日前，現代汽車（中國）投資有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2021年6月15日起，召回以下進口現代捷恩斯汽車，共計1703輛：2014年1月29日至2016年3月21日生產的現代捷恩斯3.0 GDI 2WD汽車，共計582輛；2014年6月21日至2016年4月22日生產的現代捷恩斯3.0 GDI 4...[詳情]
召回
日前，中國第一汽車集團有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，委托一汽奔騰轎車有限公司向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，決定自2021年7月23日起，召回2019年4月24日至2020年9月4日期間生產的部分2019款奔騰X40，共計43087臺。本次召回范圍內車輛由于碳罐總成設計存在瑕疵，在車輛正常行駛過程中，有可能出現車輛異常熄火，在極端情況下...[詳情]
召回
日前，大眾汽車（中國）銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2021年4月27日起，召回2020年7月22日至2020年7月28日期間生產的部分進口2020年款Urus系列汽車，共計9輛。本次召回范圍內的車輛由于供應商的制造原因，發動機艙內的燃油供油管的快速接頭在長期高溫的情況下可能發生熱降解，極端情況...[詳情]
召回
3月,國內乘用車市場共有9個品牌累計發布11起公告，共計召回乘用車2769288輛，同比增長552.68%，環比增長345.78%，召回規模連續第2個月激增。奔馳和極星兩品牌都對部分召回車輛展開了OTA方式升級，顯示出隨著汽車智能化、網聯化技術發展，OTA正得到越來越廣泛的應用。但OTA也不是萬能，為杜絕車企使用OTA不規范，市場監管總局于2020年11月25發布了關于進一步加強汽車遠程升級（OT...[詳情]
召回
在儲能市場逐步啟動的背景下，寧德時代持續加強研發，不斷提升產品性能，完成了采用低鋰耗技術、長電芯循環壽命的電芯單體和相應系統平臺產品的開發。此外，寧德時代正在籌建對標國際一流的21C創新實驗室，將從金屬鋰電池、全固態電池等下一代儲能材料化學體系，進一步延伸到更多未來新能源應用領域。寧德時代對動力電池、儲能以及未來能源領域的技術布局，從專利中也可窺一二。3月26日，寧德時代公開了3項二次電池相關專利...[詳情]
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中國汽車新聞網3月31日訊 身為一個汽車編輯，昨天被北京交警公眾號一大早的新聞推送整興奮啦！傳說中的學法減分終于在北京12123APP正式上線。所謂學法減分簡單來說，通過線上學習及考核，抵扣之前交通違法行為扣分。這種做法并不是北京首創，之前一些城市嘗試過類似的做法，同時各地學法減分的規則也不一樣。而作為職業習慣，小編也對于發布內容圈出一些重點：實際上，北京實施學法減分主要有3種減分途徑，即參加網上...[詳情]
指南
據外媒報道，大眾汽車提交給美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的一份文件顯示，該公司將在美國召回超過15萬輛奧迪汽車，原因是這些車輛的乘客安全氣囊可能存在故障，導致其無法激活。文件顯示，此次召回將影響在2015年至2020年間生產的153,152輛奧迪A3汽車，包括轎車、Etron和Cabriolet版本，以及部分S3轎車。該公司表示，用于檢測乘客座位是否有人的系統（PODS）可能會出現故障，...[詳情]
召回
2021年3月24日起，召回2016年11月1日至2018年12月21日生產的EX360和EU400純電動汽車，共計31963輛。[詳情]
召回
日前，福特官方宣布在北美召回部分福特Mustang Mach-E車型，官方表示受到影響的客戶不超過75位。據悉，召回原因是福特在檢查中發現，部分車輛的副車架螺栓并未擰緊。[詳情]
召回
3月3日，蓋世汽車從國家市場監督管理總局官網獲悉，日前，梅賽德斯-奔馳（中國）汽車銷售有限公司和北京奔馳汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，共涉及125568輛進口和國產C級車。圖片來源：梅賽德斯-奔馳官網涉及車型生產時間：生產日期在2014年6月9日至2018年2月28日期間的部分進口和國產C級（205平...[詳情]
召回
日前，一汽-大眾汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2021年2月26日起召回部分進口和國產奧迪汽車。具體如下：（一）2018年4月25日至2020年11月24日生產的部分國產A6L 2.0T車輛，共計118074輛；（二）2019年10月14日至2020年11月13日生產的部分進口A6 Avant ...[詳情]
召回
日前，上汽通用汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2021年6月30日起，召回2006年8月29日至2013年11月21日期間生產的進口2007-2014年款凱迪拉克凱雷德汽車，共計2980輛。本次召回范圍內車輛的副駕駛安全氣囊，裝配了高田公司生產的未帶干燥劑的硝酸銨氣體發生器。在安全氣囊展開時，氣體...[詳情]
召回
日前，華晨寶馬汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃，自即日起，召回生產日期從2020年12月29日到2021年1月25日的X3、iX3汽車，共計8114輛。本次召回范圍內車輛因供應商生產過程中的裝配錯誤，后排中部安全帶的自動卷收器中的一個翹板開關可能定位錯誤，在發生故障時，可能導致感應鎖定傳感器在安全帶卷收器...[詳情]
召回
據韓國媒體報道，因存在電池起火的隱患，現代汽車將在全球范圍內召回約8.2萬輛使用LG電池的電動車，并為其更換動力電池系統。但對于引發起火問題的具體原因，現代汽車與LG方面仍在互相推諉。同時，據現代汽車透露，因電池召回產生成本將達到1萬億韓元（約合58.2億人民幣）。早在去年10月，KONA新能源就因接連的起火事故引發了一起召回，現代汽車為2017年9月至2020年3月之間制造的KONA新能源更新了...[詳情]
召回
自2021年2月5日起，召回生產日期在2013年9月18日至2018年2月20日期間的部分進口Model S車輛，共計20428輛；召回生產日期在2016年3月12日至2018年2月16日期間的部分進口Model X車輛，共計15698輛。[詳情]
召回
日前，廣汽豐田汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2021年3月31日起召回部分凱美瑞、漢蘭達汽車，共計53000輛。具體如下：（一）召回2017年12月7日至2018年4月23日期間生產的部分凱美瑞汽車44408輛。（二）召回2018年12月10日至2019年1月11日期間生產的部分漢蘭達汽車859...[詳情]
召回
日前，克萊斯勒（中國）汽車銷售有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2021年1月22日起，擴大召回2019年1月22日至2019年2月1日期間生產的進口牧馬人撒哈拉、羅賓漢汽車，共計225輛。本次召回范圍內的部分車輛由于電子轉向柱鎖（ESL）的線束布置不恰當，線束可能會接觸轉向柱管并磨損。在特定情況下可能...[詳情]
召回
日前，一汽-大眾汽車有限公司根據《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求，向國家市場監督管理總局備案了召回計劃。決定自2021年1月22日起，召回2020年7月31日至2020年8月6日生產的部分進口2021款Q7汽車，共計3臺。本次召回范圍內車輛由于供應商在壓鑄過程中出現臨時故障，導致前排側面安全氣囊碰撞傳感器外殼的鑄件可能未完全成型，造成傳感器外殼上的鎖止機構缺...[詳情]
召回
根據外媒報道，美國國家公路交通安全管理局日前要求福特汽車公司召回旗下約300萬輛汽車，原因是這些車輛中所安裝的高田氣囊有失效的危險。此次福特的大規模召回也涉及到一部分馬自達的產品，約有5800輛生產時間在2006-2012年的馬自達需要進行召回并維修有失效風險的安全氣囊。據悉，在管理局要求此次召回之前，福特與馬自達曾經情愿避免這次召回。此次召回的車輛覆蓋了福特Ranger、Fusion(國內的蒙迪...[詳情]
召回
隨著農歷春節悄然臨近，車主對于汽車養護需求正日益升溫。無論走親訪友，亦或短途出行，春節前后的用車頻率都大大增加。而新冠疫情的常態化也給出行安全帶來新的考驗。因此，如何更加安全、經濟地出行，成為當下車主最關心的話題。[詳情]
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