在特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon Musk）本月早些時候宣布私有化計劃之前，特斯拉的兩大股東第二季度減持了該公司的股票。

周二提交給美國證券交易委員會（SEC）的文件顯示，T. Rowe Price Group曾經(jīng)是僅次于馬斯克的特斯拉第二大股東，他們在截至6月30日的3個月內(nèi)將其持有的特斯拉股票減少近四分之一，目前持股約1190萬股。

就在幾天之前，另外一個位列特斯拉十大股東的富達(dá)投資也在早先的文件中透露，他們當(dāng)季減持約21%的特斯拉股票。

在8月7日發(fā)表推文稱特斯拉的私有化“資金有保障”后，馬斯克面臨投資者的訴訟，而且還在遭遇SEC的調(diào)查。但沒有一家投資機構(gòu)證實他們參與其中。

特斯拉董事會周二任命一個特別委員會來評估相關(guān)私有化計劃，但同時也表示，他們并沒有看到確切的要約。

目前還不清楚T. Rowe Price和富達(dá)投資為何減持特斯拉股票，或者他們是否支持特斯拉的私有化計劃。投資者第二季度的重點是該公司在沒有加快燒錢速度的情況下的Model 3生產(chǎn)狀況。

除了股票外，富達(dá)投資和T. Rowe Price還購買了特斯拉的可轉(zhuǎn)債。本周二，億萬富豪喬治·索羅斯（George Soros）也披露他的公司當(dāng)季持有特斯拉可轉(zhuǎn)債。

特斯拉和索羅斯的發(fā)言人均未對此置評。富達(dá)投資和T. Rowe Price拒絕作出回應(yīng)。

CFRA分析師伊夫蘭·萊維（Efraim Levy）表示，這些基金減持特斯拉可能源自很多原因。按照規(guī)定，如果該公司股票私有化，有的基金可能就無法持有其股票。

“很多共同基金都是大股東，但他們未必會買入并持有私有公司股票。”他說。

但并非所有投資者都減持了特斯拉的股票。例如，Jennison Associates LLC將其持有的特斯拉股票增加三分之一，總持股430萬股。Jennison母公司Prudential Financial尚未對此置評。

基金管理公司會通過13F文件向SEC披露其每個季度的持股情況。但披露文件時，上一季度已經(jīng)結(jié)束45天，所以這些文件未必能反應(yīng)其最新的持倉或投資組合。