中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年以來(lái)，我國(guó)國(guó)內(nèi)成品油價(jià)經(jīng)歷了19輪調(diào)價(jià)，其中，12次價(jià)格上調(diào)、6次價(jià)格下調(diào)、1次擱淺，截至本次調(diào)價(jià)，汽油、柴油噸價(jià)分別上調(diào)了1340元和1290元。

據(jù)悉，下一輪成品油價(jià)格調(diào)整"四連漲"的概率比較大。本輪成品油價(jià)格調(diào)整后，全國(guó)的95號(hào)汽油已經(jīng)突破8元，部分地區(qū)的95號(hào)汽油已經(jīng)迎來(lái)了9元時(shí)代了。

美國(guó)WTI原油11月期貨周一(10月8日)收跌0.05美元，或0.07%，報(bào)74.29美元/桶。布倫特原油12月期貨周一收跌0.25美元，或0.30%，報(bào)83.91美元/桶。市場(chǎng)受到伊朗石油出口將繼續(xù)流動(dòng)的壓力，供應(yīng)面有所放松，盡管伊朗受到美國(guó)制裁，但伊朗原油仍繼續(xù)出口。

美國(guó)制裁伊朗帶來(lái)的供應(yīng)趨緊預(yù)期延續(xù)，加之市場(chǎng)擔(dān)憂剩余產(chǎn)能無(wú)法彌補(bǔ)缺口，均給近期價(jià)格帶來(lái)支撐。而在利空因素方面，美國(guó)原油庫(kù)存再度出現(xiàn)增長(zhǎng)跡象，加之產(chǎn)油國(guó)有望增產(chǎn)，都是值得關(guān)注的因素。目前來(lái)看，國(guó)際油價(jià)或高位震蕩，預(yù)計(jì)下一輪成品油調(diào)價(jià)上調(diào)的概率較大，不排除出現(xiàn)"四連漲"的可能性。

根據(jù)國(guó)內(nèi)原油進(jìn)口結(jié)構(gòu)及結(jié)算掛靠品種為依據(jù)；在定價(jià)機(jī)制運(yùn)行過(guò)程中不排除根據(jù)進(jìn)口結(jié)構(gòu)等做出些許調(diào)整，屆時(shí)將及時(shí)修訂；9月30日24時(shí)成品油調(diào)價(jià)如期兌現(xiàn)，汽柴油零售價(jià)格分別上調(diào)了240和230元/噸。根據(jù)"十個(gè)工作日"原則，本輪調(diào)價(jià)窗口為10月19日24時(shí)。