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寶馬對(duì)華晨增投30億歐元 合資延長(zhǎng)至2040年

來(lái)源:汽車信息網(wǎng) | 2018-10-11 09:03:52
寶馬集團(tuán)將以36億歐元代價(jià)收購(gòu)華晨寶馬部分股權(quán),將持股比例提升至75%。作為協(xié)議的內(nèi)容之一,原本于2028年到期的雙方合資企業(yè)合同將延展至2040年。寶馬與其合資伙伴華晨汽車集團(tuán)控股有限公司旗下的一家子公司簽署了協(xié)議。

中國(guó)汽車新聞網(wǎng)訊 10月11日,在華晨寶馬成立15周年之際,沈陽(yáng)華晨寶馬鐵西新廠正式開工。寶馬集團(tuán)和華晨汽車集團(tuán)聯(lián)合宣布,股東雙方將延長(zhǎng)華晨寶馬的合資協(xié)議至2040年(從2018年至2040年),進(jìn)一步深化雙方的成功合作。此次協(xié)議還包括:寶馬將對(duì)華晨寶馬新增投資30億歐元,用于大東和鐵西兩個(gè)工廠的建設(shè)。新工廠將采用柔性生產(chǎn)3種動(dòng)力共線,純電,汽油和插電混動(dòng)。而寶馬ix3也將于2020年在大東工廠進(jìn)行國(guó)產(chǎn),并向全球市場(chǎng)出口。寶馬開創(chuàng)新的外資合作新篇章,把中國(guó)作為電動(dòng)車基地,全面出口全球。因此,未來(lái)三到五年內(nèi),華晨寶馬的年產(chǎn)能將逐漸增加到每年65萬(wàn)臺(tái),并將創(chuàng)造5000個(gè)新的工作機(jī)會(huì)。

今年4月,中國(guó)國(guó)家主席習(xí)近平在博鰲論壇上釋放出將于2022年放開乘用車合資股比消息后,華晨寶馬就成了最可能第一個(gè)打破50:50股比的合資公司。利潤(rùn)最高的豪車合資企業(yè)是股比調(diào)整最積極者,而在規(guī)模最大的三大德系豪車合資車企中,華晨寶馬是中外股東實(shí)力懸殊最大的車企,也是最可能出現(xiàn)外資控股的合資車企。

寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)科魯格先生表示:“我們將繼續(xù)落實(shí)寶馬集團(tuán)在中國(guó)的發(fā)展戰(zhàn)略。通過(guò)持續(xù)的投資,以及在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的研發(fā)和生產(chǎn),我們堅(jiān)信中國(guó)市場(chǎng)是實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)持續(xù)增長(zhǎng)的重要市場(chǎng)。寶馬集團(tuán)在中國(guó)的成功與合資企業(yè)華晨寶馬密不可分。攜手合作伙伴,我們將為中國(guó)經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展做出貢獻(xiàn)。”

華晨寶馬為BMW品牌在中國(guó)的持續(xù)增長(zhǎng)奠定基石

華晨寶馬15周年慶典活動(dòng)在沈陽(yáng)鐵西工廠內(nèi)舉行,遼寧省和沈陽(yáng)市等政府部門的領(lǐng)導(dǎo)出席活動(dòng),華晨汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)祁玉民、華晨寶馬董事長(zhǎng)吳小安、寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)科魯格、寶馬集團(tuán)分管財(cái)務(wù)及中國(guó)市場(chǎng)的董事彼得博士、寶馬集團(tuán)生產(chǎn)董事齊普策、寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂(lè),以及華晨寶馬總裁兼首席執(zhí)行官魏嵐德博士等參加活動(dòng)。

華晨汽車集團(tuán)董事長(zhǎng)祁玉民先生表示:“華晨寶馬是合資雙方以信任為基礎(chǔ)成功合作的杰出典范,有力地促進(jìn)了遼寧省經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。”

寶馬集團(tuán)分管財(cái)務(wù)及中國(guó)市場(chǎng)的董事彼得博士表示:“今天,我們不僅為了慶祝過(guò)去15年與華晨建立的長(zhǎng)期可靠的合作伙伴關(guān)系,而且已再次攜手為BMW品牌在中國(guó)的持續(xù)增長(zhǎng)奠定基石。” 

過(guò)去15年,華晨寶馬始終是BMW品牌在中國(guó)這一全球最大的單一市場(chǎng)成功發(fā)展的基石。2017年,約有56萬(wàn)輛BMW汽車交付給中國(guó)客戶,其中有三分之二由華晨寶馬鐵西和大東兩座工廠生產(chǎn)。2017年,華晨寶馬鐵西和大東工廠年產(chǎn)量近40萬(wàn)輛。目前,已經(jīng)有六款BMW國(guó)產(chǎn)車型在沈陽(yáng)生產(chǎn):其中BMW 1系運(yùn)動(dòng)轎車、BMW 2系旅行車、BMW 3系(包括長(zhǎng)軸距版)以及BMW X1(包括插電式混合動(dòng)力版)在鐵西工廠生產(chǎn);BMW 5系長(zhǎng)軸距版(包括插電式混合動(dòng)力版)和全新國(guó)產(chǎn)BMW X3都產(chǎn)自大東工廠。從2020年開始,純電動(dòng)的BMW iX3也將于大東工廠下線,這款車型將只在中國(guó)生產(chǎn),不僅供應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)需求,也將出口全球市場(chǎng)。

寶馬集團(tuán)大中華區(qū)總裁兼首席執(zhí)行官高樂(lè)表示:“在過(guò)去二十余年,寶馬集團(tuán)參與并在中國(guó)改革開放的發(fā)展進(jìn)程中受益。面向未來(lái),我們對(duì)于中國(guó)擴(kuò)大改革開放和保持經(jīng)濟(jì)的長(zhǎng)期可持續(xù)增長(zhǎng)充滿信心。中國(guó)正在成為驅(qū)動(dòng)創(chuàng)新的重要力量,尤其是在數(shù)字化領(lǐng)域。作為寶馬集團(tuán)全球戰(zhàn)略的重要組成部分,我們將繼續(xù)在中國(guó)這個(gè)寶馬最大的單一市場(chǎng)上擴(kuò)大投資和足跡,為中國(guó)客戶帶來(lái)更多更好的創(chuàng)新產(chǎn)品和個(gè)性化服務(wù)。” 

得益于可靠的本土經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò),2018年,寶馬集團(tuán)陸續(xù)推出16款新產(chǎn)品,并將在未來(lái)幾年保持強(qiáng)大的產(chǎn)品攻勢(shì),續(xù)寫在中國(guó)市場(chǎng)的成功。基于大規(guī)模的本土研發(fā)活動(dòng)和堅(jiān)實(shí)的生產(chǎn)體系,寶馬集團(tuán)已經(jīng)做好準(zhǔn)備迎接未來(lái)增長(zhǎng),并持續(xù)為中國(guó)市場(chǎng)的發(fā)展做出貢獻(xiàn)。

引領(lǐng)電動(dòng)出行:所有動(dòng)力系統(tǒng)的車型將可共線生產(chǎn)

寶馬集團(tuán)預(yù)期,中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)將保持強(qiáng)勢(shì)增長(zhǎng)。為此,作為電動(dòng)出行的引領(lǐng)者,寶馬集團(tuán)正在系統(tǒng)化推進(jìn)在華生產(chǎn)體系的建設(shè)。寶馬集團(tuán)在中國(guó)已推出6款新能源車型,是豪華車領(lǐng)域新能源產(chǎn)品最為豐富的品牌。2018年前9個(gè)月,寶馬集團(tuán)新能源車在中國(guó)市場(chǎng)銷售同比增長(zhǎng)近5倍,其中兩款國(guó)產(chǎn)新能源車型的累計(jì)銷量首次超越一萬(wàn)輛。

依托高度靈活的生產(chǎn)體系,鐵西新廠將能夠?qū)崿F(xiàn)純電動(dòng)車型、插電式混合動(dòng)力車型和燃油車型的共線生產(chǎn)。

寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)生產(chǎn)的董事齊普策先生說(shuō):“我們正在為鐵西工廠增加一個(gè)新廠區(qū)。鐵西新廠、已投產(chǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠和動(dòng)力電池中心將讓鐵西生產(chǎn)基地到達(dá)完美狀態(tài)。我們的生產(chǎn)線高度靈活,可以快速應(yīng)對(duì)市場(chǎng)需求的變化,需要時(shí)可以100%生產(chǎn)純電動(dòng)車型。”

除了擁有兩座整車廠,華晨寶馬一年前就建立了自己的動(dòng)力電池中心,今年5月動(dòng)力電池中心的二期工程已經(jīng)動(dòng)工,建成后將生產(chǎn)配備BMW第五代電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)的新型動(dòng)力電池,裝備于純電動(dòng)BMW iX3。

華晨寶馬汽車有限公司,砥礪前行15年

華晨寶馬汽車有限公司成立于2003年,15年以來(lái)發(fā)展為中國(guó)最成功的豪華車制造商之一,公司業(yè)務(wù)涵蓋BMW汽車的生產(chǎn)、銷售以及產(chǎn)品的本土化開發(fā)。2017年,華晨寶馬的大東和鐵西工廠總產(chǎn)量約40萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)約30%。

華晨寶馬在沈陽(yáng)建立的先進(jìn)的生產(chǎn)設(shè)施是創(chuàng)新和可持續(xù)生產(chǎn),以及德國(guó)“工業(yè)4.0”對(duì)接中國(guó)智能制造的典范,在東北振興和工業(yè)升級(jí)中扮演先鋒角色。而且,華晨寶馬沈陽(yáng)生產(chǎn)基地的投資自2009年以來(lái)就已超過(guò)520億人民幣,有力帶動(dòng)了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和汽車產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。成立至今,華晨寶馬已在中國(guó)發(fā)展超過(guò)350家零部件供應(yīng)商,而其中80余家坐落于遼寧省內(nèi)。2005年以來(lái),華晨寶馬保持沈陽(yáng)市最大納稅企業(yè),2017年納稅超過(guò)240億人民幣。華晨寶馬的發(fā)展還為當(dāng)?shù)貏?chuàng)造了18,000多個(gè)直接工作崗位,并為本地人才的培養(yǎng)做出了貢獻(xiàn)。

華晨寶馬汽車有限公司總裁兼首席執(zhí)行官魏嵐德博士表示:“華晨寶馬輝煌的15年是由我們雙方合作伙伴和18,000多名員工共同締造的成功故事。通過(guò)進(jìn)一步增資、創(chuàng)新和提供更多就業(yè)機(jī)會(huì),我們將繼續(xù)高質(zhì)量發(fā)展,并帶動(dòng)遼寧省的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。

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