汽車信息網(wǎng)9月23日訊 最近，由中國石化、中國石油、上汽集團、寧德時代和上海國際汽車城集團聯(lián)合投資的上海捷能智電新能源科技有限公司正式成立，注冊資本40億元人民幣。上海汽車集團為大股東，持股比例37.5%，中國石化持股比例25%，寧德時代為12.5%，中國石油為12.5%，上海國際汽車城和福建閩東時代投資各持股比例均為6.25%。法定代表人為房超，注冊資本高達40億元。經(jīng)營范圍包含：蓄電池租賃；新...[詳情]
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其實，汽車是一種非常特殊的工業(yè)品。由于它太過于貼近人們的生活，所以既需要用嚴謹?shù)募夹g工藝去保證它日常使用時的可靠性，同時又必須在造型方面緊跟時代審美的潮流。即便是過去十年間帶動中國車市飛速上揚的SUV也要思考同樣的問題：怎樣的SUV產(chǎn)品能再次刺激到中國消費者？ 或許，剛剛上市的長安汽車2023款CS85COUPE能夠帶給我們答案。[詳情]
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賦能未來”－大眾汽車集團（中國）助學項目2022學年啟動，在五省同步支持新一批1000名學生完成中職或高職的汽車職業(yè)教育。項目由大眾汽車集團（中國）與中國鄉(xiāng)村發(fā)展基金會聯(lián)合發(fā)起，為期五年，旨在為來自低收入家庭的品學兼優(yōu)學子提供經(jīng)濟支持和汽車行業(yè)職業(yè)教育機會。[詳情]
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汽車信息網(wǎng)9月22日訊 作為起亞汽車旗下的緊湊型轎車，起亞K3在國內市場主要與東風日產(chǎn)軒逸、上汽大眾朗逸、一汽豐田卡羅拉等來自合資品牌的同級車型形成競爭關系，不過隨著近幾年品牌影響力的減弱，加之對手實力的不斷提升，為了強化產(chǎn)品力，跟緊步伐，目前起亞K3也迎來了中期改款，并發(fā)布了車型官圖。近日，起亞官方正式發(fā)布了旗下的新款K3車型官圖，作為中期改款版本，造型上又所變化。動力上，使用1.4T渦輪增壓發(fā)...[詳情]
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汽車信息網(wǎng)9月22日訊 縱觀近幾年中國車市的變革不難發(fā)現(xiàn)，以純電動微型車為代表的產(chǎn)品，已在汽車銷量榜單占據(jù)半壁江山，此類車型也從外觀、科技、智能化等方面打造了強大的入門級車型的壁壘。不過隨著越來越多的用戶，尤其是女性用戶對于此類車型的關注，在續(xù)航、動力、配置、安全性能等方面對純電動微型車也提出了更高的要求。現(xiàn)階段，隨著各種純電動微型車如雨后春筍般層出不窮，各品牌瘋狂內卷的同時也讓廣大用戶眼花繚亂，...[詳情]
新能源
汽車信息網(wǎng)9月22日訊 9月21日，備受矚目的紅旗品牌旗下首款MPV——紅旗HQ9正式上市，共推出5款車型，售價區(qū)間35.88萬-53.88萬元。與其他車型上市活動不同，在鳳凰灣區(qū)財經(jīng)論壇2022開幕會臨近結束，紅旗HQ9才以壓軸的身份正式登場。沒錯，紅旗將自家車型上市，搬上了一個匯聚全球頂級政、商、學界精英，聚焦大變局下的全球挑戰(zhàn)與機遇，探討中國新時代的融合與開放的財經(jīng)論...[詳情]
國內
汽車信息網(wǎng)9月22日訊 對于目前火熱的MPV市場來說，新能源的革新非常具有吸引力。畢竟電動車的靜謐性是燃油車完全不具備的，上汽大通MIFA 9就是這樣一個例子。作為第一款交付的中大型純電MPV，MIFA 9的車長超過了5.2米，軸距達到同級最長的3.2米，座艙內凈高近1.3米，車寬2米。在實際感受上，雖然在大家的印象里，因為純電的原因，所以電池的布局被鋪在腳下，所以大家習慣性的覺得純電產(chǎn)品應該空間...[詳情]
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汽車信息網(wǎng)9月21日訊 雖然硬派越野車在國內仍然是小眾市場，但坦克品牌的到來，真正實現(xiàn)了讓消費者用更低的售價，享受到了硬派越野車的實力和氣派，從而實現(xiàn)了如今坦克品牌的成功，這也說明了小市場也可以有大作為，當然也為那些國產(chǎn)車企找到了一個新的突破口，比如江鈴福特。近日，根據(jù)江鈴福特官方消息稱，全新一代Ranger皮卡車型以及之前已經(jīng)備受矚目的福特Bronco系列都將在未來國產(chǎn)上市。其中前者由于SUV版...[詳情]
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汽車信息網(wǎng)9月21日訊 9 月 20 日，零跑汽車在港交所發(fā)布公告，零跑將以每股48港元至62港元的價格發(fā)行1.31 億股，每股最高發(fā)售價 62 港元（約55.3元人民幣），預計于9月29日在香港聯(lián)交所上市，交易代碼為9863。據(jù)了解，零跑汽車尋求在香港的首次公開發(fā)行（IPO）中籌集至多81億港元（合10億美元）的資金。目前，五家基石投資者已經(jīng)同意購買約3.085億美元的股票，其中包括浙江實業(yè)基金...[詳情]
新能源作為以運動基因標榜的品牌，雪佛蘭旗下的跑車大黃蜂Camaro科邁羅憑借肌肉感的造型與《變形金剛》電影的加持，贏得了不少年輕用戶的喜愛，并始終保持著較高的關注度。如今，雪佛蘭品牌的全新SUV車型星邁羅，也通過賽道基因的注入，以及多項越級配置的搭載，為自己贏得了小黃蜂的美譽。9月19日，上汽通用汽車雪佛蘭品牌新一代緊湊型家用SUV星邁羅正式上市，新車共推出5款車型，售價13.99萬元至16.49萬元。...[詳情]
國內早在2018年廣州車展上，作為長安汽車首款，也是自主品牌首款轎跑SUV車型CS85COUPE一經(jīng)亮相，就憑借型動品智四大優(yōu)勢，贏得了不少用戶的關注。并且以活出姿態(tài)的品牌主張，為眾多不甘平庸的城市潮流新中產(chǎn)群體不斷賦能。9月19日，官方指導價區(qū)間為11.99萬元至16.49萬元的長安2023款CS85COUPE正式上市，新車在外觀設計、智能化配置和動力等方便均得到了升級，為追逐潮流的年輕用戶帶來了全...[詳情]
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如今隨著純電動汽車的逐漸普及，消費者在選購車輛前，往往將關注點都集中在續(xù)航里程、充電時間等方面，很少提及操控性能。非要聊操控的話，也大多是談談直線加速成績，至于其他操控指標就更少涉及了。畢竟，操控作為一門玄學，更多還是需要親身體會后才能做出最終判斷，而不是簡單的通過加速性能來體現(xiàn)。這就相當于車輛與駕駛者之間的溝通，當我們想讓TA做什么的時候，是否能明白并且給到回應。其實車和人一樣，也有著不同的性格...[詳情]
新能源
汽車信息網(wǎng)9月20日訊 微型電動車的熱銷，主要得益于這些小車造型時尚可愛、用車成本低等特點，甚至可免費上綠牌以及不用排隊等號，具有超高性價比，所以作為人生第一輛車或是城市代步用車非常適合，但受限于成本，許多人也是對微型電動車的空間不抱太大期待，畢竟一分錢一分貨，但價格便宜并不意味著可以在空間上妥協(xié)。近期，由品匯汽車和汽車信息網(wǎng)牽頭，聯(lián)合20多家專業(yè)媒體一起共創(chuàng)的新能源系列測試誰是王者第一季誰是小車...[詳情]
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作為上汽大通MAXUS五星時尚皮卡，不僅是一輛工具車，它更是一輛有里有面的全能型皮卡。[詳情]
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汽車信息網(wǎng)9月19日訊 關于豪華，每個品牌都有自己的定義和理解，并將其融入到產(chǎn)品中。而在邁入電動車時代，豪華又被注入了新的靈魂，同時也存在著一些爭論。但當你坐進一臺奔馳車，立刻就知道了什么才是豪華。即使進入電動車時代也不例外，這是坐進奔馳全新EQE帶給你的最直觀的感受。而對于這臺奔馳電動車，它帶來的美好還遠不止此。基于EVA純電平臺正向研發(fā)，全新EQE最大續(xù)航達752公里，先期上市的全新EQE為后...[詳情]
試駕作為年輕用戶喜愛的一款時尚出行單品，寶駿KiWi EV自去年推出以來，就吸引了不少關注度。9月15日，寶駿2023款KiWi EV正式上市，新共推出智潮版、智奢版和大疆版三款車型，上市價格分別為8.78萬元、9.38萬元、10.28萬元。此外，用戶通過LING ClubAPP 小程序、京東、天貓旗艦店等官方線上渠道，即可99元下訂，享受包括24期0利息、贈送7kW交流充電樁、三年免費道路救援和三年...[詳情]
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汽車信息網(wǎng)9月17日訊 當下不少網(wǎng)友認為，幾萬元的小車一般配置會比較簡陋，就當是一臺代步工具就好，不要有過高的期待。然而，在電氣化時代一切都發(fā)了變化，不僅小車動力強，配置也不再簡陋，空間和舒適度也得到了大幅提升，這在新能源系列測試誰是王者第一季誰是小車王的測試中得到的答案。近期，由品匯汽車和汽車信息網(wǎng)牽頭，聯(lián)合20多家專業(yè)媒體一起共創(chuàng)的新能源系列測試誰是王者第一季誰是小車王，通過模擬用戶實際用車場...[詳情]
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汽車信息網(wǎng)9月15日訊 這個時代，年輕人買車總是要貼合自己個性化的需求點，你要顏值我要操控，并不沖突。而廠家層面，造一款面面俱到的車可能成本更高，而且同質化嚴重，難以突圍，不如選擇一項目標受眾最關注的點，并將其打造成同級獨有。近幾年廠家不再拘于推出均衡、受眾廣的大眾化車型，而是有針對性地試水個性化細分市場，比如主打運動風的長安UNI-T、穩(wěn)重風格的日產(chǎn)逍客等，市場銷量都非常不錯。而最新的哈弗酷狗也...[詳情]
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汽車信息網(wǎng)9月15日訊 在國內中型SUV市場中，廣汽豐田漢蘭達絕對算得上一位名副其實的佼佼者。自進入中國市場，漢蘭達就一騎絕塵引領風尚，更是曾創(chuàng)造一車難求的市場現(xiàn)象，多年來在空間實力、駕控表現(xiàn)和市場保值等方面一路被追趕，但鮮有可與之比擬者。不過在電動化大潮之下，越來越多的新能源產(chǎn)品憑借著用車成本優(yōu)勢以及綠牌優(yōu)勢逐漸擠進了這條賽道，面對這些新晉選手，全新漢蘭達混動版雖然實力很能打，但為了滿足消費者對...[詳情]
國內
汽車信息網(wǎng)9月15日訊 今年8月，五菱新能源銷量突破100萬輛，成為全球最快達成新能源百萬銷量的車企。達成這樣的銷量成績，五菱宏光MINIEV是最大功臣，連續(xù)22個月蟬聯(lián)國內新能源車型月度銷量冠軍，并7度登頂全球新能源單一車型銷量冠軍。近期五菱宏光MINIEV家族仍在不斷擴充新車型，近期又將推出敞篷車，詮釋了人民需要什么，五菱就造什么！的發(fā)展理念。那么，市場中新能源車那么多，為什么五菱宏光MINI...[詳情]
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