據天眼查獲悉，中國第一汽車集團有限公司斥資4500萬元成立北京旗偲智能科技有限公司。該公司法定代表人為高洪偉，為一汽集團全資子公司。

圖片來源：天眼查

2018年底，紅旗品牌發布了R.Flag“阩旗”計劃技術品牌，打造面向未來的超級綠色智能汽車技術平臺。R.Flag'阩旗'技術品牌提出了四大戰略規劃即：i.RFlag“旗偲計劃”、e.RFlag“旗羿計劃”、5f.RFlag“紅旗五覺體驗”及m.RFlag“旗麟計劃”，重點圍繞電動化、智能網聯化、體驗化、共享化四大方向，打造R.Flag“阩旗”技術品牌。

“旗偲計劃”是紅旗在智能網聯化領域的技術規劃。2019年3月，中國一汽紅旗品牌紅旗電動小巴、紅旗E-HS3和紅旗H7 PHEV3三款智能車在中國海南博鰲亮相，展示了紅旗品牌在“智能網聯化”領域最新成果，進一步推動了“旗偲計劃”戰略落地。

天眼查顯示，北京旗偲智能科技有限公司主要從事技術開發、技術咨詢、技術交流；銷售計算機、軟件、電子產品、通信設備、汽車配件、互聯網信息服務等。北京旗偲智能科技有限公司很有可能參與“旗偲計劃”的落實。

5月31日，紅旗品牌發布了5月份的最新銷售數據，官方數據顯示，5月份一汽紅旗銷量突破15100輛，同比增長高達133%。2020年1-5月累計銷量突破54600輛，同比增長116%。在疫情的影響下，紅旗能夠保持一路高升的市場表現，是品牌牌創新、產品創新與技術創新共同作用的結果。

圖片來源：紅旗公眾號

以今年上市的紅旗H9為例，其搭載了智能網聯技術Smile1.0，聚合L2.5級自動駕駛、智聯生態AI引擎、五屏聯動、貼心語音助手等多項技術。紅旗H9上市后良好的市場表現，正是紅旗積極應對電動化、智能網聯化、共享化、生態化的最好證明。

日前，中國一汽董事長徐留平在《學習時報》發表專欄文章表示，在加快發展新能源車，全面深化改的同時，還要重視創新。他認為：只有堅持綜合運用自主創新、集成創新、聯合創新、協同創新等多種方式，掌握核心關鍵技術，突破"卡脖子"技術，同時加快加強培育5G和區塊鏈等信息通信等技術發展，才能提升產業核心競爭力。