劃，浦東交付中心未來將主要交付上海超級工廠生產的Model 3與Model Y車型，日吞吐量將達到200-300輛。繼浦東交付中心后，未來特斯拉將在上海浦西再建立一個大型交付中心。

依托浦東交付中心，特斯拉一方面可以為用戶提供集試駕、訂車、交付及售后于一體的完整服務，另一方面也能更好地傳播新能源汽車先進理念。在交付中心外的綠化區，特斯拉規劃建立一個小型汽車主題公園，供周邊市民休閑娛樂及參觀體驗。

6月18日，特斯拉宣布了“城市入駐計劃”，計劃在東西南北四大區位共45個城市建立更多的多功能銷售中心，城市覆蓋數量將翻兩倍，門店數量也奔百而去。

隨著在中國銷量的攀升、上海超級工廠的不斷擴建以及城市覆蓋數量的激增，特斯拉已勢不可擋。

根據此前申銀萬國的報道，特斯拉有將近10%的銷量來自于暫無門店布局的地區，而在傳統BBA的銷量結構中，有超過52%的銷量來自于特斯拉暫無門店的城市。

億歐汽車認為，“城市入駐計劃”是特斯拉加速擴張的必由之路。目前，特斯拉在華單店月銷量達到141.9臺，而BBA在華單店月銷量平均為85.5臺。完善城市布局之后，特斯拉在華銷量與市場份額或將進一步增長。

作為重要的新支點，浦東交付中心或將顯著提高特斯拉在上海的交付能力和效率，為用戶提供更高質量的服務。