大眾汽車宣布工廠將全面恢復(fù)生產(chǎn)。
當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月16日,大眾汽車集團(tuán)官方宣布,隨著墨西哥普埃布拉(Puebla)工廠的重新開(kāi)放,大眾乘用車品牌在全球的16家工廠已全部恢復(fù)生產(chǎn)。

目前,大眾乘用車所有工廠的產(chǎn)能部署情況約為新冠疫情爆發(fā)前產(chǎn)能水平的60%~70%。
大眾乘用車品牌管理委員會(huì)成員Andreas Tostmann表示,公司與勞工委員會(huì)一同制定了“100點(diǎn)計(jì)劃”(100-point plan),以實(shí)現(xiàn)最大程度的健康保護(hù)。
Andreas Tostmann補(bǔ)充稱,大眾乘用車品牌的全部供應(yīng)商也已恢復(fù)供應(yīng)。僅就其位于歐洲的工廠而言,大眾已從供應(yīng)商處購(gòu)買了大約10萬(wàn)個(gè)不同的零部件。
受新冠疫情影響,大眾在歐洲的工廠停產(chǎn)了大約6周,南美工廠停產(chǎn)了大約10周。其中,茲威考(Zwickau)工廠和沃爾夫斯堡工廠分別于2020年4月23日、28日復(fù)工,這兩家工廠承擔(dān)了大眾品牌的兩款戰(zhàn)略產(chǎn)品——ID.3和第八代高爾夫的生產(chǎn)任務(wù)。
此外,大眾在中國(guó)的工廠也早已復(fù)工。
今年5月,第八代高爾夫由于緊急呼叫功能無(wú)法正常運(yùn)作而被叫停銷售。6月4日,大眾發(fā)言人表示,上述軟件問(wèn)題已得到修復(fù),公司將恢復(fù)這款車型的交付。
同時(shí),國(guó)產(chǎn)第八代高爾夫的試制車型于今年4月在一汽-大眾佛山工廠下線,預(yù)計(jì)在下半年上市銷售。
大眾乘用車品牌首款MEB平臺(tái)純電動(dòng)車型ID.3則將于今年9月初開(kāi)始交付。此前,大眾曾計(jì)劃于今年夏季開(kāi)啟交付這款車型,但疫情的影響使其正常的生產(chǎn)規(guī)劃被推遲。
新冠肺炎疫情的沖擊還嚴(yán)重影響了大眾汽車集團(tuán)的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)。
據(jù)德國(guó)媒體WirtschaftsWoche報(bào)道,大眾首席財(cái)務(wù)官Frank Witter對(duì)內(nèi)表示,公司的第二季度業(yè)績(jī)將“非常糟糕”,將采取嚴(yán)格控制支出的手段,以確保實(shí)現(xiàn)今年的利潤(rùn)目標(biāo)。
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