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第四屆中國汽車傳播論壇在蓉城成功舉辦

來源：汽車信息網 | 2018-08-31 08:19:18

8月30日，搜狐汽車主辦、中國市場學會（汽車）營銷專家委員會支持的第四屆中國汽車傳播論壇再度聚首蓉城，以“上下求索”為主題，共探身處變革時代的營銷之道。借成都車展開幕之際，本屆論壇匯集眾多深耕一線的車企市場公關部負責人、汽車媒體精英、公關和廣告公司高管到場，為新老朋友搭建一個思維碰撞、經驗分享的平臺。

中國汽車新聞網訊 8月30日，搜狐汽車主辦、中國市場學會（汽車）營銷專家委員會支持的第四屆中國汽車傳播論壇再度聚首蓉城，以“上下求索”為主題，共探身處變革時代的營銷之道。借成都車展開幕之際，本屆論壇匯集眾多深耕一線的車企市場/公關部負責人、汽車媒體精英、公關和廣告公司高管到場，為新老朋友搭建一個思維碰撞、經驗分享的平臺。

與會嘉賓合影

搜狐網副總編輯、汽車事業部總經理晏成作為主辦方嘉賓出席活動。寶能汽車副總裁、觀致汽車高級副總裁蔡建軍，寶馬集團大中華區企業事務副總裁孫瑋，吉利品牌銷售公司常務副總經理宋軍，長城汽車股份有限公司副總裁、歐拉品牌總經理寧述勇；考拉FM|聽伴創始人兼CEO俞清木，汽車通訊社&買車大師創始人唐華，車動力創始人樓曉明，車威新媒體創辦人馬麟等近百位行業及自媒體嘉賓受邀與會營銷論道。

此次論壇通過搜狐汽車成都車展特輯——《新車•首映禮》“巴適48”專題進行全程直播。

（專題鏈接： http://auto.sohu.com/s2018/2018chengduautoshowwap/index.shtml ）

數字營銷新趨勢下的求索創新

回望過去一年的汽車行業，從股比放開到關稅調整，從新造車企交付到自主品牌分化加劇……面臨產業格局變化的汽車營銷掌舵人，唯有將求索不輟、腳踏實地凝結成一股堅韌的力量，方能經受得住時間的考驗。

搜狐網副總編輯、汽車事業部總經理晏成以一場精彩的主題演講作為開場。

搜狐網副總編輯、汽車事業部總經理晏成

他援引羅蘭貝格“數據-內容-生態”的理論框架，明確指出“基于大數據”、“營銷內容化”、“平臺+優質原創組合”已發展成為當下數字營銷的全新趨勢。

羅蘭貝格“數據-內容-生態”的理論框架

據晏成介紹，“搜狐的獨特優勢在于整合全行業資源助力汽車內容營銷”。截至目前，搜狐集團擁有3家上市公司，6.5億日活用戶，1億媒體平臺日活用戶。2013年，搜狐汽車率先啟動媒體平臺化，開啟自媒體時代。以逾65萬搜狐號+優質版權媒體為基礎，打造7大領域、20+精品原創賬號和覆蓋汽車、財經、科技、時尚、體育等多領域跨界IP。

若把營銷比喻漏斗，漏斗的上端是品牌，下端是成效。長城汽車股份有限公司副總裁、歐拉品牌總經理寧述勇在演講時表示，“造車的關鍵是品質。歐拉致力于以一種青春洋溢、自信、幽默的方式，為消費者帶來快樂和全新的生活方式。”他希望，“歐拉的電動車會像燃油車一樣靠譜，成為人們生活中不可或缺的東西。”

長城汽車股份有限公司副總裁、歐拉品牌總經理寧述勇

產業變革新環境下的不易之道

在汽車產業生態鏈條中，企業-媒體-平臺是三個相互作用又彼此獨立的角色。伴隨技術更迭與模式創新，三者之間不斷催生出新的化學反應。布局未來，這條傳播生態鏈條上的三方角色與關系應當如何進化？

首場互動研討中，搜狐汽車事業部新聞中心總監張麗玥擔任嘉賓主持。搜狐網副總編輯、汽車事業部總經理晏成，吉利品牌銷售公司常務副總經理宋軍，長城汽車銷售公司副總經理文飛，江蘇賽麟汽車科技有限公司副總裁戰靜靜，汽車商業評論主編劉寶華，車動力創始人樓曉明等作為這三股力量的代表，分別從不同的角度破題。

互動研討現場

吉利品牌銷售公司常務副總經理宋軍認為這是一個“非常有意思的”生態系統，最終三者整合作用能夠“為客戶增值，也為品牌賦能”。搜狐網副總編輯、汽車事業部總經理晏成作為這一話題的提出者，進一步補充道“現在我們談的其實是供給方之間的問題，供給結構需要進一步優化，真正需要的還是優質的內容。”汽車商業評論主編劉寶華以媒體身份發聲，“供給過剩本身就是一個洗牌的過程，優勝劣汰的過程。只有過剩了才能把好的東西滌蕩出來。”

2018年，中國汽車產業步入“三期疊加”的變革期。把關汽車營銷，既要遵循客觀規律，又要敢于大膽試錯，探索新的邊界與方法。圍繞汽車乃至出行領域的“套路”與“反套路”，車威新媒體創始人馬麟主持開啟第二場研討。