中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 5月9-10日，由中國(guó)汽車技術(shù)研究中心有限公司（以下簡(jiǎn)稱"中汽中心"）主辦、中汽中心數(shù)據(jù)資源中心承辦的"中國(guó)汽車信息安全共享分析中心（C-Auto-ISAC）成果發(fā)布暨研討會(huì)"在天津市西青區(qū)隆重召開(kāi)。天津市通信管理局局長(zhǎng)畢俊生、中汽中心黨委副書記高和生、工業(yè)和信息化部網(wǎng)絡(luò)安全局處長(zhǎng)付景廣，以及中國(guó)軟件評(píng)測(cè)中心常務(wù)副主任劉法旺等領(lǐng)導(dǎo)出席了本次會(huì)議。

會(huì)議由中汽中心數(shù)據(jù)資源中心主任鄭繼虎主持，來(lái)自整車企業(yè)、汽車零部件企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)公司、第三方機(jī)構(gòu)、高等院校、科研機(jī)構(gòu)等共計(jì)200余位國(guó)內(nèi)外專家集聚一堂，圍繞智能網(wǎng)聯(lián)汽車信息安全"共享機(jī)制、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)、評(píng)價(jià)認(rèn)證、測(cè)試技術(shù)、OTA升級(jí)、防護(hù)技術(shù)"等領(lǐng)域進(jìn)行了深入探討。

會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)

畢俊生局長(zhǎng)出席會(huì)議

高和生副書記指出，汽車信息安全至關(guān)重要，但信息安全領(lǐng)域整體面臨著人才能力不足、技術(shù)匱乏和工具短缺等問(wèn)題，智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展受到了一定程度的限制。在此形勢(shì)下，中汽中心作為汽車行業(yè)的第三方機(jī)構(gòu)，將持續(xù)加強(qiáng)信息安全能力建設(shè)，與行業(yè)同仁一道，構(gòu)建完善的汽車信息安全生態(tài)圈。

高和生副書記致辭

付景廣處長(zhǎng)指出，網(wǎng)絡(luò)安全已經(jīng)成為車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的基礎(chǔ)和前提，相關(guān)企業(yè)機(jī)構(gòu)要共同探索、協(xié)同推進(jìn)，并提出落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任、建設(shè)安全標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)認(rèn)證平臺(tái)、完善網(wǎng)絡(luò)安全協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制、推進(jìn)安全技術(shù)平臺(tái)建設(shè)和加速?gòu)?fù)合型人才培養(yǎng)等五點(diǎn)意見(jiàn)建議。

付景廣處長(zhǎng)講話

會(huì)議期間，C-Auto-ISAC秘書處發(fā)布了不安全的云端接口、未經(jīng)授權(quán)訪問(wèn)和不安全的第三方組件等行業(yè)十大風(fēng)險(xiǎn)，介紹了未來(lái)的發(fā)展規(guī)劃。同時(shí)，還聘任來(lái)自主機(jī)廠、第三方機(jī)構(gòu)和高等院校的專家學(xué)者成立C-Auto-ISCA的專家指導(dǎo)委員會(huì)和專家技術(shù)委員會(huì)。

鄭繼虎主任主持

在為期兩天的議程中，各相關(guān)嘉賓還分享了國(guó)際先進(jìn)的信息安全管理經(jīng)驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)建設(shè)進(jìn)展、測(cè)試防護(hù)技術(shù)、OTA升級(jí)安全解決方案等行業(yè)機(jī)構(gòu)的最新研究成果。

隨著汽車新四化的不斷發(fā)展，輿情共享與分析將成為解決汽車信息安全問(wèn)題的重要手段。未來(lái)，中汽中心將依托該共享平臺(tái)，聯(lián)合產(chǎn)、學(xué)、研各方力量，充分發(fā)揮其主體作用，攜手行業(yè)各方共同做好汽車的信息安全工作，為智能網(wǎng)聯(lián)汽車的發(fā)展保駕護(hù)航。