前些天熱議的美國前任總統(tǒng)奧巴馬投資紀(jì)錄片《美國工廠》當(dāng)中，曹德旺曾有一句對(duì)白：通用就是要死在工會(huì)上。片子話題余溫還在，通用汽車美國公司與工會(huì)談判破裂，致使全美近5萬名工人罷工抗議，要求獲得更高的薪酬、更多的工作保障，以及更好的福利，此舉導(dǎo)致通用汽車美國多家工廠陷入停頓。

今日外媒繼續(xù)報(bào)道，受罷工運(yùn)動(dòng)影響，通用汽車計(jì)劃在加拿大安大略省奧斯哈瓦的總裝工廠暫時(shí)裁減1200名工人。

由于罷工導(dǎo)致美國工廠停頓無法生產(chǎn)所需的組件，奧斯哈瓦總裝工廠的產(chǎn)量比原計(jì)劃縮減一半，而該工廠主要生產(chǎn)雪佛蘭Silverado和GMC Sierra皮卡，還有雪佛蘭英帕拉和凱迪拉克XTS轎車。

自罷工運(yùn)動(dòng)開始后，通用公司已就該問題與工會(huì)再次進(jìn)行談判，但雙方尚未達(dá)成協(xié)議。

自16日開始，美國汽車工人聯(lián)合會(huì)（UAW）號(hào)召美國通用汽車工廠的近46000名工人進(jìn)行罷工運(yùn)動(dòng)。罷工的出現(xiàn)，一方面是工會(huì)和企業(yè)沒有達(dá)成合約，另外一方面是通用今年在毫無預(yù)警的情況下關(guān)閉了兩個(gè)零件廠和兩個(gè)整車廠，這讓工會(huì)非常惱火。

工會(huì)副主席表示，罷工是工會(huì)的最后手段，但這是必要的，因?yàn)殡p方在一份新的四年期合同上存在分歧，工會(huì)要求提高薪酬、加強(qiáng)就業(yè)保障、提高福利。

通用汽車方面回應(yīng)，已給出了包括提高工資和工廠投資在內(nèi)的實(shí)質(zhì)性報(bào)價(jià)：增加70億美元的工廠投資，直接增加5400個(gè)新職位；提供更高的利潤分成，全國領(lǐng)先的健康福利，以及每人8000美元的合同改簽補(bǔ)償。

為此美國總統(tǒng)特朗普在推特上寫道：“希望通用汽車公司和UAW能達(dá)成協(xié)議。”但沒有表明他的立場。

有分析認(rèn)為，若因罷工導(dǎo)致北美生產(chǎn)線停產(chǎn)，通用將面臨每天4億美元的損失，同時(shí)通用在加拿大與墨西哥的工廠也會(huì)被波及，將對(duì)經(jīng)濟(jì)造成重大影響。這是自2007年以來通用汽車發(fā)生的首次罷工，也是12年來美國規(guī)模最大的一次罷工。