大眾汽車宣布工廠將全面恢復生產。

當地時間6月16日，大眾汽車集團官方宣布，隨著墨西哥普埃布拉（Puebla）工廠的重新開放，大眾乘用車品牌在全球的16家工廠已全部恢復生產。

目前，大眾乘用車所有工廠的產能部署情況約為新冠疫情爆發前產能水平的60%~70%。

大眾乘用車品牌管理委員會成員Andreas Tostmann表示，公司與勞工委員會一同制定了“100點計劃”（100-point plan），以實現最大程度的健康保護。

Andreas Tostmann補充稱，大眾乘用車品牌的全部供應商也已恢復供應。僅就其位于歐洲的工廠而言，大眾已從供應商處購買了大約10萬個不同的零部件。

受新冠疫情影響，大眾在歐洲的工廠停產了大約6周，南美工廠停產了大約10周。其中，茲威考（Zwickau）工廠和沃爾夫斯堡工廠分別于2020年4月23日、28日復工，這兩家工廠承擔了大眾品牌的兩款戰略產品——ID.3和第八代高爾夫的生產任務。

此外，大眾在中國的工廠也早已復工。

今年5月，第八代高爾夫由于緊急呼叫功能無法正常運作而被叫停銷售。6月4日，大眾發言人表示，上述軟件問題已得到修復，公司將恢復這款車型的交付。

同時，國產第八代高爾夫的試制車型于今年4月在一汽-大眾佛山工廠下線，預計在下半年上市銷售。

大眾乘用車品牌首款MEB平臺純電動車型ID.3則將于今年9月初開始交付。此前，大眾曾計劃于今年夏季開啟交付這款車型，但疫情的影響使其正常的生產規劃被推遲。

新冠肺炎疫情的沖擊還嚴重影響了大眾汽車集團的經營業績。

據德國媒體WirtschaftsWoche報道，大眾首席財務官Frank Witter對內表示，公司的第二季度業績將“非常糟糕”，將采取嚴格控制支出的手段，以確保實現今年的利潤目標。