中國汽車新聞網訊 如今的汽車行業正迎來百年未遇的變革，智能化已經成為汽車產業未來發展必然趨勢。10月26日，長城汽車就與百度簽署了車聯網戰略合作協議，宣布未來雙方將在車聯網技術、內容、生態等方面的進行全面合作，加速推動車聯網技術落地。長城汽車高級副總裁趙國慶與百度副總裁、智能駕駛事業群組總經理李震宇出席活動并代表雙方簽署合作協議。趙國慶表示，長城汽車將與百度一道探索，一同做出更智能、更安全、更有情感和溫度的智能汽車。

長城汽車高級副總裁趙國慶（右）與百度副總裁、智能駕駛事業群組總經理李震宇（左）代表長城汽車和百度簽署合作協議

以開放性的戰略合作姿態加速車聯網技術落地

長城汽車一直秉持開放合作的態度，聯手各行各業共同發展、攜手并進，共同邁向未來智能汽車時代。在本次長城汽車與百度的合作中，無論是從技術深度還是應用廣度上都是一次升級。

本次合作的一大亮點便是雙方在可以有效提升駕駛體驗的小度車載OS方面達成了深度合作，長城汽車將采用百度提供的百度小度車載OS、百度車載視覺AI、百度車載語音AI等多項AI能力支持，實現車內360度多模交互的全方位人工智能體驗。

長城汽車高級副總裁趙國慶先生

長城汽車與百度的合作成果將會應用到哈弗品牌全系車型。未來，哈弗品牌旗下車型將不再是獨立的個體，而將融入互聯網生態圈，讓汽車承擔更豐富的角色以及主動服務的智能化功能。

長城汽車與百度雙方還將共同啟動車載用戶運營相關工作，將覆蓋車載應用市場、數據流量包、汽車保險、服務續約，新能源車管理，車輛管理等全流程車聯網綜合運營服務。

在車聯網生態方面，百度將為長城汽車提供手機端、智能音箱、智能家居等全方位互聯互通，提供智能家居設備和車機之間音視頻通話和雙向控制等車家互聯技術，覆蓋長城汽車車主室內外24小時生活場景。基于百度豐富的互聯網內容生態，為車載內容提供豐富支持，建立長城汽車走向互聯網領域的高速通道。

百度車聯網事業部總經理 蘇坦先生

其實早在2016年，長城汽車與百度就在高精度地圖定位技術領域展開了合作，并形成了業內領先的技術成果。今年4月9日，長城汽車和百度簽署戰略合作備忘錄，宣布雙方將在車輛智能網聯、自動駕駛、共享出行、大數據四大領域展開戰略合作。作為汽車行業和IT互聯網行業的佼佼者，未來雙方將利用彼此優勢資源，強強聯合推進車輛智能網聯、自動駕駛相關技術研發及應用，打造車輛智能網聯、推動自動駕駛技術落地。長城汽車與百度今天簽署的車聯網合作協議正是雙方戰略合作的具體落實。

著眼未來 長城汽車穩步邁向智能汽車時代

作為自主品牌領軍企業，長城汽車對未來汽車發展極為關注，長期以來在汽車智能化、自動駕駛等方面投入巨大，無論是技術研發投入及成果還是產品應用方面，都處于行業領先的地位，并引領行業邁向智能汽車時代。

長城汽車自動駕駛體驗車

其實自2009年開始，長城汽車便開始了自動駕駛技術的研究并成立專業團隊。2015年長城汽車L3級自動駕駛汽車首次對外動態展示；到2016年，長城汽車車隊在中國智能車未來挑戰賽中已連續3年獲得冠軍（2014-2016）；2017年初，長城汽車正式發布了中國、美國、印度三地協同開發的 “i-Pilot智慧領航”自動駕駛系統。i-Pilot作為長城汽車在自動駕駛領域的實力體現，樣車已經在國內進行了超過50萬公里實路測試。基于“i-Pilot2.0”打造的樣車，已經獲得美國密歇根州無人駕駛路試牌照并進行相應的測試。

在今年8月舉行的首屆中國國際智能產業博覽會上，長城汽車展示了在整車和零部件方面智能化應用的最新研究成果。展示的WEY-X概念車已經能夠實現L5級別自動駕駛技術。長城汽車在智能汽車技術方面的最新應用成果在近期上市、展示的WEY品牌產品和哈弗F系產品上得到體現。

WEY VV6全系搭載全新一代Collie智慧安全系統，具備可自行識別的AEB主動式緊急制動系統、0速觸發ACC全速范圍自適應巡航、同級最高標準ICA智能巡航輔助和TJA交通擁堵輔助等20項智能輔助技術，配合29項常規安全配置，將智能安全標準提升到前所未有的高度。

WEY VV6

哈弗F5在智能網聯方面不僅可實現7*24智能私享管家，還配備有車道偏離預警、盲點監測系統、智能車輛監控系統等。即將上市的哈弗F7則應用了“i-pilot”智能領航系統，可實現L2級自動駕駛。哈弗F7還擁有語音識別、車聯網、車機手機互聯等時下流行配置，領先同級。

哈弗F5

據了解，長城汽車計劃將在2020年實現美國SAE L3+級別自動駕駛；到2023年，量產L4技術的商品車；到2025年，量產達到L5技術的自動駕駛商品車。