8月6日，豐田汽車發(fā)布了本財年第一財季財報，實現(xiàn)139億日元營業(yè)利潤。但受疫情影響，該公司全球銷量減半，營業(yè)利潤下跌98%。

4月到6月期間，豐田營業(yè)利潤為139億日元（約1.32億美元），這是其自2011年同期以來的利潤最低水平，但仍優(yōu)于路孚特分析師平均預(yù)測的虧損1,790億日元；凈利潤為1,494億日元，與去年同期的6,314億日元相比下跌76.3%；稅前利潤較去年同比下跌86.1%至1,182億日元；經(jīng)營現(xiàn)金流為6,733億日元，去年同期為6,509億日元；全球銷量下降50%至116萬輛，其中北美下跌62%。

豐田業(yè)績進一步凸顯出全球汽車行業(yè)由于疫情而面臨的挑戰(zhàn)。今年以來，疫情危機導(dǎo)致各工廠關(guān)停，經(jīng)銷商也停止營業(yè)，汽車產(chǎn)量和銷量嚴重受挫。

對于本財年，豐田預(yù)計，營業(yè)利潤將為5,000億日元，比去年同期下降79.2%，為9年來最低值；營業(yè)收入預(yù)計為24萬億日元，同比下滑19.6%；稅前利潤將為8,900億日元，同比下滑68.1%；而全球汽車銷量預(yù)計下滑13%至910萬輛汽車，去年同期為1,046萬輛（此前預(yù)期下滑15%至890萬輛），這同樣是本田9年來最低銷量水平，其中北美地區(qū)銷量預(yù)計同比下滑14%。北美地區(qū)是豐田最大市場，占豐田全球銷量25%的份額。

此前，豐田于7月21日表示，與去年12月制定的產(chǎn)量計劃相比，豐田8月在日本的汽車產(chǎn)量將減少約3%，產(chǎn)量逐漸恢復(fù)；豐田6月和7月在日本的產(chǎn)量較原計劃分別減少40%和10%。現(xiàn)在，豐田預(yù)計本月產(chǎn)量將基本恢復(fù)正常水平。