根據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局日前要求福特汽車公司召回旗下約300萬(wàn)輛汽車，原因是這些車輛中所安裝的高田氣囊有失效的危險(xiǎn)。

此次福特的大規(guī)模召回也涉及到一部分馬自達(dá)的產(chǎn)品，約有5800輛生產(chǎn)時(shí)間在2006-2012年的馬自達(dá)需要進(jìn)行召回并維修有失效風(fēng)險(xiǎn)的安全氣囊。據(jù)悉，在管理局要求此次召回之前，福特與馬自達(dá)曾經(jīng)情愿避免這次召回。此次召回的車輛覆蓋了福特Ranger、Fusion(國(guó)內(nèi)的蒙迪歐)、Edge(五座版銳界)，林肯Zephyr、MKZ、MKX、水星Milan以及2007-2009年之間的B系列馬自達(dá)車型。

『圖為北美市場(chǎng)的Ranger、Fusion與Edge』

此次大規(guī)模召回依然是前兩年高田氣囊起爆器風(fēng)波引起的，由高田生產(chǎn)的起爆器在高濕度的環(huán)境下會(huì)有一定概率觸發(fā)，并在沒有碰撞的情況下將氣囊迅速充氣，并將氣囊覆蓋件以一個(gè)非常高的速度彈射到駕駛艙內(nèi)并擊中車內(nèi)乘員。全球范圍內(nèi)有19個(gè)主流車企的約1億輛車安裝這款起爆器，而其引發(fā)的事故也造成了至少27人死亡，400多人受傷，僅在美國(guó)就有18人死于該事故。

據(jù)悉，美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局在2020年11月還要求通用汽車召回了部分2007-2014年間生產(chǎn)的SUV和皮卡車型，原因也是相同的高田氣囊誤爆隱患。這筆召回預(yù)計(jì)將花費(fèi)通用汽車大約12億美元。