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吉利前8月累計銷量破百萬 領克品牌再創記錄

來源:蓋世汽車網 | 2018-09-07 09:48:24
9月6日晚間,吉利汽車公布其2018年8月銷量報告,數據顯示,吉利汽車8月銷量(含領克品牌汽車銷量)共計125,522輛,同比增長30%,環比7月增長4%。至此,吉利前8月累計銷量達到1,012,429輛,較去年同期增長約41%,約完成其全年158萬輛銷量目標的64%。

9月6日晚間,吉利汽車公布其2018年8月銷量報告,數據顯示,吉利汽車8月銷量(含領克品牌汽車銷量)共計125,522輛,同比增長30%,環比7月增長4%。至此,吉利前8月累計銷量達到1,012,429輛,較去年同期增長約41%,約完成其全年158萬輛銷量目標的64%。如此出彩的銷量成績,主要得益于其完善的產品矩陣以及諸多細分車型的良好表現。從前8月累計銷量來看,眾多車型表現超出去年,尤其是帝豪GL,前8月累計銷量同比大漲近5成,帝豪GS則大漲超3成,遠景X3、領克01等新車型也在各自的細分市場取得十分可觀的成績。

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轎車方面,吉利新帝豪8月銷量繼續突破2萬輛,達到22,814輛,同比增長9%,環比增長14%。2018年前8月累計銷量達到170,843輛,相較去年同期的160,868輛增長了6.2%。吉利帝豪依靠品牌影響力、優秀的設計和較高的性價比贏得了大量消費者的認可,在競爭激烈的緊湊型轎車市場奪得一定的市場份額,相關數據顯示,該車型在2017年的銷量達到了26.44萬輛,位居緊湊型車市場第九,也是吉利旗下排名第二的暢銷車型。

另一款熱銷轎車全新遠景8月銷量為11,632輛,環比小幅下降,同比增長5.5%。前8月累計銷量達到105,743輛,同比增長15.4%。同級市場中,遠景轎車在性價比、品質感以及配置方面大下功夫,并因此收獲了良好的市場反饋和口碑,最新迭代的全新遠景擁有“你好,遠景”智能語音控制系統、車身穩定控制系統等超越同級的配置,同時在諸多細節上表現出“最懂國人需求”的車型理念,因此延續了良好的銷量表現。

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帝豪高質感中級車帝豪GL該月銷量達到12,672輛,相較上月實現微增,對比去年同期則增長了16%。2018年前8月累計銷量達到102,248輛,同比大增45.6%。帝豪GL原創度高、外觀設計成熟,配置也相對較為豐富,自上市以來銷量表現一直不錯,是本土品牌中唯一可與合資A+級轎車抗衡的一款車型。不過,近期上市的一些車型,例如奇瑞艾瑞澤GX等可能會對其銷量帶來一定影響。

博瑞是吉利旗下旗艦級轎車,基于該車打造一款B級智能混動車型博瑞GE已于5月底正式上市。作為吉利品牌在2018年度的一款重磅車型,博瑞GE擁有豪華外表、舒適內飾、科技智能、經濟實惠等優點,對于消費者來說具有著不小的吸引力。不過從當前來看,該款車型銷量雖在增長,但潛力似乎還沒有完全的爆發出來。在8月份,博瑞和博瑞GE銷量達到5,440輛,環比上月大增35.8%,相較于博瑞去年同期的銷量更是大增近8成。至此,博瑞和博瑞GE今年累計銷量達到29,682輛,同比增長13.8%。

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SUV方面,博越在7月之后環比再次呈現下滑,未能回歸至2萬輛以上的水平。雖然如此,但博越仍然是吉利SUV陣營的領頭者,并且從累計銷量來看,2018年1-8月,博越累計銷量已經達到177,533輛,相較去年同期增長了5.5%。自上市以來,因較強的綜合實力,博越一直穩居國內SUV市場銷量前列,如此穩健的表現實為難得。2018款博越在配置等方面進一步升級,良好表現得以延續。 

城市跨界SUV帝豪GS該月銷量13,423輛,環比上月微降,同比實現了2.8%的增長,2018年前8月累計銷售新車109,641輛,相較去年同期增長了30%。帝豪GS于2016年推出,2018年進行改款,作為一款主打年輕群體的車型,帝豪GS在造型、配置等方面媲美合資車型,贏得了較好的市場反饋。 

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遠景SUV當月銷量為10,045輛,與去年同期基本持平,環比上月增長了9.7%。2018年累計銷量達到81,197輛,同比增長4.8%。遠景SUV是吉利布局在緊湊級SUV市場上一款頗具性價比的車型。自2016年8月上市以來,遠景SUV憑借過硬的產品實力長期月銷過萬。今年六月,新遠景SUV正式上市,按照吉利3.0代產品標準進行了升級,并推出了搭載1.4T全新動力的版本,上市之后銷量依舊可觀,基本維持在萬輛以上。 

8月份,遠景X3銷量為10,547輛,環比上月微降。2018年前8月累計銷量達到84,518輛。自去年8月上市以來,遠景X3一躍成為小型SUV市場的一匹黑馬,上市18天訂單破萬,自12月份起銷量基本維持在萬輛以上,躋身小型SUV排行榜前列,后續表現值得期待。

遠景S1該月銷量為4,707輛,環比上月增長19.5%,前8月累計銷量達到54,159輛。遠景S1雖然在2017年11月份才上市,但該年銷量便已經達到10765輛。進入2018年之后,前6月表現相對穩定,基本在6000輛以上,但是在近兩月出現下降。有分析稱,除了受到淡季的影響,遠景S1與同屬吉利旗下的跨界SUV車型帝豪GS定位幾乎是在一個水平上,二者的內部競爭也是其銷量下滑的一部分原因。

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作為吉利旗下高端個性品牌的首款車型,領克01自去年11月上市以來的銷量表現就十分亮眼,剛上市就取得了6000以上的好成績,雖然在今年2月份跌到了4000余輛的水平,但在接下來的幾個月可謂突飛猛進,銷量逐月攀升。6月底,領克第二款產品02車型正式推向市場,與領克01合力使得領克品牌7月銷量破萬輛,拿下了12,300輛的成績。而在剛剛過去的8月份,領克品牌銷量再創新高,銷量共計13,674輛,環比上月增長11.2%,其中領克01銷量為9,303輛,領克02銷量為4,371輛。

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