近日從長城汽車股份有限公司獲悉，長城汽車奧地利研發有限責任公司與保定電驅動公司目前正在開展3款新能源汽車電驅動系統電機、控制器的軟硬件開發工作，其中兩款產品已開始測試驗證，預計2019年10月實現量產。

2017年7月開始運營的長城汽車奧地利研發有限責任公司，是長城汽車在海外最新運營的一家重要研發中心，主要專注于新能源驅動電機、控制器產品的研發。到2020年，該公司將達到總投資2000萬歐元的研發規模。屆時，該中心將成為中國品牌在歐洲乃至世界“智造”范圍內的新勢力。

“在海外建研發中心，實現全球化研發，是我們深度融入全球汽車產業鏈和價值鏈，實現汽車產業轉型升級和可持續發展的重要踏腳石。”長城汽車相關負責人表示。

近年來，長城汽車堅持高投入，進行新產品、新能源、智能汽車的研發及新技術中心建設，構建以保定總部為核心，涵蓋歐洲、亞洲、北美的全球研發布局。目前，他們已在韓國、印度、奧地利等地建立了6個海外研發中心，這些海外研發中心不僅推動了長城汽車研發理念的國際化，提升了品牌的國際競爭力，還優化了海外投資布局，一個個汽車工廠、KD（散件）組裝廠、銷售子公司在海外成立。

目前，位于俄羅斯圖拉州烏茲洛瓦亞工業園內的哈弗工廠正在緊鑼密鼓地籌建中。該工廠是長城汽車在海外建立的首個包括沖壓、焊裝、涂裝、總裝四大全工藝的獨資工廠。預計2019年初投產后年產量達15萬輛，為當地提供約1650個就業崗位。

“‘一帶一路’沿線國家是長城汽車的主要出口國，也是長城汽車近年來重點開拓的市場。”長城汽車負責人介紹，目前，他們已在厄瓜多爾、馬來西亞、保加利亞擁有3個KD（散件）組裝廠，伊朗KD（散件）組裝廠也正在籌建中。此外，在俄羅斯、南非等地，他們還分別成立了全資銷售子公司，直接主導開展市場推廣、售后服務及網絡開發管理工作。這些子公司在移植中國管理文化的同時，充分尊重當地文化和習俗，實現跨國文化管理的有效融合。

“一帶一路”市場的不斷擴大，讓長城汽車的海外銷售業績屢創新高。2017年，長城汽車實現出口39168輛，同比增長125.38%。今年預計出口5.5萬余輛，同比增長41%。