中國汽車新聞網訊 全球汽車市場格局重構，改變了越來越多的自主品牌，尤其是在改革開放40周年的歷史節點上，“轉型與變革”已經成為民族汽車品牌品牌突圍的必由之路。在此契機之下，眾泰汽車加強核心競爭力的布局，扎實有序地推進產業技術變革和優化升級，在核心技術創新領域形成了自身特色和發展優勢。

本屆廣州車展，眾泰汽車除了“智美中國車”陣容的集體亮相，更通過發動機和變速箱等核心技術產品，向世界展示眾泰自主研發技術和智能科技，力求不斷擴大中國自主品牌的影響力。

動力總成 達到主流合資水準

近年來，眾泰汽車不斷加大研發投入，通過核心零部件技術突破和性能提升不斷優化產品品質，打造產品競爭優勢。在動力總成方面，眾泰汽車自主研發的2.0T GDI發動機和七速濕式雙離合自動變速箱eDCT350，以在市場的優秀表現亮相本次廣州車展。其中2.0T GDI發動機，歷時3年精心打造而成，最大功率150 kW，最大扭矩360Nm，具有強勁動力的同時擁有更低的油耗，綜合性能已達到主流合資水準。眾泰T800就是搭載該款發動機，能使整車平順性能、操縱穩定性以及舒適性都達到最優狀態。

七速濕式雙離合自動變速箱eDCT350是一款集合了電驅動趨勢、良好的經濟性和綠色制造的3e特點的產品，最大扭矩為350NM，搭載在全新T600，使新車在輕量化、舒適性好、操控性、節能省油等方面表現出優勢。

新型材料 攻破業界公認難點

面對汽車行業競爭的加劇，眾泰汽車積極聚焦產品品質，在各方面進行研究開發。在車身輕量化方面積極布局包含碳纖維復合材料混合車身、全鋁車身、輕量化連接等汽車輕量化研發項目。建立了混合材料車身與混合連接設計規范，優化鋁焊接工藝，明確不同連接技術定量關系，實現輕量化與零部件可靠連接。碳纖維復合材料的開發由于各項異性的特點造成結構設計困難，是業界普遍公認的難點，眾泰汽車迎難而上，實現了整體車身減重59kg，減重比大52%，獲得多項發明專利。采用輕量化車身同時有高保障安全系數的T700在本次車展中展出，歡迎體驗。

此外，眾泰汽車針對如何降低汽車風阻系數、縮短發動機升溫時間、降低油耗、提高汽車動力性能等特點，研發了主動進氣格柵（AGS），有效的保證整車在高速下行駛。

智能駕駛 全面布局技術前沿

智能駕駛是未來汽車的發展趨勢之一，眾泰汽車結合國內外優勢資源，按計劃推進全自動駕駛技術研發。采用博士高度自動駕駛方案，0-150 km/h全速域智能巡航系統，帶前車跟隨、車輛啟停，智能領航系統，TJA交通擁堵輔助系統和ICA集成式高速巡航功能，帶LKS彎道保持，APA全自動智能泊車系統，帶泊車緊急剎停功能，集成SLIF交通限速標識智能識別、AHC智能遠光燈控制、LIM電子限速、城市預碰撞、行人識別與保護等多項智能科技。