中國汽車新聞網訊豐田汽車在4月17日當地時間開幕的紐約國際車上，全球首次揭開了中型SUV“漢蘭達”的新款車型的面紗。新車將于2019年12月在北美發(fā)售汽油款，2020年2月在北美發(fā)售混合動力款(HV)，之后陸續(xù)向海外銷售。

漢蘭達目前是豐田3排座SUV的主力車型，2018年在北美、中國等地區(qū)銷售了39萬輛。由于SUV在美國市場上備受青睞，豐田決定增加其產能。

下面再來看車，全新一代漢蘭達采用豐田的TNGA-K架構，外觀方面，新車大燈的造型相比現款顯得更加狹長，梯形的黑色中網，鋒利的下包圍以及銀色飾條等元素的加入，使整車的前臉更具視覺沖擊力，運動感較老款上升了不少，讓其前臉有更強的視覺沖擊力，也顯得更加年輕。

在側面，全新一代的漢蘭達不像現款那樣走的簡約路線，上下兩條腰線讓其顯得更加具有力量感。在車尾的部分，除了大燈采用更加狹長的造型，尾燈下方部分也采用特別線條效果，讓其顯得更具有層次感以及設計感。

內飾方面，盡管新車現款的漢蘭達有些相似的地方，但是整體改動的地方還是很多，比如說中控液晶屏采用懸浮式設計，而現款漢蘭達中控屏下方的儲物格設計依然被保留，配色與現款也是一致，整體來看，全新漢蘭達的內飾設計相比現款要顯得更加年輕一些，也沒那么的沉悶。

動力方面，新車有傳統(tǒng)動力和混動兩種選擇，傳統(tǒng)動力采用的是3.5L V6發(fā)動機，匹配8速自動變速箱；混動車型采用2.5L四缸發(fā)動機和兩個電動機組合。據了解，全新一代漢蘭達有可能進入國內會取消燃油版，僅僅提供2.5L混動車型。

據了解，全新一代的漢蘭達可能要等到2022年才會來打國內，也就是還有3年的時間。不過，漢蘭達在中國市場還是非常重要的，隨著卡羅拉以及RAV4等重點車型都完成換代后，全新一代漢蘭達進入國內的速度也有望加快。