蔚來中國注冊資本變更，并新增股東NIO Power Express Limited。

天眼查信息顯示，2020年6月2日，蔚來（安徽）控股有限公司（蔚來中國）出現工商信息變更，公司注冊資本由1100萬元人民幣變更為38.5億元人民幣。

其股東結構也發生變化：新增股東NIO Power Express Limited，持股比例為1.6%，NIO Nextev Limited和NIO User Enterprise Limited的持股比例變更為65.9%和32.5%。

工商信息變更前，公司股東為NIO Nextev Limited和NIO User Enterprise Limited，二者各持股50%。

蔚來（安徽）控股有限公司原名為安徽蔚銳汽車銷售服務有限公司，于今年4月變更企業名稱，其市場類型則由有限責任公司（外商投資企業法人獨資）變更為有限責任公司（外商投資、非獨資）。

2020年5月，蔚來（安徽）控股有限公司新增兩項對外投資，成為上海蔚來汽車有限公司、蔚來能源投資（湖北）有限公司的唯一股東。

公開信息顯示，蔚來（安徽）控股有限公司的經營范圍包括新能源汽車整車及相關零部件的技術開發、技術服務、技術轉讓和技術咨詢；汽車銷售、租賃、代駕、修理維護及售后服務；在中國境內設立科研開發中心或部門，從事新產品及高新技術的研究開發，轉讓其研究開發成果，并提供相應的技術服務等。

4月29日，蔚來與由合肥市建設投資控股（集團）有限公司、國投招商投資管理有限公司以及安徽省高新技術產業投資有限公司主導的投資者（以下稱“戰略投資者”）簽署了投資蔚來中國的最終協議。

根據協議，戰略投資者將向蔚來中國投資總計70億元現金。蔚來將向蔚來中國注入中國范圍內包括整車研發、供應鏈、銷售與服務、蔚來能源在內的核心業務與相關資產。此外，蔚來還將向蔚來中國投資42.6億元現金，持有蔚來中國75.9%的控股股份，戰略投資者則合計持有24.1%的股份。

除此之外，蔚來還將在合肥經濟技術開發區設立中國總部，建立總部管理、研發、銷售服務、供應鏈制造一體化基地，并適時啟動第二制造基地的規劃建設。

在2020年第一季度財報電話會議上，蔚來創始人兼CEO李斌表示，蔚來中國具備在中國資本市場IPO的可能性，后續會根據資本市場及其他情況做綜合決策。同時，李斌還強調，蔚來會保持對蔚來中國的控股地位。

與此同時，其單月交付量也迎來新高。

6月4日下午，蔚來公布其2020年5月交付數據。數據顯示，蔚來5月的交付量為3436輛，連續3個月實現環比增長，并且比去年同期增長了215.5%，創下月度交付紀錄。其2020年累計銷量已達到10429輛。

其中，蔚來ES6交付了2685輛，自上市以來的累計交付量達到20668輛；蔚來ES8交付了751輛，自上市以來的累計交付量達到21674輛。

蔚來表示，自4月份開始各項工作都逐步恢復正常，公司在今年第二季度的交付量大概率會超過一萬輛。

官方數據顯示，蔚來目前已在全國開設116家門店，其中包括22家蔚來中心和92家蔚來空間，銷售網絡覆蓋76座城市。

6月2日，高盛將蔚來的股票評級從“持有”上調至“買入”，并給予該股6.4美元的目標價。分析師認為，蔚來的流動性風險已經開始減弱，其持續增長的交付量也說明了消費者對這一新興品牌的認可。

美東時間6月3日，蔚來股價收盤大漲逾19%，報收于5.6美元，2020年以來其股價已累計上漲近30%。