刺激政策下，想買(mǎi)車(chē)的人越來(lái)越多。北上廣深這樣的限牌城市，買(mǎi)車(chē)難度卻也隨之水漲船高。6月28日，深圳市第6期指標(biāo)搖號(hào)結(jié)果公布，粵B牌照平均價(jià)格55512元，和上期相比，“漲價(jià)”2890元。

本期搖號(hào)共有3355個(gè)指標(biāo)（個(gè)人指標(biāo)2951個(gè)，單位指標(biāo)404個(gè)），最終參與競(jìng)價(jià)的有效編碼數(shù)為個(gè)人8082個(gè)，單位1412個(gè)。最終個(gè)人最低成交價(jià)50800元，平均成交價(jià)55512元；單位最低成交價(jià)50000元，平均成交價(jià)52887元。

近期粵B牌照價(jià)格持續(xù)走高。第4期個(gè)人成交最低、平均價(jià)格分別為46000元、47814元；第5期分別為50000元、52622元。2個(gè)月時(shí)間，一張粵B牌照平均價(jià)格增長(zhǎng)近7700元。

和深圳相比，北京、上海上牌難度只高不低。根據(jù)6月?lián)u號(hào)情況，上海中標(biāo)率雖然有所上升，達(dá)到13.5%，但最低、平均成交價(jià)分別達(dá)到90600元、90744元，平均價(jià)格和5月相比增長(zhǎng)近千元。北京雖然不用拍賣(mài)，但中簽難度再創(chuàng)新高，平均2987人搶一張牌照。“臉黑”的朋友，基本不用考慮上京牌這件事了。

北京本地市民，或許可以期待新的搖號(hào)方案。根據(jù)6月1號(hào)北京公布的新方案，“無(wú)車(chē)家庭”中簽率將會(huì)提高。8月份，將有2萬(wàn)新能源指標(biāo)面向“無(wú)車(chē)家庭”。

搖號(hào)難本質(zhì)上是資源分配不均。北上廣深四座城市，常住人口接近7500萬(wàn)。無(wú)論指標(biāo)怎樣調(diào)整，供需不平衡的基本情況，都無(wú)法得到根本改變。因此才會(huì)出現(xiàn)一面鼓勵(lì)汽車(chē)消費(fèi)，一面上牌難度增加的矛盾現(xiàn)象。除非各地經(jīng)濟(jì)平衡發(fā)展，否則矛盾無(wú)法徹底解決，但這也不可能短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)。眼下而言，大家還是聽(tīng)天由命吧。