中國(guó)汽車(chē)新聞網(wǎng)訊在2019年的紐約車(chē)展上，梅賽德斯-奔馳帶來(lái)了全新一代的旗艦級(jí)豪華SUV——GLS，新車(chē)采用了奔馳全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，未來(lái)將與前不久剛剛上市的全新寶馬X7展開(kāi)激烈的競(jìng)爭(zhēng)。

全新一代的GLS在外觀上和全新的GLE一樣，保留了經(jīng)典的車(chē)身造型的同時(shí)采用了全新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言。兩側(cè)大燈造型更加圓潤(rùn)，內(nèi)部采用矩陣式LED光源，并搭配L形日行燈。前進(jìn)氣格柵為面積更大的八邊形設(shè)計(jì)，內(nèi)部搭配雙橫幅飾條。

此外，新車(chē)提供運(yùn)動(dòng)套件和越野套件兩種不同風(fēng)格，其在前進(jìn)氣格柵和前包圍處的設(shè)計(jì)有所不同。

車(chē)身側(cè)面，新車(chē)設(shè)計(jì)風(fēng)格更加飽滿(mǎn)，上腰線移至門(mén)把手上方，B、C柱也采用了熏黑處理。尺寸方面，全新GLS相比現(xiàn)款車(chē)型，車(chē)長(zhǎng)增加了77mm，達(dá)到5207mm；車(chē)寬增加22mm，達(dá)到1956mm；軸距增加60mm，達(dá)到3135mm。

新車(chē)的尾部則采用了更加扁平的尾燈設(shè)計(jì)，且更為細(xì)長(zhǎng)。中間以一條鍍鉻飾條連接。排氣采用了扁口的雙邊共兩出布局形式，而運(yùn)動(dòng)套件和越野套件的下包圍也有所區(qū)別。

內(nèi)飾方面，全新GLS配備全新的三幅式多功能方向盤(pán)，并搭配了與E級(jí)相同的12.3英寸全液晶屏+12.3英寸中控屏的連體大屏，并搭載了MBUX多媒體系統(tǒng)。屏幕下方的空調(diào)出風(fēng)口造型改為了矩形式設(shè)計(jì)。擋把周?chē)O(shè)計(jì)有兩個(gè)中央扶手，與全新奔馳GLE相似。

此外，新車(chē)提供2+2+2式六座和2+3+2式七座兩種座椅布局。配置方面，新車(chē)提供柏林之聲環(huán)繞音響系統(tǒng)、無(wú)線充電、64色氛圍燈、9個(gè)USB接口作為標(biāo)配，并提供加熱/制冷杯架、抬頭顯示、座椅按摩等配置供消費(fèi)者選裝。

動(dòng)力方面，全新一代奔馳GLS在美國(guó)市場(chǎng)將率先推出GLS 450 4MATIC和GLS 580 4MATIC兩款車(chē)型，前者搭載3.0T直列六缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和48V微混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米。此外微混系統(tǒng)可在短暫時(shí)間內(nèi)提供額外的22馬力和250牛·米。

而后者580 4MATIC則搭載4.0T V8發(fā)動(dòng)機(jī)和48V微混動(dòng)系統(tǒng)，最大功率489馬力，峰值扭矩700牛·米，微混系統(tǒng)同樣可在短暫時(shí)間內(nèi)提供額外的22馬力和250牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng)均搭載9速自動(dòng)變速箱和4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)。

而針對(duì)歐洲市場(chǎng)，全新一代奔馳GLS將搭載直列六缸柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，提供GLS 350 d 4MATIC（286馬力/600牛·米）和GLS 400 d 4MATIC（330馬力/700牛·米）兩款車(chē)型。至于中國(guó)市場(chǎng)會(huì)不會(huì)推出特別的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)調(diào)校，目前還不得而知。

說(shuō)了這么多，我只想說(shuō)有錢(qián)真好，這車(chē)看著真香。