中國汽車新聞網訊 6月11日，中國汽車流通協會汽車市場研究分會（乘聯會）發布5月份車市銷量數據，同比數據仍處在下滑中。5月份國內狹義乘用車市場銷量達158.2萬輛，同比下降12.5%，環比增長4.8%，1-5月累計銷量達818.7萬輛，同比下降11.9%。值得關注的是，本月以甩賣國五車型庫存為特征的乘用車市場，因此銷量成為歷年來環比增長最好的五月。

上汽通用微弱優勢重回榜首 日系占據前十名中五席

上汽通用在4月份大幅下滑后，5月份又重回榜首，但領先第二名僅不到300輛，和南北大眾共同組成第一陣營。第4-第10中，日系五家廠商均進入榜單，其中本田品牌大幅增長，豐田品牌微漲，日產品牌微負。

前15榜單中，四家自主品牌企業入圍，它們是吉利汽車、上汽通用五菱、長城汽車和上汽乘用車，但銷量均出現較大幅度下滑。豪華廠商華晨寶馬和北京奔馳繼續在列，其中寶馬26%的同比增幅僅次于本田兩個合資企業，體現出強勁發展勢頭。

轎車排行：上汽通用兩車型搶眼 帝豪跌出前十

5月份轎車銷量80.5萬輛，同比下降13.2%，環比增長5.1%；1-5月累計銷量407.5萬輛，同比下降10.6%。

5月份排名轎車前十五名車型中，普遍處于下滑趨勢，其中帝豪同比下降20%，成為跌幅最大車型。榮威i5表現穩健，成為前十名中唯一自主品牌車型。上汽通用兩款車型科沃茲與威朗表現突出，漲幅排在前列。

SUV排行：自主品牌風光不再 本田雙車發力

5月份SUV銷量66.9萬輛，同比下降9.6%，環比增長4.2%；1-5月累計銷量353.2萬輛，同比下降11.7%。

5月份排名前十五SUV車型中，自主品牌有五款車型，但是多數車型出現兩位數下滑，哈弗F7月銷量已穩定萬輛，成為自主品牌不多的亮點。本田兩款SUV車型——XR-V與CR-V繼續表現出色，同比均有兩位數以上的增幅。

MPV排行：傳統強隊表現不佳

5月份MPV銷量10.8萬輛，同比下降22.9%，環比增長6.5%；1-5月累計銷量58.0萬輛，同比下降21.4%。MPV也成為下降幅度最大的細分市場。

5月份MPV銷量排行中，上汽通用五菱、東風風行等傳統強隊表現不佳，旗下多款車型出現較大幅度下滑，以嘉際為代表新車型市場表現逐步提升。

新能源車排行：比亞迪優勢明顯 新勢力未進前十

5月份新能源狹義乘用車銷量9.4萬輛，同比增長1.6%，環比增長9.5%；1-5月累計銷量42.8萬輛，同比增長56.3%。

5月份新能源車型排行前十車型中，比亞迪車型占據三席，展示出明顯優勢。值得一提的是新造車勢力未有一款車型銷量進入前十。據了解小鵬G3在五月份銷售2704輛，蟬聯造車新勢力月銷量第一，與榜單第十名僅差200余輛。