9月29日，廣州市交通運輸局官微發(fā)布信息稱，2019年9月份將額外增加一次中小客車增量指標(biāo)搖號。此次增加指標(biāo)搖號活動將配置普通車增量指標(biāo)10000個，其中單位指標(biāo)1000個，個人指標(biāo)9000個。這是很好的促進消費的舉措。

參加搖號不添麻煩

參與本次新增搖號的單位和個人無需另行申請參加，2019年9月8日前報名參加9月份增量指標(biāo)搖號或競價活動、并且尚未中簽的有效編碼將全部自動轉(zhuǎn)入?yún)⒓颖敬纹胀ㄜ囋隽恐笜?biāo)搖號。

促進4季度消費

調(diào)節(jié)消費節(jié)奏，實現(xiàn)4季度的銷量提升。通過本次額外搖號活動中簽的指標(biāo)，其有效期將在2019年12月31日截止，逾期未使用指標(biāo)的，視為自動放棄指標(biāo)。其中單位逾期未使用本次中簽指標(biāo)的，不核減申請編碼數(shù)量；個人逾期未使用本次中簽指標(biāo)的，后續(xù)不受兩年內(nèi)不得參與增量指標(biāo)申請的限制。

釋放消費活力

購車消費是除了購房投資外的最大支出，促進購車消費，有利于拉動產(chǎn)業(yè)鏈的全面發(fā)展，對上下游都很有意義。

4季度車市有望正增長

由于國六實施相對激進，導(dǎo)致市場價格體系混亂，部分經(jīng)銷商為甩貨而大幅促銷，損失巨大。在國五車型清庫后，促銷政策力度收緊，國六車型客戶積累不足，加之國六車型的推出節(jié)奏較慢，因此市場相對低迷。

3季度的車市回暖速度低于預(yù)期，尤其是9月的金九不明顯。因此4季度的車市有一定的風(fēng)險和機遇，目前主要風(fēng)險是出口低迷帶來的部分消費信心不足問題，這在出口主力地區(qū)的體現(xiàn)尤為明顯。

而前期限購積累的消費需求也是我們對沖經(jīng)濟下行壓力的重要工具。加之去年的4季度去庫存力度大，今年的4季度逐步實現(xiàn)正增長是完全有希望的。