中國汽車新聞網訊在2019年的紐約車展上，梅賽德斯-奔馳帶來了全新一代的旗艦級豪華SUV——GLS，新車采用了奔馳全新的家族式設計語言，未來將與前不久剛剛上市的全新寶馬X7展開激烈的競爭。

全新一代的GLS在外觀上和全新的GLE一樣，保留了經典的車身造型的同時采用了全新的家族式設計語言。兩側大燈造型更加圓潤，內部采用矩陣式LED光源，并搭配L形日行燈。前進氣格柵為面積更大的八邊形設計，內部搭配雙橫幅飾條。

此外，新車提供運動套件和越野套件兩種不同風格，其在前進氣格柵和前包圍處的設計有所不同。

車身側面，新車設計風格更加飽滿，上腰線移至門把手上方，B、C柱也采用了熏黑處理。尺寸方面，全新GLS相比現款車型，車長增加了77mm，達到5207mm；車寬增加22mm，達到1956mm；軸距增加60mm，達到3135mm。

新車的尾部則采用了更加扁平的尾燈設計，且更為細長。中間以一條鍍鉻飾條連接。排氣采用了扁口的雙邊共兩出布局形式，而運動套件和越野套件的下包圍也有所區別。

內飾方面，全新GLS配備全新的三幅式多功能方向盤，并搭配了與E級相同的12.3英寸全液晶屏+12.3英寸中控屏的連體大屏，并搭載了MBUX多媒體系統。屏幕下方的空調出風口造型改為了矩形式設計。擋把周圍設計有兩個中央扶手，與全新奔馳GLE相似。

此外，新車提供2+2+2式六座和2+3+2式七座兩種座椅布局。配置方面，新車提供柏林之聲環繞音響系統、無線充電、64色氛圍燈、9個USB接口作為標配，并提供加熱/制冷杯架、抬頭顯示、座椅按摩等配置供消費者選裝。

動力方面，全新一代奔馳GLS在美國市場將率先推出GLS 450 4MATIC和GLS 580 4MATIC兩款車型，前者搭載3.0T直列六缸汽油發動機和48V微混動系統，最大功率367馬力，峰值扭矩500牛·米。此外微混系統可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。

而后者580 4MATIC則搭載4.0T V8發動機和48V微混動系統，最大功率489馬力，峰值扭矩700牛·米，微混系統同樣可在短暫時間內提供額外的22馬力和250牛·米。傳動系統均搭載9速自動變速箱和4MATIC四驅系統。

而針對歐洲市場，全新一代奔馳GLS將搭載直列六缸柴油發動機，提供GLS 350 d 4MATIC（286馬力/600牛·米）和GLS 400 d 4MATIC（330馬力/700牛·米）兩款車型。至于中國市場會不會推出特別的發動機參數調校，目前還不得而知。

說了這么多，我只想說有錢真好，這車看著真香。