隨著電動(dòng)化浪潮的沖擊，國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)也是異常激烈，不僅有自主品牌的高性價(jià)比混動(dòng)選手，也有新勢(shì)力品牌帶來(lái)的科技生力軍，層出不窮的新車型確實(shí)給老牌合資品牌車型帶來(lái)了不小的壓力，當(dāng)然能夠在如此之卷的國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)殺出重圍，才能真正證明自己的實(shí)力，廣汽豐田威蘭達(dá)就是其中的硬實(shí)力代表。近日，廣汽豐田宣布，旗下威蘭達(dá)車型自2020年2月上市以來(lái)，便已經(jīng)突破了30萬(wàn)臺(tái)。其中，混動(dòng)車型累計(jì)銷量占比接近25%，...[詳情]
國(guó)內(nèi)
汽車信息網(wǎng)11月4日訊 在電動(dòng)化趨勢(shì)，以及國(guó)內(nèi)新能源汽車占有率逐步攀升的市場(chǎng)背景下，傳統(tǒng)車企也在摸著石頭過(guò)河，加速推出電動(dòng)化產(chǎn)品。如今傳統(tǒng)自主品牌已經(jīng)憑借先手入局在新能源市占率方面遙遙領(lǐng)先合資品牌，傳統(tǒng)合資品牌也是感受到了陣陣寒意，紛紛加快了電動(dòng)化步伐，目前德系巨頭大眾汽車憑借著ID系列已經(jīng)漸漸打開(kāi)了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，作為老對(duì)手的豐田自然是不愿甘于人后，帶來(lái)了自己的真正意義上的純電產(chǎn)品—bZ4...[詳情]
新能源
作為一汽豐田進(jìn)軍純電動(dòng)車市場(chǎng)的重要新車，bZ4X自發(fā)布以來(lái)就備受關(guān)注。新車基于e-TNGA架構(gòu)所打造，提供單電機(jī)兩驅(qū)以及雙電機(jī)四驅(qū)版本，CLTC綜合工況續(xù)航里程共有400km、500km、560km、615km四種選擇，19.98萬(wàn)元起的售價(jià)要比本田極湃1貴一些，但比日產(chǎn)Ariya便宜很多。[詳情]
新能源
汽車信息網(wǎng)11月14日訊 智能純電車的智駕安全問(wèn)題一直是行業(yè)熱議的話題，對(duì)用戶來(lái)說(shuō)，安全也是智能駕駛的基礎(chǔ)。真正的安全智駕，就要能夠保證在復(fù)雜路況、極端天氣、突發(fā)情況下，車輛能夠有足夠的反應(yīng)識(shí)別能力和控制響應(yīng)能力。而埃安的星靈架構(gòu)就是通過(guò)風(fēng)云三號(hào)紅外遙感技術(shù)、第二代智能可變焦激光雷達(dá)、航天級(jí)星基定位融合等多項(xiàng)尖端技術(shù)，在識(shí)別探測(cè)、算法感知仿真、車輛定位等方面進(jìn)行了全面升級(jí)，對(duì)新一代智能純電車的智駕...[詳情]
國(guó)內(nèi)
11月8日，傳祺M8宗師系列正式上市，共發(fā)布5款車型，官方指導(dǎo)價(jià)格為26.98萬(wàn)元-34.28萬(wàn)元，提供燃油和雙擎兩種動(dòng)力選擇。針對(duì)新車上市，廣汽傳祺還推出電池?zé)o憂禮、整車質(zhì)保禮、置換新車禮、金融貼息禮、終身流量禮多項(xiàng)購(gòu)車權(quán)益“禮敬宗師”。[詳情]
國(guó)內(nèi)
汽車信息網(wǎng)11月10日訊 近日，北汽新能源再傳人事變動(dòng)，旗下極狐汽車總裁王秋鳳因個(gè)人原因已經(jīng)辭職。這是繼去年前任總裁于立國(guó)因輿論風(fēng)波離職后，第二位離職的極狐掌門人。據(jù)了解，這次北汽新能源人事變動(dòng)涉及較廣，在王秋鳳辭任的同時(shí)，北汽集團(tuán)副總經(jīng)理、北汽藍(lán)谷董事長(zhǎng)劉宇也被調(diào)回了集團(tuán)擔(dān)任副總經(jīng)理，并兼任新能源部部長(zhǎng)。北汽集團(tuán)的執(zhí)行董事張國(guó)富將接替劉宇，成為北汽藍(lán)谷的新一任董事長(zhǎng)。極狐汽車兩任總裁在兩年內(nèi)相繼...[詳情]
國(guó)內(nèi)
自2016年以來(lái)，國(guó)家對(duì)于二胎政策的普及和三孩政策的放開(kāi)，使多人口家庭的比例呈穩(wěn)步上升趨勢(shì)。對(duì)于二孩或者多孩家庭而言，普通轎車和SUV可能已無(wú)法滿足以5-7人為單位的多人口出行，空間寬敞、安全可靠的6座甚至是7座車逐漸成為了大家庭的首選。同時(shí)，面對(duì)燃油價(jià)格居高不下，日常用車成本不斷增加，而新能源車又受充電條件不足、續(xù)航里程焦慮等問(wèn)題，使用體驗(yàn)更加全面的混動(dòng)車型逐漸成為了當(dāng)下購(gòu)車消費(fèi)者們的首要目標(biāo)，...[詳情]
國(guó)內(nèi)
盡管轎車市場(chǎng)的紅利早已不復(fù)當(dāng)年，但不難發(fā)現(xiàn)，只要產(chǎn)品力到位，銷量依舊不愁。尤其是在市場(chǎng)中熱度極高的運(yùn)動(dòng)型轎車領(lǐng)域中，競(jìng)爭(zhēng)可謂是前所未有的激烈，而總有一些車型可以脫穎而出，成為現(xiàn)象級(jí)的存在，就比如長(zhǎng)安UNI-V。要知道，在2021年底長(zhǎng)安UNI-V初次亮相的時(shí)候，或許除了那副好似概念車的造型設(shè)計(jì)，或許仍有人對(duì)這款新車的前景感到擔(dān)憂。而隨著一年來(lái)不斷有換代及全新車款涌入市場(chǎng)，回...[詳情]
國(guó)內(nèi)
前段時(shí)間，埃安發(fā)布了全新一代的純電專屬平臺(tái)AEP 3.0它針對(duì)對(duì)車身結(jié)構(gòu)、輕量化、能耗、低溫續(xù)航等方面進(jìn)行了全面升級(jí)。據(jù)稱，新平臺(tái)將實(shí)現(xiàn)“賽道級(jí)后驅(qū)駕控”和“超跑級(jí)電驅(qū)技術(shù)”。電驅(qū)技術(shù)我們不難理解，畢竟此前埃安就已經(jīng)發(fā)布了Hyper SSR，其電驅(qū)技術(shù)有目共睹。而對(duì)于實(shí)現(xiàn)“賽道級(jí)后驅(qū)駕控”，埃安則拿出了他們的秘密武器——AICS智能底盤系統(tǒng)。[詳情]
國(guó)內(nèi)
最近幾年，各大車企推新車的速度越來(lái)越快，功能配置也很繁雜，消費(fèi)者要選到一款適合自己的車并不容易。但當(dāng)你將目光投向小型SUV時(shí)，事情就變得簡(jiǎn)單了，候選車型一定繞不開(kāi)它！它全球熱銷近500萬(wàn)臺(tái)，自2014年在國(guó)內(nèi)上市，累計(jì)銷量超過(guò)110萬(wàn)臺(tái)，在2022年拿下J.D. Power（君迪）中國(guó)新車質(zhì)量研究（IQS）緊湊型SUV組別NO.1，并連續(xù)三年（2020-2022）霸榜《紫檀獎(jiǎng)·中國(guó)汽車保值率風(fēng)云榜》小型SUV保值率榜單，它就是廣汽本田繽智。 [詳情]
國(guó)內(nèi)
汽車信息網(wǎng)11月8日訊 如今在國(guó)內(nèi)A級(jí)SUV市場(chǎng)中，價(jià)格下探，動(dòng)力布局多元化，以及智能水平逐步增加已成為了各款車型能否在競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)中實(shí)現(xiàn)突圍的必要手段。面對(duì)年輕用戶日異多元化的需求，奇瑞汽車定位為全球設(shè)計(jì)、全球銷售的大單品——瑞虎7家族，就通過(guò)深入洞察與全面創(chuàng)新推出又一款全新車型。11月7日，奇瑞全新一代瑞虎7 PLUS正式上市，新車推出1.6TGDI-7DCT共4款車...[詳情]
國(guó)內(nèi)
汽車信息網(wǎng)11月8日訊 隨著造車新勢(shì)力的不斷沖擊，如今汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化已經(jīng)成為了大勢(shì)所趨，汽車也已經(jīng)被賦予移動(dòng)智能終端的新屬性，當(dāng)然也成為了決定消費(fèi)者購(gòu)車的一大要素。這其中，賽力斯與華為合作的問(wèn)界就是最好的例證，憑借著華為智能化加持，現(xiàn)在的問(wèn)界品牌無(wú)論是銷量還是品牌影響力都取得了長(zhǎng)足進(jìn)步，為了更好的搶占市場(chǎng)，如今吉利旗下的幾何汽車也是把華為鴻蒙系統(tǒng)安排上了。日前，幾何汽車宣布幾何 G6 M6...[詳情]
新能源
汽車信息網(wǎng)11月7日訊 對(duì)于現(xiàn)階段的本田來(lái)說(shuō)，想要在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中國(guó)電動(dòng)化市場(chǎng)脫穎而出，或許就是一款產(chǎn)品不夠就再來(lái)一款，兩款產(chǎn)品不夠就接著更新。于是，今年繼e:NS1、e:NP1后，本田再次推出了 e:N品牌第二彈產(chǎn)品量產(chǎn)方向的概念車型。11月5日，本田e:N品牌第二彈產(chǎn)品量產(chǎn)方向的概念車e:N2 Concept，在第五屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)上迎來(lái)了全球首秀。這款全新概念車型有一個(gè)非常關(guān)鍵的點(diǎn)是，它是...[詳情]
新能源
酷狗這臺(tái)產(chǎn)品頂著和酷狗音樂(lè)合作的名號(hào)出世，但實(shí)際上這確實(shí)是一臺(tái)很有老派硬核SUV范兒的產(chǎn)品。[詳情]
國(guó)內(nèi)
近日，奇瑞汽車官方宣布，現(xiàn)任捷途品牌總經(jīng)理李學(xué)用升任奇瑞汽車股份有限公司總經(jīng)理助理、奇瑞營(yíng)銷公司總經(jīng)理，負(fù)責(zé)奇瑞品牌的營(yíng)銷工作，同時(shí)繼續(xù)兼任捷途汽車總經(jīng)理?！±顚W(xué)用從2005年大學(xué)畢業(yè)后，就加入到了奇瑞汽車的營(yíng)銷團(tuán)隊(duì)，先后擔(dān)任了銷售大區(qū)總監(jiān)、瑞虎品牌營(yíng)銷總監(jiān)、開(kāi)瑞營(yíng)銷公司常務(wù)副總經(jīng)理、捷途汽車營(yíng)銷中心總經(jīng)理，直至今年6月成為捷途品牌總經(jīng)理。在其擔(dān)任捷途汽車營(yíng)銷中心總經(jīng)理期間...[詳情]
國(guó)內(nèi)
智己L7 Snake Performance兩款車型，官方指導(dǎo)價(jià)分別為47.88萬(wàn)元、57.88萬(wàn)元[詳情]
國(guó)內(nèi)
10月31日，歐拉閃電貓上市，歐拉閃電貓共發(fā)布四款車型，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為18.98萬(wàn)元-26.98萬(wàn)元，官方指導(dǎo)價(jià)區(qū)間為20.12萬(wàn)元-28.25萬(wàn)元。本次發(fā)布會(huì)，歐拉閃電貓公布四款車型，分別為600km四驅(qū)高性能版，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)26.98萬(wàn)元；705km長(zhǎng)續(xù)航版，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)23.98萬(wàn)元；555km尊貴版，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)20.38萬(wàn)元；續(xù)航555km豪華版，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)18.98萬(wàn)元...[詳情]
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東風(fēng)風(fēng)神全新奕炫馬赫版共推出兩款動(dòng)力5款車型，指導(dǎo)價(jià)6.49萬(wàn)-9.39萬(wàn)元[詳情]
國(guó)內(nèi)
汽車信息網(wǎng)10月31日訊 一百個(gè)人心中，就有一百個(gè)北京。但若你要問(wèn)我，北京什么時(shí)候最美，我會(huì)回答：北京的秋天。老舍曾說(shuō)，秋天一定要住北平。天堂是什么樣子，我不曉得，但是從我的生活經(jīng)驗(yàn)去判斷，北平之秋便是天堂。所以為了不錯(cuò)過(guò)北京的金秋景色，三位好友相約郊區(qū)出游，恰逢他們分別是小鵬P7、特斯拉Model 3、比亞迪漢的電動(dòng)車車主，在郊游路上三位車主對(duì)各自車輛夸贊不止，對(duì)好友的車輛各種貶損，于是決定三人...[詳情]
新能源
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