中國汽車新聞網(wǎng)訊堪稱是起亞近年來最具代表性的轎跑車型Stinger，與國內(nèi)的銷售慘狀有所不同，起亞Stinger在國外還是有著不錯的熱度。而就在近日的紐約車展上，起亞就給大家?guī)砹巳?Stinger GTS 車型。新車以現(xiàn)款3.3T車型為模板，再追加飄移模式，瞄準追求個性并且熱愛駕駛的年輕消費者。

全新Stinger GTS可以算是介于入門RWD及頂配AWD之間的全新車型，除了原有的后驅(qū)版本外，也新增全新開發(fā)名為D-AWD的驅(qū)動系統(tǒng)，這套四驅(qū)系統(tǒng)增加了機械式后軸限滑差速器，在全新飄移模式下可以100%將動力傳至后輪，同時會限制擋位升擋，以最佳的動力做出甩尾的動作。（原本的AWD系統(tǒng)雖然是以偏后驅(qū)為設(shè)定，但平常20:80、最多至 50:50）

搭配全新開發(fā)的D-AWD系統(tǒng)，基本上整個Drive Mode Select都有重新調(diào)校，原本的舒適模式可將60%的動力分配至后輪，讓動態(tài)表現(xiàn)更加穩(wěn)定，而運動模式下則是將80%的動力傳至后輪，帶來更具貼背感的加速感受，至于動力方面則是沿用3.3升V6雙渦輪增壓引擎，擁有365hp / 6,000rpm最大馬力及520Nm/1,300rpm- 4,500rpm峰值扭力，與之匹配8速自動變速箱。

值得一提的是，雖然起亞Stinger是一款具有運動取向的車型，但其車身尺寸其實并不小。國內(nèi)在售的Stinger GT+軸距已經(jīng)超過了2米9，車寬也達到了1米87,跟同價位的普通轎車相比，Stinger的尺寸可以說是絲毫不吃虧。

Stinger GTS為限量款車型，新車僅推出 800 輛。起亞也替這款限量的Stinger GTS在外觀上增添獨門配備，像是專屬的橙橘色車漆，并以碳纖維來點綴虎鼻進氣格柵、后視鏡殼、引擎/葉子板散熱孔及后下擾流等，而車尾不止多了GTS的徽飾，還在尾門中央貼上Stinger銘牌；至于內(nèi)飾方面則是將方向盤及中控臺采用Alcantara麂皮包覆，車頂篷則是升級成高質(zhì)感的Chamude人造皮革，其它配備像是天窗、720W Harman / Kardon 高級音響、手機無線充電等也都列為標配。

最后，Stinger GTS預(yù)計今年春季開始生產(chǎn)，美國市場售價RWD版本為44,000美元（約合人民幣29.5萬元）、D-AWD版本為46,500美元（約合人民幣31.2萬元）。

我在韓國的時候，也看到不少當(dāng)?shù)厝碎_著這款車，能擁有一輛自己國家的世界級性能車，還是挺值得驕傲的。